vignes en friches et des terrains vagues Et en dessous, une autoroute
   Planté au milieu de ce no man’s land, le bâtiment flambant neuf est
   imposant mais glaçant Seuls huit trains quotidiens dont quatre TGV
   animent le vaste hall hanté par les courants d’air

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   contre elle Pour preuve, nous avons lancé une pétition qui a été
   soutenue par des politiques locaux allant du parti Les Républicains à
   LFI» Cette pétition n’a qu’un but : que tous les TGV qui desservent
   actuellement le centre-ville soient maintenus «La gare Saint-Roch est
   située à deux pas de la place de la Comédie, et elle est desservie par
   quatre lignes de tramway, détaille Manu Reynaud Elle a été rénovée et
   agrandie en 2014 pour 55 millions d’euros, elle n’est pas saturée… Nous
   refusons donc que les TGV qui arrivent à Saint-Roch soient basculés sur
   la nouvelle gare Sud de France dans le seul but de la remplir !»

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   Et pourtant : Pierre Boutier, directeur de SNCF Réseau Occitanie,
   affirme à Libération que d’ici fin décembre, près de la moitié des TGV
   desservant quotidiennement Montpellier partiront de Sud de France, soit
   vingt-quatre trains sur cinquante-deux «Il faut rappeler que cette
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   promoteur d’un projet immobilier - 300 000 m^2 de bureaux, 3 à 4
   000 logements sur 350 hectares - autour de la future gare «L’objectif
   est de créer un véritable quartier d’affaires autour de la gare TGV, à
   l’image du quartier de la Part-Dieu à Lyon ou de Lille-Europe», peut-on
   lire dans une publication de l’agglo en janvier 2011 Lorsqu’il
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La SNCF simplifie ses tarifs et dévoile de nouvelles cartes de réduction
       A partir du 9 mai, la SNCF ne proposera plus que trois tarifs dans
       les TGV (hors Ouigo) et Intercités, et annonce de nouvelles cartes
       de réduction «plus avantageuses»
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