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SNCF: Pepy signe sa dernière commande de TGV

   Le nombre de voyageurs en train a continué à progresser au cours des
   six premiers mois de l’année Pour accompagner la croissance de
   l’activité grande vitesse, la SNCF s’offre douze rames TGV
   supplémentaires
   Par Valérie Collet
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   SNCF «Le ferroviaire a le vent en poupe en France», se félicite le
   dirigeant qui se fie à l’augmentation du nombre de voyageurs dans les
   trains au premier semestre Dans les TGV, InOui et Ouigo, la hausse est
   de 16,9% par rapport à l’an dernier, ramenée à 11,1 % si l’on
   «neutralise» les effets de la grève de 2018
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   La SNCF vient même de commander douze nouvelles rames Océane à Alstom
   pour 335 millions d’euros destinées à accompagner cette croissance de
   la grande vitesse C’est la dernière «tranche» de TGV de cette
   génération avant l’arrivée des «TGV du futur» dont les premières
   livraisons débuteront en 2023 Depuis 2017, 55 rames Océane ont été
   achetées Elles seront déployées jusqu’à la fin 2020 pour remplacer les
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   Les petits prix continuent à attirer les voyageurs

   L’activité TGV est aussi tirée par le succès de Ouigo, dont les tarifs
   meilleur
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      La SNCF a perdu 890 millions d'euros à cause de la grève du
       printemps dernier
      La SNCF défend son modèle de TGV à deux vitesses

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