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Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : 高铁|TGV
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Ligne n°16 : ...[_.]- Ligne n°17 : 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
Ligne n°18 : - - : : 来源 : 新华网 ...- Ligne n°30 : 新华社 北京 8月1日 电 题 : 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
- Ligne n°34 : 十年 前 , 2008年 的 8月1日 , 我国 自主 建设 的 第一条 最高 时速 350公里 高速铁路 —— 京 津 城际 开通 运营 , 中国 正式 跨入 高铁 时代 。
- Ligne n°36 : 十年 来 , 从 渤海 之 滨 到 西部 戈壁 , 从 中部 平原 到 西南 群山 , 从 东北 雪原 到 江南 水乡 , 中国 高铁串珠成线 、 连线 成 网 , 运营 里程 超过 2.5万公里 , 占 全球 高铁
- Ligne n°36 : 十年 来 , 从 渤海 之 滨 到 西部 戈壁 , 从 中部 平原 到 西南 群山 , 从 东北 雪原 到 江南 水乡 , 中国 高铁串珠成线 、 连线 成 网 , 运营 里程 超过 2.5万公里 , 占 全球 高铁
Ligne n°37 : 运营 总 里程 的 三分之二 。 ...- Ligne n°39 : 四通八达 的 高铁 , 创造 了 百姓 出行 新 速度 、 经济 发展 新 动力 和 中国 创新 新 高度 , 改变 着 中国 , 也 影响 着 世界 。
- Ligne n°41 : ( 新华全媒头条·图文互动 ) ( ) 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
- Ligne n°45 : 从 “ 和谐号 ” 到 “ 复兴号 ” 中国 高铁 阔步 前行
- Ligne n°54 : 谈及 2008年 京 津 城际 首发 时 的 情景 , 时 任 首班车 列车长 的 徐颖 至今 仍 记忆犹新 : “ 高铁 刚 开通 的 时候 , 旅客 们 很 激动 , 一会儿 看看 窗外 , 一会儿 看看 速度
Ligne n°55 : 显示屏 , 速度 真是 太 快 了 。 ” ...- Ligne n°57 : ( 新华全媒头条·图文互动 ) ( ) 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
- Ligne n°61 : “ 京 津 城际 成为 中国 高铁 ‘ 始发站 ’ , 不仅 是 因为 京 津 城际 是 中国 真正 意义 上 的 第一条 高铁 , 还 因为 中国 高铁 的 很多 创新 突破 和 服务 标准 来源于 此 。 ” 北京铁
- Ligne n°61 : “ 京 津 城际 成为 中国 高铁 ‘ 始发站 ’ , 不仅 是 因为 京 津 城际 是 中国 真正 意义 上 的 第一条 高铁 , 还 因为 中国 高铁 的 很多 创新 突破 和 服务 标准 来源于 此 。 ” 北京铁
- Ligne n°61 : “ 京 津 城际 成为 中国 高铁 ‘ 始发站 ’ , 不仅 是 因为 京 津 城际 是 中国 真正 意义 上 的 第一条 高铁 , 还 因为 中国 高铁 的 很多 创新 突破 和 服务 标准 来源于 此 。 ” 北京铁
Ligne n°62 : 路局 天津客运段 副 段长 周斌 说 。 ...
