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Forme recherchée : 高铁|TGV

• Ligne n°8 : 聚焦 高铁 的 "颜 值" 与 "气 质 " 中国 高铁 迈入 万公里 新时代


• Ligne n°8 : 聚焦 高铁 的 "颜 值" 与 "气 质 " 中国 高铁 迈入 万公里 新时代


• Ligne n°17 : 原 标题 聚焦 高铁 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” —— 中国 高铁 迈入 万公里 新时代


• Ligne n°17 : 原 标题 聚焦 高铁 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” —— 中国 高铁 迈入 万公里 新时代


• Ligne n°21 : 一 列 试运行 的 动车组 列车 从 郑西高铁三门峡 附近 的 一 座 特大型 桥梁 上 驶过 （ 年月日 摄 ） 。 新华社 记者 王颂摄


• Ligne n°25 : 月日 ， 一 列 开往 徐州 方向 的 高铁 驶 出 郑州东站 。 当日 ， 郑州 至 徐州 高速铁路 正式 开通 运营 ， 同时 标志着 中国 高铁 运营 里程 突破 万公里 。 郑 徐高铁 全长


• Ligne n°25 : 月日 ， 一 列 开往 徐州 方向 的 高铁 驶 出 郑州东站 。 当日 ， 郑州 至 徐州 高速铁路 正式 开通 运营 ， 同时 标志着 中国 高铁 运营 里程 突破 万公里 。 郑 徐高铁 全长


• Ligne n°25 : 月日 ， 一 列 开往 徐州 方向 的 高铁 驶 出 郑州东站 。 当日 ， 郑州 至 徐州 高速铁路 正式 开通 运营 ， 同时 标志着 中国 高铁 运营 里程 突破 万公里 。 郑 徐高铁 全长
Ligne n°26 : 公里 ， 设 个 车站 ， 于 年月 开工 建设 ， 设计 最高 时速 公里 ， 初期 运行 时速 公里 。 运营 后 ， 从 郑州 到 徐州 行程 缩短 到 . 小时 左 ...


• Ligne n°29 : 新华社 北京 ９月１０日 电 题 ： 聚焦 高铁 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” —— 中国 高铁 迈入 ２万公里 新时代


• Ligne n°29 : 新华社 北京 ９月１０日 电 题 ： 聚焦 高铁 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” —— 中国 高铁 迈入 ２万公里 新时代


• Ligne n°33 : “ 坐 上 高铁 去 北京 ， 一路 都是 美丽 风景 ， 去 圆 我 的 中国 梦 …… ” 几年 前 青年 歌手 徐子崴 的 一 首 《 坐 上 高铁 去 北京 》 ， 唱 出 了 “ 高铁 中国 ” 的 青春 与 梦想 。


• Ligne n°33 : “ 坐 上 高铁 去 北京 ， 一路 都是 美丽 风景 ， 去 圆 我 的 中国 梦 …… ” 几年 前 青年 歌手 徐子崴 的 一 首 《 坐 上 高铁 去 北京 》 ， 唱 出 了 “ 高铁 中国 ” 的 青春 与 梦想 。


• Ligne n°33 : “ 坐 上 高铁 去 北京 ， 一路 都是 美丽 风景 ， 去 圆 我 的 中国 梦 …… ” 几年 前 青年 歌手 徐子崴 的 一 首 《 坐 上 高铁 去 北京 》 ， 唱 出 了 “ 高铁 中国 ” 的 青春 与 梦想 。


• Ligne n°35 : 随着 １０日 ６点３１分 Ｇ １９０８次 高铁 列车 从 郑州东站 发出 ， 郑（州）徐（州）高铁 正式 开通 运营 ， 标志着 中国 高铁 运营 里程 突破 ２万公里 。


• Ligne n°35 : 随着 １０日 ６点３１分 Ｇ １９０８次 高铁 列车 从 郑州东站 发出 ， 郑（州）徐（州）高铁 正式 开通 运营 ， 标志着 中国 高铁 运营 里程 突破 ２万公里 。


• Ligne n°35 : 随着 １０日 ６点３１分 Ｇ １９０８次 高铁 列车 从 郑州东站 发出 ， 郑（州）徐（州）高铁 正式 开通 运营 ， 标志着 中国 高铁 运营 里程 突破 ２万公里 。


• Ligne n°37 : 从 ２００８年 的 京 津 城际 到 郑徐高铁 ， ８年 间 ， 我国 高铁 从无到有 ， 再 到 如今 的 “ 公交化 ” 密集 运营 ， 高铁 正 以 它 特有 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” 改变 着 人们 生活


• Ligne n°37 : 从 ２００８年 的 京 津 城际 到 郑徐高铁 ， ８年 间 ， 我国 高铁 从无到有 ， 再 到 如今 的 “ 公交化 ” 密集 运营 ， 高铁 正 以 它 特有 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” 改变 着 人们 生活


• Ligne n°37 : 从 ２００８年 的 京 津 城际 到 郑徐高铁 ， ８年 间 ， 我国 高铁 从无到有 ， 再 到 如今 的 “ 公交化 ” 密集 运营 ， 高铁 正 以 它 特有 的 “ 颜值 ” 与 “ 气质 ” 改变 着 人们 生活
Ligne n°38 : 。 ...


