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    3. Karte fürs Social Distancing: Amsterdams rote Wege

   15.05.2020 08:05 CORONA-VIRUS
   NEWS

Karte fürs Social Distancing: Amsterdams rote Wege

   Teaserbild-Quelle: TU Amsterdam

   Wo sind Trottoirs zu schmal, als dass sich Passanten unter Einhaltung
   der Social-Distancing-Regeln kreuzen könnten? An welchen Tramstationen
   sorgt der Andrang beim Ein- und Aussteigen für schwierige
   Platzverhältnisse? Für Amsterdam liefert auf solche Fragen das „Social
   Distancing Dashbord“ Antworten.
   Social Distancing Dashboard, Zentrum von Amsterdam, Screenshot.

   Quelle: TU Delft

   Ein Netz aus roten Wegen? In der Altstadt ist Social Distancing laut
   Karte nicht ganz einfach. Aber es gibt auch gefahrlose,, blaue
   Bereiche, wie obenstehender Screenshot zeigt.
   Social Distancing Dashboard, Zentrum von Amsterdam im Überblick.

   Quelle: TU Amsterdam

   Das Zentrum von Amsterdam im Überlick im "Social Distancing Dashboard":
   In den roten Bereichen ist Social Distancing schwierig, in den gelben
   möglich und in den grünen und den blauen ohne Probleme einzuhalten.

   Dabei handelt es sich um eine Karte, die Forscher der TU Delft zusammen
   mit dem Amsterdam Institute für Advanced Metropolitan Solutions (AMS
   Institute) entwickelt haben. Grundlage für solche Informationen
   lieferten unter anderem Daten vom niederländischen Centraal Bureau voor
   de Statistiek und Open Street Map.Weitere Städte wie Den Hag, Rotterdam
   und Delft sollen ebenfalls mit einem solchen Plan dargestellt werden.

   Konkret informiert die online öffentlich zugängliche Karte zurzeit über
   die Breite von Gehwegen und über die exakten Positionen von
   Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs. Wer mit der Maus über die
   verwinkelte Altstadt fährt, und zum Beispiel eine Brücke an der
   Herengracht passiert, erhält einen roten, warnenden Hinweis:
   „Trottoirbreite 1 Meter. Social Distancing könnte schwierig sein.“ Ein
   paar Meter von diesem Punkt entfernt, ist das Problem kleiner, hier
   vermerkt die Karte eine Breite von 2.2 Metern. Aber auch hier weist sie
   darauf hin, dass Abstand-Halten nicht einfach ist.

   Als Gehwege, auf denen Social Distancing möglich ist, bezeichnet die
   Karte zwischen 2.5 bis bis 3 breite, sie sind gelb markiert. Solche mit
   mehr Platz sind grün oder blau eingefärbt. Das viele Wege dieses
   Minimum im Zentrum unterschreiten ist naheliegend.

Behörden und Risikogruppen unterstützen

   Tortzdem erachten die Zuständigen bei der Stadt die Karte als Chance.
   „Die Daten helfen uns, Massnahmen zu entwickeln, um die physische
   Distanzierung sicherzustellen", sagt Ger Baron von Amsterdams
   Stadtverwaltung. „Ausserdem können wir auf dieser Grundlage den
   öffentlichen Raum neu organisieren.“

   Dies ist auch eine der Ideen hinter der Karte: Sie soll politische
   Entscheidungsträger und Behörden beim Umgang mit dem Coronavirus
   unterstützen, indem sie ihnen Informationen liefert, wo es zum Beispiel
   Sinn machen könnte, Wege zu sperren. Daneben ist richtet sich das
   „Social Distancing Dashbord“ auch an Angehörige von Risikogruppen: Sie
   soll ihnen Anhaltspunkte liefern, wo sie gefahrlos unterwegs sind
   können.

   Allerdings wollen die Macher des Dashboards die Karte noch weiter
   entwickeln. Da es mehr Faktoren gebe, die sich auf die soziale
   Distanzierung auswirken, wollen sie sie unter anderem um Orte mit hohem
   Personenaufkommen wie Supermärkte ergänzen, und etwa Mobilitätsdaten
   oder Belegungsdaten vermerken. (mai)

   Hier gehts zum "Social Distancing Dashboard".
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