Helikopter-Eltern versuchen, in jeder Situation „das Beste“ aus ihren Kindern herauszuholen. Dazu kontrollieren sie das Leben ihrer Schützlinge bis ins kleinste Detail. Welche Typen von Helikopter-Eltern es gibt und welche Folgen ihr Erziehungsstil haben wird, erklärt FOCUS Online.
„Der Kindergeburtstag mit Topfschlagen ist sowas von passé. Da fehlt der pädagogische Mehrwert. Wie sollen wir denn so das Abitur mit 1,5 schaffen? Um uns in den Ingenieurs-Studiengang einzuschreiben? Und um später bei einem großen Industriekonzern unterzukommen?“, das fragen sich wohl Tausende Helikopter-Eltern täglich.
Aus Angst um die Zukunft ihrer Schützlinge steuern sie deren Leben bis ins kleinste Detail. Sie machen die Hausaufgaben für sie, entscheiden über „geeignete“ Spielsachen, das TV-Programm, später über die Studienwahl und den zwischenmenschlichen Umgang. Schulen fühlen sich sogar dazu veranlasst, Kiss-and-Go-Zonen wie am Flughafen einzurichten, damit Helikopter-Eltern ihre Kinder nicht auch noch bis ins Klassenzimmer begleiten.
Helikopter-Eltern: Transport-, Rettungs- und Kampfhubschrauber
Josef Kraus, Präsident des Deutschen Lehrerverbandes, verfolgt mit Sorge die Entwicklung von fürsorglichen Erziehungsberechtigten hin zu kontrollierenden Helikopter-Eltern. Bei seinen Beobachtungen hat er eine Typologie herausgearbeitet: Er unterscheidet zwischen Transport-, Rettungs- und Kampfhubschraubern.
Die Transporthubschrauber sind die „Mama“- oder „Papa“-Taxis, die ihre Kinder überallhin chauffieren. Sie befürchten, dass auf dem Weg zum Fußballtraining oder zur Schule Katastrophen auf ihre Sprösslinge lauern könnten. Und halten es für sicherer, vor der Turnhalle oder Schule ein Verkehrschaos auszulösen.
Die Rettungshubschrauber möchten ihre Kinder vor Unannehmlichkeiten und Niederlagen bewahren. Sie bringen ihren Schützlingen den zu Hause liegengelassenen Turnbeutel direkt zum Sportunterricht. Oder eine kleine Portion Obst für die Nachmittagsstunden in die Schule.
Die Kampfhubschrauber gehen noch einen Schritt weiter: Sie setzen sich aktiv für den Erfolg ihres Kindes ein. Dazu gehört der Besuch jeder Elternkonferenz. Die Helikopter-Eltern beschweren sich über Lehrpläne, Disziplinarmaßnahmen, das Schulessen und vor allem die Notengebung. „Manche schreiben gleich ans Ministerium, auch wegen einer Drei im Diktat“, sagt Ilka Hoffmann von der Lehrergewerkschaft Erziehung und Wissenschaft.
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Warum kontrollieren Helikopter-Eltern ihre Kinder?
Nach Schätzung des Psychotherapeuten Martin Klett aus Freiburg tendieren rund 15 bis 20 Prozent der Eltern zu extremer Überbehütung. Ein Grund dafür sei die Sorge um die Zukunft der Kinder. Renate Schlüter, geschäftsführende Leiterin der Stuttgarter Grund- und Hauptschulen, sieht diese Sorge vor allem in Ein-Kind-Familien. Helikopter-Eltern hätten Angst "um ihr Wertvollstes", ihr einziges Kind.
Einen anderen Beweggrund haben berufstätige Eltern, deren Schützlinge auf eine Ganztagsschule gehen. In diesem Fall dient das Helikoptern als Ausgleichshandlung, vermuten Schulleiter. Dadurch, dass die Eltern den ganzen Tag nicht persönlich für ihre Kinder da sind, überschütten sie ihre Sprösslinge nach Feierabend mit Liebe und Fürsorglichkeit.
Spätfolgen: Gefährden Helikopter-Eltern die demokratische Gesellschaft?
In seinem Buch „Helikopter-Eltern“ schreibt Josef Kraus auch über die Folgen des Helikopterns. Helikopter-Eltern erziehen ihre Kinder zur Unselbstständigkeit und versuchen – übertrieben gesagt – das Schulsystem zu kontrollieren, um den Sprösslingen gute Noten zu sichern. „Besonders machtvoll werden Helikopter-Eltern, wenn sie sich zusammentun. Dann werden Elternabende zu Lobbyistenabenden, zu parlamentarischen Unterausschüssen, ja zu Inquisitionsveranstaltungen.“ Josef Kraus spricht wohl aus Erfahrung: Er leitet ein bayerisches Gymnasium.
Ginge das so weiter, würde sich auch unsere Gesellschaft wandeln. „Lebten in ihm eines Tages nur noch gedrillte, verwöhnte, verschonte und überbehütete Menschen, würde dieses demokratische Gemeinwesen nicht mehr funktionieren, weil dann die tragfähige Basis fehlte“, folgert Josef Kraus.
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