• Ligne n°40 : 高铁 成 网 ， 东西南北 “ 纵横 行 ”


• Ligne n°42 : 随着 郑徐高铁 开通 ， 中国 早期 规划 的 “ 四 纵 四 横 ” 的 高铁 网 基本 已 成形 。 北 至 “ 白山黑水 ” ， 南 至 “ 热带雨林 ” ， 东临大海 ， 西 入 戈壁 ， 处处 都 有 “ 子弹头 ”


• Ligne n°42 : 随着 郑徐高铁 开通 ， 中国 早期 规划 的 “ 四 纵 四 横 ” 的 高铁 网 基本 已 成形 。 北 至 “ 白山黑水 ” ， 南 至 “ 热带雨林 ” ， 东临大海 ， 西 入 戈壁 ， 处处 都 有 “ 子弹头 ”
Ligne n°43 : 的 身影 。 ...


• Ligne n°45 : 郑徐高铁 设计 最高 时速 ３５０公里 ， 初期 运行 时速 ３００公里 。 运营 后 ， 从 郑州 到 徐州 行程 缩短 到 １．５小时 左右 ， 郑州 到 上海 行程 缩短 至 ４小时 左右 。


• Ligne n°47 : “ 地 锅 鸡 、 砀山 梨 、 水 激馍 、 双肠 汤 …… ” 上海 网友 梳理 了 郑徐高铁 沿线 的 美食 ， 建议 大家 中秋节 到 郑州 来 一 场 “ 说 走 就 走 的 旅行 。 ”


• Ligne n°49 : 中国铁路总公司 有关 负责人 介绍 ， 郑徐高铁 与 已 运营 的 郑西 、 西宝 、 兰新高铁 和 在建 的 宝兰 高铁 ， 构成 了 新 的 高标准 、 大 能力 欧亚大陆桥 运输 通道 ， 并 连通 已


• Ligne n°49 : 中国铁路总公司 有关 负责人 介绍 ， 郑徐高铁 与 已 运营 的 郑西 、 西宝 、 兰新高铁 和 在建 的 宝兰 高铁 ， 构成 了 新 的 高标准 、 大 能力 欧亚大陆桥 运输 通道 ， 并 连通 已


• Ligne n°49 : 中国铁路总公司 有关 负责人 介绍 ， 郑徐高铁 与 已 运营 的 郑西 、 西宝 、 兰新高铁 和 在建 的 宝兰 高铁 ， 构成 了 新 的 高标准 、 大 能力 欧亚大陆桥 运输 通道 ， 并 连通 已
Ligne n°50 : 运营 的 京 沪 、 京广 等 高铁 ， 使 我国 高速铁路 网 进一步 完善 ， 大大 缩短 我国 西部 地区 与 中东部 地区 的 “ 时空 距离 ” 。 ...

Ligne n°49 : ...中国铁路总公司 有关 负责人 介绍 ， 郑徐高铁 与 已 运营 的 郑西 、 西宝 、 兰新高铁 和 在建 的 宝兰 高铁 ， 构成 了 新 的 高标准 、 大 能力 欧亚大陆桥 运输 通道 ， 并 连通 已
• Ligne n°50 : 运营 的 京 沪 、 京广 等 高铁 ， 使 我国 高速铁路 网 进一步 完善 ， 大大 缩短 我国 西部 地区 与 中东部 地区 的 “ 时空 距离 ” 。


• Ligne n°52 : “ 长三角 、 珠三角 、 环渤海 等 城市群 高铁 已 连片 成 网 ， 东部 、 中部 、 西部 和 东北 四 大 板块 实现 高铁 互联 互通 ， 我国 现代化 的 高铁网 已经 初具规模 。 ” 同济大学


• Ligne n°52 : “ 长三角 、 珠三角 、 环渤海 等 城市群 高铁 已 连片 成 网 ， 东部 、 中部 、 西部 和 东北 四 大 板块 实现 高铁 互联 互通 ， 我国 现代化 的 高铁网 已经 初具规模 。 ” 同济大学


• Ligne n°52 : “ 长三角 、 珠三角 、 环渤海 等 城市群 高铁 已 连片 成 网 ， 东部 、 中部 、 西部 和 东北 四 大 板块 实现 高铁 互联 互通 ， 我国 现代化 的 高铁网 已经 初具规模 。 ” 同济大学
Ligne n°53 : 教授 孙章说 。 ...


