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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-1"> ¤ Etoiles de mer, crabes, moules et homards se seraient échoués à cause de la baisse de température de la mer et du passage d’une tempête.
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Des milliers d’animaux marins échoués sur les côtes britanniques après la vague de froid qui a touché l’Europe

Etoiles de mer, crabes, moules et homards se seraient échoués à cause de la baisse de température de la mer et du passage d’une tempête.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 18h33
   





                        


De très nombreux animaux marins tels que des étoiles de mer, des crabes, des moules ou encore des homards ont été retrouvés échoués sur les côtes britanniques de la mer du Nord. Les images, diffusées par des internautes depuis le premier week-end de mars, montrent des milliers d’animaux entassés sur des plages du Yorkshire, du Kent et du Norfolk.

Sudden drop in temperature caused invertebrate die off at our local beach. https://t.co/YCmNXbid7n— jwscattergood (@John Scattergood)


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Deux explications sont avancées par Bex Lynam, un agent de défense maritime du Yorkshire Wildlife Trust, un organisme de conservation de la faune et de la flore, cité par le journal britannique The Guardian. Selon lui, ce phénomène est dû à la baisse de la température de l’eau et à la mer agitée. Le froid réduit leur activité et les rend ainsi plus vulnérables aux grosses vagues. La Grande-Bretagne ayant été victime de la vague de froid de la semaine dernière et d’une tempête baptisée Emma au même moment, les animaux se sont retrouvés sur le rivage. « Les plus gros animaux, tels que les dauphins, sont plus mobiles et peuvent se sauver en nageant », précise Bex Lynam.

#BeastFromTheEast meets marine wildlife 🙁 https://t.co/KKrAojIKfn— rebeccalynam18 (@Bex Lynam)


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Tous les animaux retrouvés sur les côtés sont morts, sauf des homards. Les équipes du Yorkshire Wildlife Trust et des pêcheurs locaux ont commencé à collecter les survivants dans l’intention de les remettre à la mer quand les conditions météorologiques seront devenues plus favorables.






                            


                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-2"> ¤ Ces cas de grippe aviaire, faiblement pathogènes, ont été détectés dans deux élevages distincts.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-2"> ¤                     
                                                

Maine-et-Loire : deux foyers de grippe aviaire détectés, 19 000 canards abattus

Ces cas de grippe aviaire, faiblement pathogènes, ont été détectés dans deux élevages distincts.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 18h22
   





                        



   


Deux cas de grippe aviaire faiblement pathogènes ont été détectés dans deux élevages distincts du Maine-et-Loire. Quelque 19 000 canards ont été abattus la semaine dernière, ont annoncé, mardi 6 mars, les autorités départementales.
Ces infections de type H5 ont été décelées lors d’autocontrôles réalisés par les agriculteurs, dans deux élevages de canards prêts à gaver. L’un est situé dans la commune déléguée de Vihiers (6 500 bêtes) et l’autre, la commune du May-sur-Êvre (12 500 bêtes).
« Toutes les mesures de protection sanitaires ont été prises et les cheptels abattus », vendredi et samedi, précise la préfecture de Maine-et-Loire. « Les virus H5 faiblement pathogènes ne sont pas dangereux pour l’homme. Les mesures de lutte sanitaire visent à empêcher la circulation des virus dans les élevages et le développement de pathologies pour les animaux », rappellent les autorités.

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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-3"> ¤ Ses images, tournées au large de Bali, en Indonésie, montrent un homme nageant au milieu de milliers de déchets agglutinés dans l’océan.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-3"> ¤ 
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-4"> ¤ Le projet prévoyait d’implanter d’ici à 2024 un parc d’activités à vocation touristique et culturelle sur 80 hectares de terres encore agricoles du Val-d’Oise.
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Europacity : la justice annule la création de la zone d’aménagement devant accueillir le mégaprojet

Le projet prévoyait d’implanter d’ici à 2024 un parc d’activités à vocation touristique et culturelle sur 80 hectares de terres encore agricoles du Val-d’Oise.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 16h17
 • Mis à jour le
06.03.2018 à 18h34
   





                        


