#Le Mondefr : Économie Consulter le journal (BUTTON) Navigation Le Monde - retour à la une Se connecterSe connecter S’abonner À la une Retour à la page d’accueil du Monde En continu Actualités En ce moment + Iran + Donald Trump + Australie + Mobilisation contre la réforme des retraites + Débat sur les retraites + Algérie + Climat + Enquête féminicides + Brexit + Municipales 2020 + Toute l’actualité en continu Actualités + International + Politique + Société + Les Décodeurs + Sport + Planète + Sciences + M Campus + Le Monde Afrique + Pixels + Médias + Santé + Big Browser + Disparitions + Podcasts Économie + Économie + Économie mondiale + Économie française + Emploi + Argent & placements + Tribunes éco + Cities + Le Club de l’économie Sur l’un des côtés de la gare, le projet prévoit de construire un nouveau bâtiment coiffé de restaurants, de cafés et d’un parc urbain Sur l’un des côtés de la gare, le projet prévoit de construire un nouveau bâtiment coiffé de restaurants, de cafés et d’un parc urbain Économie Article réservé à nos abonnés Gare du Nord : deux rapports d’experts pointent de « graves insuffisances » dans le projet de rénovation Des employés d’une usine Hewlett-Packard où sont produits des ordinateurs portables, à Chongqing, en Chine, en novembre 2012 Des employés d’une usine Hewlett-Packard où sont produits des ordinateurs portables, à Chongqing, en Chine, en novembre 2012 Économie Article réservé à nos abonnés Dans le high-tech, la démondialisation est lancée Logo d’Audi Logo d’Audi Chronique Article réservé à nos abonnés « La réalité de l’automobile allemande est moins rose qu’un conte de Noël » Philippe Escande Défilé du personnel hospitalier lors de la manifestation contre la réforme des retraites, à Marseille, le 17 décembre 2019 Défilé du personnel hospitalier lors de la manifestation contre la réforme des retraites, à Marseille, le 17 décembre 2019 Tribune Article réservé à nos abonnés « Une autre réforme des retraites est possible » Christian Eckert Ancien ministre Vidéos + Vidéos + Les explications + Les séries + Plan B 05:16 Pixels « Star Wars » : pourquoi il n’est plus possible de voir la première trilogie dans sa version d’origine 04:11 Proche-Orient Pourquoi Trump a-t-il mis fin à l’accord sur le nucléaire iranien ? 10:25 Télévisions & Radio L’étrange succès des vidéos de feux de cheminée sur Netflix et Youtube 06:07 Société Régimes spéciaux : pourquoi le système de retraite français est si complexe Opinions + Opinions + Editoriaux + Chroniques + Analyses + Tribunes + Vie des idées Tribune Article réservé à nos abonnés « Le parti indépendantiste écossais n’est pas prêt à un deuxième référendum» Edwige Camp-Pietrain Professeure de civilisation britannique Emmanuel Macron et Laurent Berger en mai 2017 Emmanuel Macron et Laurent Berger en mai 2017 Chronique Article réservé à nos abonnés Réforme des retraites : « Entre Emmanuel Macron et Laurent Berger, il ne peut y avoir qu’un maître, pas deux » Françoise Fressoz Éditorial Au Venezuela, une inquiétante dérive politique Hommage au général Ghassem Soleimani, à Téhéran, le 6 janvier Hommage au général Ghassem Soleimani, à Téhéran, le 6 janvier Éditorial Iran-Etats-Unis : l’heure des faucons Culture + Culture + Cinéma + Télévision + Livres + Musiques + Arts + Scènes Le réalisateur Makoto Shinkai à Paris, le 11 décembre Le réalisateur Makoto Shinkai à Paris, le 11 décembre Culture Article réservé à nos abonnés Makoto Shinkai, météorologue des sentiments, au cœur de l’animation japonaise Culture Des livres d’art : faites votre choix « Une île » de Julien Trousselier, avec Noée Abita et Laetitia Casta « Une île » de Julien Trousselier, avec Noée Abita et Laetitia Casta Les envies du Monde Article réservé à nos abonnés Prophète, sirènes et lesbiennes : trois séries audacieuses Virginie Despentes devant le restaurant Drouant, à Paris, le 4 novembre 2019 Virginie Despentes devant le restaurant Drouant, à Paris, le 4 novembre 2019 Culture La romancière Virginie Despentes quitte l’académie Goncourt M le mag + M le Mag + L’actu + L’époque + Le style + Gastronomie + Voyage + Mode + Les Recettes du Monde Enquête Article réservé à nos abonnés Seconde main : les marques s’y mettent Jacques, Bernadette et Claude Chirac en juillet 1987 Jacques, Bernadette et Claude Chirac en juillet 1987 M le mag Article réservé à nos abonnés Claude Chirac, une vie derrière le père L'époque Article réservé à nos abonnés S’aimer comme on se quitte : « Sous son lit, je vois deux pistolets ! » Les recettes du Monde La fleur de tofu comme au Yunnan : la recette de Camille Oger Services Services + Mémorable : cultivez votre mémoire + Guides d’achat + Codes Promo + Formation professionnelle + Cours d’anglais + Cours d’orthographe et grammaire + Conjugaison + Dictionnaire de citations + Annonces auto + Prix de l’immobilier + Jardinage + Jeux + Paroles de chansons Suppléments partenaires + Escapades en Grande-Bretagne + Le goût du partage Services Le Monde + Consulter le Journal du jour + Évènements abonnés + Le Monde Festival + Boutique Le Monde + Newsletters + Decodex + Données du Monde Recherche Économie Transports 17,8 % des TGV ont été en retard en 2018, selon un rapport « 2018 a été, sans conteste, une année particulièrement difficile pour les clients du train », a reconnu la SNCF, rappelant la longue grève des cheminots et la panne électrique à Paris-Montparnasse Le Monde avec AFP Publié le 19 avril 2019 à 14h08 - Mis à jour le 19 avril 2019 à 15h57 Temps de Lecture 2 min Partage (BUTTON) Partager sur Facebook Partager sur Facebook (BUTTON) Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail (BUTTON) Partager sur Messenger Partager sur Messenger Partager sur Whatsapp Partager sur Whatsapp (BUTTON) Plus d’options Plus d’options + Plus d’options + (BUTTON) Twitter + (BUTTON) Linkedin + (BUTTON) Copier le lien L’année 2018, marquée par une très longue grève des cheminots au printemps et une panne électrique à Paris-Montparnasse, a été particulièrement mauvaise concernant la régularité des trains Telles sont les observations de l’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) dans son rapport annuel L’autorité note que 2018 a constitué « la pire année depuis 2012 », date de la création de l’AQST, « en termes d’annulation pour l’ensemble des transports ferroviaires longue distance », avec « une forte augmentation du taux d’annulation des circulations TGV à 7,8 % contre 1 % en 2017 et 0,3 % en 2016 » Les trains ont aussi été fort peu ponctuels l’an dernier : 17,8 % des TGV ont, par exemple, été en retard en 2018, contre 15,4 % et 11,5 % les deux années précédentes Seuls les trains de banlieue parisiens s’en sortent relativement bien, selon le document consulté vendredi par l’Agence France-Presse (AFP) C’est la liaison Paris-Arras qui a été la plus victime d’annulations l’an dernier, tandis que les passagers du Paris-Le Mans ont subi le plus de retards A l’inverse, Paris-Nancy et Paris-Lyon sont les relations les plus ponctuelles Quant aux TER, Bretagne, Grand-Est et Normandie sont d’assez bons élèves pour la ponctualité tandis qu’Auvergne - Rhône-Alpes, PACA et l’Occitanie ferment la marche loin derrière Article réservé à nos abonnés Lire aussi Autocars sur voie ferrée, trains sur bitume, métros ruraux… Comment sauver les petites lignes SNCF ? « Mouvements sociaux significatifs » « 2018 a été marquée par des mouvements sociaux nationaux significatifs », et en particulier la grève nationale du deuxième trimestre qui a « grandement impacté le trafic ferroviaire », souligne l’Autorité, rappelant aussi la grande panne électrique ayant touché Paris-Montparnasse du 27 juillet au 6 août L’AQST note aussi une crue de la Seine et cinq tempêtes en janvier, des épisodes neigeux en février et mars, une canicule au plus fort de l’été et des « épisodes méditerranéens intenses » à l’automne – notamment les graves inondations dans l’Aude en octobre Parmi les autres causes de retard, on retrouve toujours les pannes dues au vieillissement du réseau, les travaux, l’engorgement des grandes gares et l’état du matériel « 2018 a été, sans conteste, une