• Ligne n°55 : 中国 高铁 的 雄心 并不 止 于 此 ， 更加 密集 的 “ 八 纵 八 横 ” 高铁主 通道 已经 规划 。


• Ligne n°55 : 中国 高铁 的 雄心 并不 止 于 此 ， 更加 密集 的 “ 八 纵 八 横 ” 高铁主 通道 已经 规划 。


• Ligne n°57 : 按照 最新 发布 的 《 中长期 铁路网 规划 》 ， 到 ２０２５年 ， 我国 铁路网 规模 将 达 １７．５万公里 左右 ， 其中 高铁 ３．８万公里 左右 ， 比 ２０１５年底 翻 一番 。 到
Ligne n°58 : ２０３０年 ， 基本 实现 内外 互联 互通 、 区际 多 路 畅通 、 省会 高铁 连通 、 地 市 快速 通达 、 县域 基本 覆盖 。 ...

Ligne n°57 : ...按照 最新 发布 的 《 中长期 铁路网 规划 》 ， 到 ２０２５年 ， 我国 铁路网 规模 将 达 １７．５万公里 左右 ， 其中 高铁 ３．８万公里 左右 ， 比 ２０１５年底 翻 一番 。 到
• Ligne n°58 : ２０３０年 ， 基本 实现 内外 互联 互通 、 区际 多 路 畅通 、 省会 高铁 连通 、 地 市 快速 通达 、 县域 基本 覆盖 。


• Ligne n°67 : · 我国 高铁 里程 将 １０年 翻 一番


• Ligne n°69 : · 郑徐 高铁 开通 中国 高铁 突破 ２万公里


• Ligne n°69 : · 郑徐 高铁 开通 中国 高铁 突破 ２万公里


• Ligne n°71 : · 陕西 高铁 线路 首次 实现 与 东部 高铁 网 互联 互通


• Ligne n°71 : · 陕西 高铁 线路 首次 实现 与 东部 高铁 网 互联 互通


• Ligne n°73 : · 【 组 图 】 高铁 钢 轨炼 成 记


• Ligne n°77 : 在 京广高铁郑州东站 ， 乘务员 们 站 在 车厢 门外 迎候 旅客 （ 年月日 摄) 。 新华社 记者 王颂摄


• Ligne n°91 : * 长三角 至 中西部 地区 铁路 跨入 高铁 时代
Ligne n°92 : * 京沪高铁成 全球 最 赚钱 高铁 ： 去年 净利润 超 亿元 ...

Ligne n°91 : ...* 长三角 至 中西部 地区 铁路 跨入 高铁 时代
• Ligne n°92 : * 京沪高铁成 全球 最 赚钱 高铁 ： 去年 净利润 超 亿元


• Ligne n°92 : * 京沪高铁成 全球 最 赚钱 高铁 ： 去年 净利润 超 亿元
Ligne n°93 : * 最 北 高铁 开通 一周年 经受 零下４０摄氏度 考验 ...

Ligne n°92 : ...* 京沪高铁成 全球 最 赚钱 高铁 ： 去年 净利润 超 亿元
• Ligne n°93 : * 最 北 高铁 开通 一周年 经受 零下４０摄氏度 考验
Ligne n°94 : * "轨 坚强 "炼 成 记 —— 高铁 之 基 背后 铁路 焊工 的 " 工匠 精神 " ...

Ligne n°93 : ...* 最 北 高铁 开通 一周年 经受 零下４０摄氏度 考验
• Ligne n°94 : * "轨 坚强 "炼 成 记 —— 高铁 之 基 背后 铁路 焊工 的 " 工匠 精神 "
Ligne n°95 : * 打通 旅游 “ 最后 一公里 ” —— 合福 高铁 开通 一周年 交通 偏远 县 市 的 变迁 ...

Ligne n°94 : ...* "轨 坚强 "炼 成 记 —— 高铁 之 基 背后 铁路 焊工 的 " 工匠 精神 "
• Ligne n°95 : * 打通 旅游 “ 最后 一公里 ” —— 合福 高铁 开通 一周年 交通 偏远 县 市 的 变迁