Le tribunal administratif de Cergy-Pontoise a annulé, mardi 6 mars, l’arrêté du préfet du Val-d’Oise autorisant la création de la zone d’aménagement concerté (ZAC) dite du « Triangle de Gonnesse » devant accueillir le mégacomplexe de commerces et de loisirs Europacity au nord de Paris.
Le tribunal, saisi par plusieurs associations de défense de l’environnement, a estimé « que l’étude d’impact mise à disposition du public dans le cadre de l’enquête publique (...) était insuffisante » sur plusieurs points, notamment environnementaux. Le jugement souligne ainsi « l’importance de l’impact potentiel de ce projet sur l’environnement, compte tenu notamment de la suppression de 280 hectares de terres agricoles ».
Dans son jugement, le tribunal souligne également que les analyses étaient « très insuffisantes » concernant « la question des émissions de CO2 induites par les déplacements de touristes par déplacements terrestres ou aériens, eu égard à la proximité de l’aéroport et dans la perspective de la création d’Europacity » qui entend attirer 31 millions de visiteurs (gratuits et payants) par an. Pour le tribunal, ces lacunes « ont nécessairement, par leur importance et leur cumul, été de nature à nuire à l’information complète de la population et à exercer une influence sur la décision de l’autorité administrative ».
« Pas un coup d’arrêt »
Le directeur du développement d’Europacity, David Lebon, a déclaré que la décision du tribunal administratif ne portait « pas un coup d’arrêt » au projet, dont le calendrier a déjà été rallongé fin février, quand le gouvernement a reporté de trois ans, à 2027, la construction de la gare du Grand Paris Express desservant le triangle de Gonesse.
Les porteurs du projet ont fait savoir qu’ils prenaient acte de la décision de justice, mais n’abandonnaient pas le projet pour autant. « Cette étape administrative n’impacte pas la volonté des actionnaires de réaliser ce projet d’intérêt national créateur de plus de 10 000 emplois », précise un communiqué. Par ailleurs, le maire de Gonesse, Jean-Pierre Blazy, estime qu’« il s’agit plus d’un contre temps que d’une remise en cause ».
Un mégacomplexe touristique et culturel contesté
Le mégacomplexe Europacity prévoyait d’implanter d’ici à 2024 un parc d’activités à vocation touristique et culturelle sur 80 hectares de terres encore agricoles du Val-d’Oise, autrefois zones de maraîchage destinées à ravitailler Paris.
Europacity se présentait comme un « projet touristique d’un nouveau genre », associant « loisirs, culture, sport, commerce, hôtels, restaurants et agriculture urbaine pour tous les publics franciliens, les touristes nationaux et internationaux ». Un projet à 3,1 milliards d’euros porté par Immochan, la filiale immobilière du groupe de distribution Auchan, et cofinancé par le géant de l’immobilier chinois Wanda. Celui-ci envisageait d’attirer les visiteurs sur une zone où la construction de logements est impossible en raison des nuisances causées par les aéroports de Roissy-Charles-de-Gaulle et du Bourget.
Initialement critiqué comme une « dubaïsation » de l’Ile-de-France, en raison des pistes de ski artificiel inscrites dans le projet et de l’abondance de centres commerciaux évoquant l’émirat de Dubaï, le projet était voué aux gémonies en raison du bétonnage prévu de terres qui furent parmi les plus fertiles d’Europe.

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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-5"> ¤ Au moins neuf personnes ont été tuées par des coulées de neige depuis vendredi dans les Alpes et les Pyrénées françaises, et trois sont portées disparues.
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Avalanches : déjà plus de morts que lors des deux hivers précédents

Au moins neuf personnes ont été tuées par des coulées de neige depuis vendredi dans les Alpes et les Pyrénées françaises, et trois sont portées disparues.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 12h25
 • Mis à jour le
06.03.2018 à 12h31
    |

            Anne-Aël Durand








                        


