Fichier de travail (INPUT) : ./DUMP-TEXT/P-CH-20.txt
Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : 高铁|TGV
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Ligne n°17 : ...[_.]- Ligne n°18 : “ 高铁 外交 ” ： ＋ 的 “ 压轴 大戏 ” 有 何 深意
Ligne n°19 : - - : : 来源 ： 新华网 ...- Ligne n°30 : 月日 ， 中国国务院 总理 李克强 邀请 来华 出席 第四次 中国 － 中东欧 国家 领导人 会晤 的 中东欧 国家 领导人 共同 乘坐 中国 高铁 。 新华社 记者 饶爱民 摄
- Ligne n°32 : 月日 ， 中国国务院 总理 李克强 邀请 来华 出席 第四次 中国 － 中东欧 国家 领导人 会晤 的 中东欧 国家 领导人 共同 乘坐 中国 高铁 。 新华社 记者 饶爱民 摄
- Ligne n°34 : 月日 ， 中国国务院 总理 李克强 邀请 来华 出席 第四次 中国 － 中东欧 国家 领导人 会晤 的 中东欧 国家 领导人 共同 乘坐 中国 高铁 。 新华社 记者 饶爱民 摄
- Ligne n°36 : 月日 ， 中国国务院 总理 李克强 邀请 来华 出席 第四次 中国 － 中东欧 国家 领导人 会晤 的 中东欧 国家 领导人 共同 乘坐 中国 高铁 。 新华社 记者 饶爱民 摄
- Ligne n°38 : 月日 ， 中国国务院 总理 李克强 邀请 来华 出席 第四次 中国 － 中东欧 国家 领导人 会晤 的 中东欧 国家 领导人 共同 乘坐 中国 高铁 。 新华社 记者 饶爱民 摄
- Ligne n°40 : 月日 ， 中国国务院 总理 李克强 邀请 来华 出席 第四次 中国 － 中东欧 国家 领导人 会晤 的 中东欧 国家 领导人 共同 乘坐 中国 高铁 。 新华社 记者 饶爱民 摄
- Ligne n°42 : 新华网 南京 １１月２５日 电 题 ： “ 高铁 外交 ” ： １６＋１ 的 “ 压轴 大戏 ” 有 何 深意
- Ligne n°48 : 作为 本次 会晤 的 “ 压轴 大戏 ” ， 最后 一 项 活动 安排 可谓 别出心裁——国务院 总理 李克强 与 参会 的 中东欧 国家 领导人 一起 ， ２５日 上午 乘坐 高铁 从 苏州 前往 上海
Ligne n°49 : 。 ...- Ligne n°51 : ９１公里 ， ２２分钟 ， 史 上 最 强 的 高端 乘客 阵容 ， 为 中国 高铁 带来 一次 最 强有力 的 “ 代言 ” 。
- Ligne n°53 : 高铁 外交 已 不是 第一次 ， 但 此次 安排 着实 不 一般 ， 可谓 看 点 诸多 ， 意味深长 。
- Ligne n°55 : 用 切身 体验 亮 出 中国 高铁 品牌
- Ligne n°57 : 虽然 是 １６＋ １高铁 ， 但 这 趟 列车 是 １６节 车厢 ， 和 普通 高铁 一样 ， 领导人 所在 车厢 的 座位 也是 普通 高铁 的 商务 座 ， 为 的 就是 让 他们 切身 感受 中国 高铁 的 细节
- Ligne n°57 : 虽然 是 １６＋ １高铁 ， 但 这 趟 列车 是 １６节 车厢 ， 和 普通 高铁 一样 ， 领导人 所在 车厢 的 座位 也是 普通 高铁 的 商务 座 ， 为 的 就是 让 他们 切身 感受 中国 高铁 的 细节