Ligne n°64 : ...作为 我国 自主 建设 的 首条 时速 350公里 高速铁路 , 京 津 城际 从 首创 时速 350公里 高速铁路 土建 工程 建造 技术 , 到 创新 联调 联试 、 系统 集成 技术 , 从 构建 运- Ligne n°65 : 营 管理 技术 体系 到 研制 宽 车体 高速 动车组 , 从 时速 350公里 高铁 技术 标准 体系 到 高铁 服务 规范 , 开创 了 中国 铁路 一系列 创新 突破 , 为 后续 中国 高铁 快速 发展 起 到
- Ligne n°65 : 营 管理 技术 体系 到 研制 宽 车体 高速 动车组 , 从 时速 350公里 高铁 技术 标准 体系 到 高铁 服务 规范 , 开创 了 中国 铁路 一系列 创新 突破 , 为 后续 中国 高铁 快速 发展 起 到
- Ligne n°65 : 营 管理 技术 体系 到 研制 宽 车体 高速 动车组 , 从 时速 350公里 高铁 技术 标准 体系 到 高铁 服务 规范 , 开创 了 中国 铁路 一系列 创新 突破 , 为 后续 中国 高铁 快速 发展 起 到
Ligne n°66 : 重要 的 示范 和 支撑 作用 。 ...- Ligne n°77 : “ 2008年 以来 , 京 津 城际 开通 延伸 线 ( 天津 至于 家堡 ) 、 推出 同 城 优惠卡 , 通过 高铁 ‘ 公交化 ’ 实现 了 京 津 两地 间 的 ‘ 同城化 ’ 。 ” 十年来 始终 坚守 在 京
Ligne n°78 : 津 城际 上 的 列车长 王璐楠 说 。 ...- Ligne n°89 : ( 新华全媒头条·图文互动 ) ( ) 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
- Ligne n°93 : 天津市武清区京津冀协同发展办公室 副 主任 高仲斌 介绍 , 在 高铁 等 带动 下 , 近 5年半 时间 , 武清 就 引进 企业 8240家 , 包括 铁科院 、 诺禾 致源 等 一批 领军 企
Ligne n°94 : 业 。 ...- Ligne n°96 : 风驰电掣 的 高铁 , 不仅 跑 出 百姓 出行 的 新 速度 , 也 迸发 出 区域 协同 新 动力 。 受益 于 京 津 城际 延长 线 , 京 津 两地 共建 的 天津 滨海 — 中关村 科技园 , 成为 京津冀协
Ligne n°97 : 同 发展 的 新 地标 。 ...- Ligne n°102 : 在 高铁 的 带动 下 , 天津机场 也 成为 乘客 出入 北京首都机场 的 重要 门户 。 天津机场市场部 总经理 孙雨 介绍 , 天津机场 自 2014年 推出 “ 空铁 联运 ” 产品 以来 ,
Ligne n°103 : 共 为 超过 41万名 旅客 提供 空铁 联运 车票 报销 服务 , 有效 疏解 了 首都机场 客流 。 ...- Ligne n°105 : 京 津 冀 只是 “ 高铁 经济 ” 发展 的 一个 缩影 , 伴随 着 高铁 的 滚滚 车轮 , “ 速度 经济 ” 突破 了 城际 的 界限 , 深刻 改写 着 中国 的 经济 版图 。
- Ligne n°105 : 京 津 冀 只是 “ 高铁 经济 ” 发展 的 一个 缩影 , 伴随 着 高铁 的 滚滚 车轮 , “ 速度 经济 ” 突破 了 城际 的 界限 , 深刻 改写 着 中国 的 经济 版图 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°107 : 党 的 十八大 以来 , 从 兰新 高铁 到 沪昆 高铁 , 从 哈大高铁 到 宁杭高铁 , 从 西成 高铁 到 贵广 高铁 , 中国 高铁 版图 以 前所未有 的 加速度 扩容 。
- Ligne n°109 : 十年 间 , 从 “ 四 纵 四 横 ” 规划 变为 现实 , 到 “ 八 纵 八 横 ” 蓝图 紧锣密鼓 实施 。 截至 2017年底 , 全国 已 建成 2.5万公里 、 占 全球 66.3% 的 高铁 运营 里
Ligne n°110 : 程 , 已 累计 安全 运送 旅客 超过 70亿人次 。 到 2020年 , 我国 高铁 营业 里程 将 达到 3万公里 左右 , 覆盖 中国 80% 以上 的 大 城市 。 ...