La fin de semaine, du 2 au 4 mars, a été meurtrière dans les massifs montagneux : au moins neuf skieurs et randonneurs ont été tués par des avalanches – quatre à Entraunes (Alpes-Maritimes), une à Orcières (Hautes-Alpes), deux à Aragnouet (Hautes-Pyrénées) et deux autres à Vallorcine (Haute-Savoie). Au total, vingt-cinq personnes ont trouvé la mort depuis le début de la saison, sans compter trois personnes encore portées disparues mardi 6 mars à Samoëns (Haute-Savoie) et Arèches-Beaufort (Savoie).
« Les accidents arrivent toujours sur des périodes très restreintes. Dans les Alpes et les Pyrénées, les conditions nivologiques défavorables se sont conjuguées avec du beau temps, qui augmente la fréquentation en montagne », explique Frédéric Jarry, chargé de l’accidentologie à l’Association nationale pour l’étude de la neige et des avalanches (Anena). L’organisme réalise un décompte le plus exhaustif possible des victimes d’avalanches – morts ou blessés – avec l’aide des secours en haute montagne (PGHM, CRS).

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Alors que la saison 2017-2018 n’est pas terminée, le nombre de morts dans des avalanches a déjà dépassé les bilans des deux années précédentes. L’enneigement exceptionnel de l’hiver n’est pas directement en cause, selon M. Jarry :
« Ce qui déclenche les avalanches ce n’est pas la quantité de neige mais la structure du manteau de surface et le décalage entre une couche avec une bonne cohésion, qui crée une plaque, et une couche plus fragile en dessous, qui s’effondre comme un château de cartes au passage d’un randonneur ou d’un skieur. »
Trente morts par an
Malgré des variations importantes d’une saison à l’autre – cinquante-sept morts en 2005-2006, contre seulement vingt l’année précédente –, les observateurs notent une stabilité à long terme, avec en moyenne trente morts par an depuis les années 1970, alors même que le nombre de skieurs, et en particulier d’adeptes du free ride ou du ski de randonnée a fortement progressé.


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Avalanches : déjà plus de morts en 2018 que les deux années précédentes
Les avalanches causent en moyenne 30 morts par an, selon le décompte de l'Association nationale pour l’étude de la neige et des avalanches (Anena), complété par Les Décodeurs pour 2017-2018 (année incomplète).

Source : Anena



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      ],
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      ],
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        "",
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Randonneurs ou adeptes du hors-piste
Les victimes des coulées de neige sont dans leur immense majorité des randonneurs, à ski ou plus rarement en raquette (41,5 % des morts), qui évoluent en dehors des stations, ou bien des pratiquants du hors-piste, à ski ou en snowboard (41,5 % également). En revanche, la probabilité d’être tué par une avalanche lorsque l’on skie sur une piste est très faible (1,7 %), alors que les accidents survenant dans des habitations ou sur des routes sont extrêmement rares.


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Avalanches mortelles : la randonnée et le hors-piste sont, à part égale, les activités les plus risquées
Les infrastructures (habitations, routes...) ne sont presque plus concernés par les accidents mortels recensés depuis 1981. 

Source : ANENA



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Cent morts dans l’ensemble des Alpes
Cette tendance s’observe au niveau européen. Selon une analyse sur les avalanches mortelles dans les Alpes (France, Suisse, Autriche, Allemagne, Italie, Slovénie et Liechtenstein), le niveau des incidents en milieu contrôlé (habitations, axes de transports) est en très net recul depuis les années 1970. « Beaucoup d’efforts ont été faits : interdiction ou adaptation des constructions, protections paravalanches, fermetures de routes ou déclenchements préventifs… », détaille Frédéric Jarry.
En revanche, le nombre de morts liés à des activités récréatives a doublé entre les années 1960 et 1980, pour rester relativement stable depuis, malgré une augmentation du tourisme de sport d’hiver. Au total, 4 750 personnes ont trouvé la mort entre 1970 et 2015 dans les Alpes (dont près d’un tiers en France), soit une moyenne de cent morts par an.
Les ARVA généralisés en randonnée, mais pas en hors-piste
La stabilité du nombre de victimes est liée aux mesures de prévention. Selon l’Anena, le nombre de personnes ensevelies équipées d’un détecteur de victime d’avalanche (DVA) ou appareil de recherche des victimes d’avalanche (ARVA) s’est quasiment généralisé parmi les randonneurs : 43 % étaient équipées dans les années 1980 ; 83 % dans les années 2000. Ces appareils, ainsi que les sondes et les pelles, ont permis d’augmenter la part de victimes qui ont pu être secourues par leurs compagnons (de 25 % à 44 %).
Les adeptes du hors-piste n’ont pas encore tous adopté ce réflexe, puisque seulement 44 % étaient équipés de DVA dans les années 2000 (contre 10 % vingt ans auparavant).
Janvier et février, mois meurtriers
La plupart des avalanches meurtrières se produisent au cœur de l’hiver, en janvier et février, mais des accidents restent possibles en toute saison, à partir du moment où il reste un manteau neigeux instable. Selon un bilan réalisé sur quarante ans par l’Anena, les accidents mortels tendent à se concentrer davantage en hiver dans les dernières décennies, au détriment du printemps.