- Ligne n°57 : 虽然 是 １６＋ １高铁 ， 但 这 趟 列车 是 １６节 车厢 ， 和 普通 高铁 一样 ， 领导人 所在 车厢 的 座位 也是 普通 高铁 的 商务 座 ， 为 的 就是 让 他们 切身 感受 中国 高铁 的 细节
- Ligne n°57 : 虽然 是 １６＋ １高铁 ， 但 这 趟 列车 是 １６节 车厢 ， 和 普通 高铁 一样 ， 领导人 所在 车厢 的 座位 也是 普通 高铁 的 商务 座 ， 为 的 就是 让 他们 切身 感受 中国 高铁 的 细节
Ligne n°58 : 。 ...- Ligne n°65 : 这 一 高速 动车组 实现 了 动车组 系统 集成 、 头型 、 高速 转向架 、 铝合金 车体 、 减震 降 噪 等 十大 关键 技术 的 创新 突破 ， 是 中国 高铁 的 标志性 技术装备 ， 被 誉为 中国
Ligne n°66 : 高端 装备 制造业 自主 创新 的 典范 。 ...- Ligne n°74 : 从 苏州 到 上海 的 高铁 是 沪宁高铁 的 一部分 。 目前 ， 沪宁 高铁 是 中国 乃至 世界 上 标准 最高 、 运营 速度 最 快 的 城际 铁路 。 当年 在 施工 时 ， 不仅 要 保证 一旁 繁忙 的 既
- Ligne n°74 : 从 苏州 到 上海 的 高铁 是 沪宁高铁 的 一部分 。 目前 ， 沪宁 高铁 是 中国 乃至 世界 上 标准 最高 、 运营 速度 最 快 的 城际 铁路 。 当年 在 施工 时 ， 不仅 要 保证 一旁 繁忙 的 既
- Ligne n°74 : 从 苏州 到 上海 的 高铁 是 沪宁高铁 的 一部分 。 目前 ， 沪宁 高铁 是 中国 乃至 世界 上 标准 最高 、 运营 速度 最 快 的 城际 铁路 。 当年 在 施工 时 ， 不仅 要 保证 一旁 繁忙 的 既
Ligne n°75 : 有 沪宁铁路线 正常 运行 ， 还要 解决 如何 在 软土 地基 上 修 高铁 的 技术 难题 。 可以 说 ， 这 条 线路 是 中国 高铁 先进 理念 和 成熟 技术 的 最佳 体现 。 ...
Ligne n°74 : ...从 苏州 到 上海 的 高铁 是 沪宁高铁 的 一部分 。 目前 ， 沪宁 高铁 是 中国 乃至 世界 上 标准 最高 、 运营 速度 最 快 的 城际 铁路 。 当年 在 施工 时 ， 不仅 要 保证 一旁 繁忙 的 既- Ligne n°75 : 有 沪宁铁路线 正常 运行 ， 还要 解决 如何 在 软土 地基 上 修 高铁 的 技术 难题 。 可以 说 ， 这 条 线路 是 中国 高铁 先进 理念 和 成熟 技术 的 最佳 体现 。
- Ligne n°75 : 有 沪宁铁路线 正常 运行 ， 还要 解决 如何 在 软土 地基 上 修 高铁 的 技术 难题 。 可以 说 ， 这 条 线路 是 中国 高铁 先进 理念 和 成熟 技术 的 最佳 体现 。
- Ligne n°77 : 另一方面 ， 沪宁高铁穿行 的 长三角 是 中国 经济 最 发达 、 最 活跃 的 地区 ， 沿途 会 看到 不少 现代化 的 工厂 、 富裕 的 村庄 、 在建 的 高楼大厦 。 在 外界 担心 或 质疑 中国
Ligne n°78 : 经济 增速 放缓 、 是否 还 能 担当 带动 世界 经济 增长 的 一个 火车头 时 ， 这样 一段 旅程 无疑 是 绝佳 的 展示 窗口 。 ...- Ligne n°82 : 用 高铁 走 出去 引领 国际 产能 合作 大 未来
- Ligne n°84 : 高铁 “ 走 出去 ” 是 中国 开展 国际 产能 合作 的 一个 重要 抓手 。 中东欧 地区 是 中国 装备 、 技术 、 企业 对 欧洲 “ 走 出去 ” 的 重要 承接 地 ， 高铁 也是 双方 合作 的 重要 内
