Le Monde

Transport : les rames TGV vont relever le statut des Intercités

   Par Le médiateur du Monde Publié le 06 octobre 2016 à 12h27
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   « A nous de vous faire préférer le train » Tel était le slogan de la
   SNCF il y a une quinzaine d’années Involontairement, l’Etat, en
   faisant cadeau de 15 rames de TGV à la SNCF, va enfin permettre à cette
   grande maison de mettre en œuvre ce slogan du début des années 2000

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   Car de toute évidence, dans une économie mondialisée, l’idée qu’un Etat
   puisse décider au nom d’une entreprise qui est en grande difficulté
   économique (la SNCF) d’acheter des TGV dont elle n’aurait pas besoin à
   une autre entreprise (Alstom) qui, faute de cette commande fermerait un
   site industriel qui ne dispose pas d’un nombre de commandes suffisant
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   Voyons l’idée sous un autre angle

   Ces 15 TGV vont se substituer à des trains Intercités qui relient par
   des lignes dites « classiques » des métropoles régionales telles que
   Marseille, Bordeaux, Nantes, Caen, Cherbourg Ces trains Intercités
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   métropoles, sur des lignes « classiques »

   Mais en France, prendre un train Intercités, ce n’est ni prendre un TGV
   rapide et confortable, ni prendre un TER bon marché aux horaires
   cadencés, dans une rame moderne aux couleurs dynamiques Un Intercités,
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   d’hommes d’affaires à bord d’un Intercités ?

   Les rames TGV qui vont demain circuler sur des lignes à moyenne vitesse
   (parfois jusqu’à 200 km/h tout de même) ne vont pas être de simples
   trains surdimensionnés contraints de se promener comme les veilles
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   tant aujourd’hui

   On va désormais prendre le TGV de Marseille à Bordeaux, de Paris à
   Clermont-Ferrand ou à Cherbourg

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   vite On voyagera en seconde classe mais on se sentira en première On
   passera du jambon beurre avalé à la place au menu « Boco » dégusté au
   bar Les trains Intercités vont disparaître et laisser place aux TGV
   Intercités Et, miracle, ils vont regagner une clientèle perdue au fil
   des années, déplacer des voyageurs de la voiture (des cars Macron ?) et
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