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La moitié des avalanches mortelles se produisent en janvier et février
Nombre d'avalanches ayant causé au moins un mort entre 1981 et mars 2014 (données fournies par l'ANENA jusqu'en 2014, calculées par les Décodeurs pour les plus récentes.

Source : ANENA, LeMonde.fr



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294 accidents mortels en Savoie
Alors que la France compte de nombreux massifs montagneux (Pyrénées, Jura, Massif central), la plupart des avalanches meurtrières se concentrent dans les Alpes, et singulièrement dans le département de la Savoie. Au moins 294 incidents impliquant un ou plusieurs morts y ont été recensés depuis 1981.

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Près de trois cents avalanches meurtrières en Savoie depuis 1981
Nombre d'accidents ayant causé au moins un mort, selon le décompte de l'Association nationale pour l’étude de la neige et des avalanches (Anena), complété par Les Décodeurs pour mars 2018



Source : ANENA, lemonde.fr




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Compte rendu

En Asie, explosion des importations d’animaux africains protégés

Les arrivages de tortues léopard, de tortues à éperons et de pythons royaux ont quasiment décuplé en dix ans.


Le Monde.fr avec AFP
              datetime="2018-03-06T11:53:44+01:00"

        Le 06.03.2018 à 11h53






    
Au Kenya, en 2006, après la saisie à l’aéroport de Nairobi de 228 tortues léopard venues d’Ouganda et à destination de la Thaïlande.
Crédits : SIMON MAINA / AFP


Les importations asiatiques d’espèces africaines protégées, dont des tortues, des pythons et des perroquets, ont explosé depuis 2006 à cause de la demande d’animaux de compagnie exotiques, de viande et d’autres produits dérivés, selon une étude publiée mardi 6 mars. Les arrivages de tortues léopard, de tortues à éperons et de pythons royaux ont quasiment décuplé en dix ans, tandis que les ventes de peaux sont aussi en augmentation, selon l’étude de l’ONG Traffic.

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Ces importations sont pour une bonne part légales, mais toutes les espèces concernées par l’étude sont protégées par la Convention sur le commerce des espèces sauvages menacées (Cites). « Le commerce légal d’animaux sauvages entre l’Afrique et l’Asie a jusqu’à présent été ignoré dans une large mesure », explique Willow Outhwaite, coauteur de l’étude qui vise à « combler certaines de nos lacunes concernant ces échanges vastes et complexes ».
Perroquets du Gabon et otaries de Namibie
L’organisation de défense des animaux s’est appuyée sur des données relatives aux exportations et aux importations. Depuis 2006, plus de 1,3 million d’animaux vivants et plantes, 1,5 million de peaux et 2 000 tonnes de viande ont été exportées d’Afrique vers l’Asie de l’Est et l’Asie du Sud-Est, d’après l’étude. Les pythons royaux et les tortues sont appréciés en Asie comme animaux de compagnie à cause de leur nature docile et du fait qu’ils s’accommodent de petits espaces, ce qui est important dans des métropoles surpeuplées comme Hongkong.
Les importations de ces pythons et des deux espèces de tortues sont passées de 8 488 en 2006 à 78 295 en 2015. Ce commerce peut avoir des conséquences sur la faune africaine, relève Traffic. Les populations de tortues léopard sont en déclin à cause des prélèvements non durables. Quant aux tortues à éperons sauvages (la troisième plus grande espèce de tortue du monde), leur commerce est interdit depuis 2000.