Ligne n°109 : ...十年 间 , 从 “ 四 纵 四 横 ” 规划 变为 现实 , 到 “ 八 纵 八 横 ” 蓝图 紧锣密鼓 实施 。 截至 2017年底 , 全国 已 建成 2.5万公里 、 占 全球 66.3% 的 高铁 运营 里- Ligne n°110 : 程 , 已 累计 安全 运送 旅客 超过 70亿人次 。 到 2020年 , 我国 高铁 营业 里程 将 达到 3万公里 左右 , 覆盖 中国 80% 以上 的 大 城市 。
- Ligne n°112 : 依托 高铁 的 “ 磁石 效应 ” , 人流 、 物流 、 资金流 等 加速 向 高铁 沿线 区域 汇集 , 一个个 高铁 枢纽 交相辉映 , 一条条 高铁 经济带 辐射 延伸 , 带动 沿线 产城 崛起 。
- Ligne n°112 : 依托 高铁 的 “ 磁石 效应 ” , 人流 、 物流 、 资金流 等 加速 向 高铁 沿线 区域 汇集 , 一个个 高铁 枢纽 交相辉映 , 一条条 高铁 经济带 辐射 延伸 , 带动 沿线 产城 崛起 。
- Ligne n°112 : 依托 高铁 的 “ 磁石 效应 ” , 人流 、 物流 、 资金流 等 加速 向 高铁 沿线 区域 汇集 , 一个个 高铁 枢纽 交相辉映 , 一条条 高铁 经济带 辐射 延伸 , 带动 沿线 产城 崛起 。
- Ligne n°112 : 依托 高铁 的 “ 磁石 效应 ” , 人流 、 物流 、 资金流 等 加速 向 高铁 沿线 区域 汇集 , 一个个 高铁 枢纽 交相辉映 , 一条条 高铁 经济带 辐射 延伸 , 带动 沿线 产城 崛起 。
Ligne n°114 : ...中国社会科学院 副 研究员 黄阳华 认为 , 从 东部 到 西部 , 从 北方 到 南方 , 通达 的 交通 节约 了 时间 成本 和 经济 成本 , 促进 了 区域 经济一体化 , 激发 了 沿线 城市 发展- Ligne n°115 : 的 潜力 , 也 带动 了 沿线 经济 协调 发展 , 重构 了 “ 中国 经济 版图 ” , 高铁线 成为 人民 的 致富 线 、 幸福 线 和 国家 的 发展 线 。
- Ligne n°119 : 作为 中国 高铁 的 代表作 , 京 津 城际 成为 集中 展示 我国 高铁 发展 成就 和 运营 品质 的 一 张 靓丽 的 “ 国家 名片 ” 。 开通 运营 10年 来 , 京 津 城际 累计 接待 60多个 国
- Ligne n°119 : 作为 中国 高铁 的 代表作 , 京 津 城际 成为 集中 展示 我国 高铁 发展 成就 和 运营 品质 的 一 张 靓丽 的 “ 国家 名片 ” 。 开通 运营 10年 来 , 京 津 城际 累计 接待 60多个 国
Ligne n°120 : 家 300余名 政要 , 各类 国际 组织 200余批次 5000 多 人 考察 体验 。 ...- Ligne n°122 : ( 新华全媒头条·图文互动 ) ( ) 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
- Ligne n°126 : 飞速 发展 的 高铁 技术 是 近年来 中国 科技 创新 取得 一系列 斐然 成果 的 缩影 , 我国 自主 研发 的 高铁 相关 技术 让 世界 瞩目 。
- Ligne n°126 : 飞速 发展 的 高铁 技术 是 近年来 中国 科技 创新 取得 一系列 斐然 成果 的 缩影 , 我国 自主 研发 的 高铁 相关 技术 让 世界 瞩目 。
- Ligne n°132 : “ 通信 信号 列车 运行 控制 系统 是 保障 高铁 安全 高效 运营 的 关键 系统 。 ” 中国铁路通信信号集团有限公司党委 书记 、 董事长 周志亮 说 , 目前 我国 高铁 列控 系统 技
- Ligne n°132 : “ 通信 信号 列车 运行 控制 系统 是 保障 高铁 安全 高效 运营 的 关键 系统 。 ” 中国铁路通信信号集团有限公司党委 书记 、 董事长 周志亮 说 , 目前 我国 高铁 列控 系统 技