- Ligne n°84 : 高铁 “ 走 出去 ” 是 中国 开展 国际 产能 合作 的 一个 重要 抓手 。 中东欧 地区 是 中国 装备 、 技术 、 企业 对 欧洲 “ 走 出去 ” 的 重要 承接 地 ， 高铁 也是 双方 合作 的 重要 内
Ligne n°85 : 容 。 ...- Ligne n°92 : 不少 领导人 和 随行 官员 是 第一次 乘坐 中国 高铁 ， 看看 这儿 ， 摸摸 那儿 ， 非常 感兴趣 。 中国铁路总公司 “ 贴心 地 ” 为 他们 配 了 讲解员 ， 介绍 中国 高铁 的 建设 发展
- Ligne n°92 : 不少 领导人 和 随行 官员 是 第一次 乘坐 中国 高铁 ， 看看 这儿 ， 摸摸 那儿 ， 非常 感兴趣 。 中国铁路总公司 “ 贴心 地 ” 为 他们 配 了 讲解员 ， 介绍 中国 高铁 的 建设 发展
Ligne n°93 : ， 以及 相关 装备 设计 和 性能 等 情况 。 铁 总 的 总经理 盛光祖 也 专程 来 为 自家 产品 “ 站台 ” ， 与 领导 人们 一起 乘坐 高铁 。 ...
Ligne n°92 : ...不少 领导人 和 随行 官员 是 第一次 乘坐 中国 高铁 ， 看看 这儿 ， 摸摸 那儿 ， 非常 感兴趣 。 中国铁路总公司 “ 贴心 地 ” 为 他们 配 了 讲解员 ， 介绍 中国 高铁 的 建设 发展- Ligne n°93 : ， 以及 相关 装备 设计 和 性能 等 情况 。 铁 总 的 总经理 盛光祖 也 专程 来 为 自家 产品 “ 站台 ” ， 与 领导 人们 一起 乘坐 高铁 。
- Ligne n°95 : 尽管 只 体验 了 ２２分钟 ， 但 中国 高铁 的 舒适 平稳 显然 已 “ 征服 ” 了 这些 领导人 ， 而 更 吸引 他们 的 当然 是 中国 高铁 技术 和 装备 的 高性 价 比 。 有 波罗的海 国家 领导
- Ligne n°95 : 尽管 只 体验 了 ２２分钟 ， 但 中国 高铁 的 舒适 平稳 显然 已 “ 征服 ” 了 这些 领导人 ， 而 更 吸引 他们 的 当然 是 中国 高铁 技术 和 装备 的 高性 价 比 。 有 波罗的海 国家 领导
Ligne n°96 : 人 表示 ， 希望 与 中国 积极 合作 ， 推进 波罗的海 三国 的 高铁 项目 建设 。 ...
Ligne n°95 : ...尽管 只 体验 了 ２２分钟 ， 但 中国 高铁 的 舒适 平稳 显然 已 “ 征服 ” 了 这些 领导人 ， 而 更 吸引 他们 的 当然 是 中国 高铁 技术 和 装备 的 高性 价 比 。 有 波罗的海 国家 领导- Ligne n°96 : 人 表示 ， 希望 与 中国 积极 合作 ， 推进 波罗的海 三国 的 高铁 项目 建设 。
- Ligne n°98 : 更 重要 的 是 ， 这次 高铁 之 旅 寄托 了 双方 对 中国 － 中东欧 合作 的 美好 期望 。 在 本次 中国 － 中东欧 领导人 会晤 上 ， 双方 首次 发表 了 一 份 合作 中期 规划 ， 描绘 了 未来
Ligne n°99 : ５年 合作 的 发展 蓝图 ， 并 提出 “ １＋６ ” 合作 框架 。 正如 列车 车 身上 那 醒目 的 标志 “ １６＋ １ 〉 １７ ” 所 预示 的 ， 中国 － 中东欧 合作 的 列车 已经 起步 、 加速 ， 也 必 ...- Ligne n°162 : “ 高铁 外交 ” ： ＋ 的 “ 压轴 大戏 ” 有 何 深意