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   Noch bloß eine Simulation, bald schon pedalbetriebene Wirklichkeit auf
   den Schienen: der neue ICE „Lance Armstrong“ Noch bloß eine Simulation,
   bald schon pedalbetriebene Wirklichkeit auf den Schienen: der neue ICE
   „Lance Armstrong“
   Noch bloß eine Simulation, bald schon pedalbetriebene Wirklichkeit auf
   den Schienen: der neue ICE „Lance Armstrong“
   Quelle: picture-alliance/dpa/Getty/Die Welt
   Ein Glück: Die Deutsche Bahn hat einen Plan, wie sie ihren
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   Kunden mehr einbinden als bislang und ihnen ein unvergessliches
   Fahrerlebnis ermöglichen“, teilt der schwitzende Bahnchef Rüdiger Grube
   bei der Präsentation des neuen ICE „Lance Armstrong“ mit.
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   Die Umstellung auf den reinen Fahrgastbetrieb will die Bahn jetzt zügig
   umsetzen, um spätestens im Wintergeschäft kräftig zu punkten. „Wenn mal
   wieder die Heizung im ICE ausfällt, werden das die Zugpassagiere gar
   nicht mitbekommen“, gibt sich Grube optimistisch.

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Wirtschaft Preiserhöhungen im ÖPNV

2020 wird der ICE billiger, U- und Regional-Bahnen aber teurer
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   Der Ausbau der Strecke Karlsruhe–Basel soll 2041 abgeschlossen sein.