Ligne n°133 : 术 已 实现 核心 技术 和 产品 的 100% 国产化 , 有力 地 保证 了 我国 2.5万公里 高 铁路网 的 安全 有序 运营 , 为 智能 铁路 建设 作出 重要 贡献 。 ...- Ligne n°135 : ( 新华全媒头条·图文互动 ) ( ) 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ”
- Ligne n°139 : 专家 介绍 , 目前 , 我国 高铁 总体 技术水平 已 进入 世界 先进 行列 , 部分 领域 达到 世界 领先 水平 , 中国 在 高铁 领域 的 研究 正 不断 驶入 创新 的 “ 无人区 ” 。
- Ligne n°139 : 专家 介绍 , 目前 , 我国 高铁 总体 技术水平 已 进入 世界 先进 行列 , 部分 领域 达到 世界 领先 水平 , 中国 在 高铁 领域 的 研究 正 不断 驶入 创新 的 “ 无人区 ” 。
- Ligne n°141 : 陆东福 表示 , 中国 铁路 正在 智能 建造 、 智能 装备 、 智能 运营 、 智能 养护 维修 、 智能 服务 等 方面 大力 推进 技术 创新 和 管理 创新 , 全面 提升 中国 高铁 智能化 水平 ,
Ligne n°142 : 让 人民群众 有 更 多 获得 感 、 幸福感 和 安全感 , 为 世界 高铁 建设 发展 提供 中国 方案 。 ...
Ligne n°141 : ...陆东福 表示 , 中国 铁路 正在 智能 建造 、 智能 装备 、 智能 运营 、 智能 养护 维修 、 智能 服务 等 方面 大力 推进 技术 创新 和 管理 创新 , 全面 提升 中国 高铁 智能化 水平 ,- Ligne n°142 : 让 人民群众 有 更 多 获得 感 、 幸福感 和 安全感 , 为 世界 高铁 建设 发展 提供 中国 方案 。
- Ligne n°144 : 2019年 , 智能型 复兴号动车组 将 率先 在 京 张高铁 投入 运用 , 为 北京 冬奥会 打造 亮丽 风景线 ; 2020年 , 京雄城际铁路 将 建成 通车 , 为 打造 “ 轨道 上 的 京
Ligne n°145 : 津冀 ” 、 服务 京 津 冀 协同 发展 提供 运力 保障 。 这 两条 高速铁路 将 率先 建设 成为 世界 领先 的 智能 铁路 。 ...- Ligne n°147 : 土耳其 安伊高铁 、 印尼雅万 高铁 、 俄罗斯 莫斯科—喀山高铁 …… 短短 数年 , 中国 高铁 合作 不断 走向 海外 , 领先 的 技术 、 过硬 的 品质 、 优质 的 服务 惠及 海外 , 中
- Ligne n°147 : 土耳其 安伊高铁 、 印尼雅万 高铁 、 俄罗斯 莫斯科—喀山高铁 …… 短短 数年 , 中国 高铁 合作 不断 走向 海外 , 领先 的 技术 、 过硬 的 品质 、 优质 的 服务 惠及 海外 , 中
- Ligne n°147 : 土耳其 安伊高铁 、 印尼雅万 高铁 、 俄罗斯 莫斯科—喀山高铁 …… 短短 数年 , 中国 高铁 合作 不断 走向 海外 , 领先 的 技术 、 过硬 的 品质 、 优质 的 服务 惠及 海外 , 中
- Ligne n°147 : 土耳其 安伊高铁 、 印尼雅万 高铁 、 俄罗斯 莫斯科—喀山高铁 …… 短短 数年 , 中国 高铁 合作 不断 走向 海外 , 领先 的 技术 、 过硬 的 品质 、 优质 的 服务 惠及 海外 , 中
Ligne n°148 : 国 创新 让 世界 共享 正 变为 现实 。 ( 参与 记者 : 齐中熙 、 刘元旭 、 邵香云 、 付光宇 、 邓中豪 、 吉宁 、 熊琳 ) ...- Ligne n°166 : 从 这里 始发 ! 中国 高铁 递 出 “ 国家 名片 ” -新华网
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