année particulièrement difficile pour les clients du train », a confirmé la SNCF Cette piètre performance « s’explique assez logiquement par la plus longue grève qu’a connue SNCF », a expliqué un porte-parole à l’AFP « De telles perturbations sur un quart de l’année impactent naturellement de façon importante les données présentées par l’AQST », a-t-il ajouté La SNCF préfère mettre en avant les efforts entrepris depuis deux ans « pour améliorer la régularité de tous ses trains » Ce « retour aux fondamentaux » a des résultats « particulièrement encourageants depuis le début de l’année 2019 », a insisté le porte-parole Lire aussi La grève du printemps 2018 a dégradé les comptes de la SNCF Voir les contributions Partage (BUTTON) Partager sur Facebook Partager sur Facebook (BUTTON) Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail (BUTTON) Partager sur Messenger Partager sur Messenger Partager sur Whatsapp Partager sur Whatsapp (BUTTON) Plus d’options Plus d’options + Plus d’options + (BUTTON) Twitter + (BUTTON) Linkedin + (BUTTON) Copier le lien Dans la même rubrique Les plus lus 1 La NASA a découvert une nouvelle planète de la taille de la Terre dans une « zone habitable » 2 Cette image des feux en Australie n’est pas une photo prise par un satellite 3 « L’administration Trump pense pouvoir faire plier Téhéran en poussant le régime iranien au bord du gouffre » Édition du jour Daté du mercredi 8 janvier Lire le journal numérique Annonces automobiles avec La Centrale RENAULT AVANTIME 15000 € 52 BMW Z4 22900 € 75 INFINITI QX30 21500 € 93 Recherche Services Ventes aux enchères avec Barnebysfr Invader (b1969) Rubik Kubrick Clockwork Orange (Alex), Invader (b1969) Forum Auctions Estimation : 5 830 € Voir le lot Annonces automobiles avec La Centrale FERRARI FF 153900 € 69 DODGE CHARGER 44890 € 81 SEAT TOLEDO 6390 € 59 Recherche Lecture du Monde en cours sur un autre appareil Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois (BUTTON) Continuer à lire ici Ce message s’affichera sur l’autre appareil (BUTTON) Pourquoi voyez-vous ce message ? Parce qu’une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois (ordinateur, téléphone ou tablette) Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur « (BUTTON) Continuer à lire ici » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil Ce dernier restera connecté avec ce compte Y a-t-il d’autres limites ? Non Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe (button) Rubriques Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives (button) Opinions Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Vie des idées (button) M le Mag L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode Les recettes du Monde (button) Culture Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD (button) Services Mémorable : cultivez votre mémoire Meilleur disque dur externe Codes Promo Formation finance Cours d’anglais Cours de grammaire Conjugaison Jardinage pratique Citations sur l’argent Sorties d’albums Jeux Annonces auto Prix de l’immobilier (button) Sites du Groupe Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde Applications Mobiles Sur iPhone Sur Android Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ) Suivez Le Monde Facebook Youtube Twitter Instagram Snapchat Fils RSS Le Monde utilise des cookies pour vous offrir une expérience utilisateur de qualité, mesurer l’audience, optimiser les fonctionnalités des réseaux sociaux et vous proposer des publicités personnalisées En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies dans les conditions prévues par notre politique de confidentialité En savoir plus et gérer les cookies Paramétrer les cookies (BUTTON) Accepter (BUTTON) Fermer la bannière d’avertissement sur les cookies tr?id=122349388153507&ev=PageView&noscript=1 collect?v=1&t=pageview&tid=UA-15394037-2&dl=https%3A%2F%2Fwwwlemonde fr%2Feconomie%2Farticle%2F2019%2F04%2F19%2Fsncf-un-rapport-pointe-une-t res-mauvaise-regularite-des-trains-en-2018_5452570_3234html&dt=Le+Mond efr+-+Actualit%C3%A9s+et+Infos+en+France+et+dans+le+monde