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Selon Traffic, près de 100 000 perroquets gris du Gabon ont été importés en Asie. En 2016, cette espèce a été classée comme étant en danger, ce qui rend son commerce illégal. Le commerce de peaux de mammifères, en particulier les otaries à fourrure chassées en Namibie, à destination surtout de la Chine et de Hongkong, est passé de 1 972 unités en 2007 à un pic de 20 651 en 2012. La majorité des peaux importées en Asie sont cependant des peaux de crocodiles, qui servent notamment au Japon et à Singapour dans la maroquinerie de luxe.


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-7"> ¤ A l’occasion de la réforme institutionnelle dont les consultations débutent mardi, l’Elysée veut introduire dans l’article 34 la lutte contre le réchauffement.
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La Constitution pourrait intégrer le défi climatique

A l’occasion de la réforme institutionnelle dont les consultations débutent mardi, l’Elysée veut introduire dans l’article 34 la lutte contre le réchauffement.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 11h06
 • Mis à jour le
06.03.2018 à 11h11
    |

            Simon Roger








                        



                                


                            

La lutte contre le réchauffement climatique devrait trouver une place dans la Constitution à l’occasion de la réforme des institutions. Le premier ministre, qui débute les consultations mardi 6 mars, devait le confirmer aux parlementaires. Le ministre de la transition écologique, Nicolas Hulot, soutenu par certaines ONG, militait depuis plusieurs mois auprès d’Emmanuel Macron pour cette constitutionnalisation.
En attendant d’y voir tout à fait clair dans les intentions gouvernementales, les ONG ont relayé, le 5 mars, l’information publiée la veille par le Journal du dimanche, et confirmée depuis par l’Elysée, évoquant une entrée du climat dans l’article 34 de la Constitution. Dans sa formulation actuelle, l’article consacré au champ d’action du législateur indique que la loi détermine, notamment, « les principes fondamentaux de la préservation de l’environnement ».
La réforme pilotée par le premier ministre, Edouard Philippe, devrait intégrer aussi une refonte du Conseil économique, social et environnemental (CESE). Dans un discours prononcé le 30 janvier devant les forces vives de la nation, Emmanuel Macron envisageait déjà de transformer l’institution en une plate-forme de pétitions citoyennes.
« L’idée n’a pas de coût »
Notre Affaire à tous, l’association aspirant à faire évoluer le droit et à l’adapter aux préoccupations environnementales, accueille cette réforme comme une « excellente nouvelle ». Selon Marie Toussaint, la juriste qui préside l’association, c’est un signal encourageant pour les organisations non gouvernementales, qui ont craint que l’enjeu climatique ne résiste pas aux tensions parlementaires entourant les débats sur la réforme des institutions.
Mi-février, plusieurs ONG avaient discrètement envoyé un courrier au président de la République pour s’assurer de sa détermination à maintenir le sujet dans le périmètre de la réforme. Elles n’avaient alors obtenu aucune réponse de sa part.
Depuis...




                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-8"> ¤ Une enquête menée par Greenpeace révèle que la moitié des véhicules commercialisés entre avril 2016 et septembre 2017 dépassent les normes d’émissions d’oxydes d’azote.
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Les nouveaux diesels, notamment de Renault, polluent toujours trop

Une enquête menée par Greenpeace révèle que la moitié des véhicules commercialisés entre avril 2016 et septembre 2017 dépassent les normes d’émissions d’oxydes d’azote.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 10h59
 • Mis à jour le
06.03.2018 à 12h00
    |

            Stéphane Mandard








                        



   


Il n’y a pas que les vieux diesel qui polluent. Deux ans et demi après le « dieselgate », de nombreux véhicules immatriculés récemment continuent à recracher trop de gaz toxiques. Une enquête menée par Greenpeace Royaume-Uni montre que la moitié des nouveaux modèles diesel autorisés à la vente en Europe entre avril 2016 et septembre 2017 ne respectent pas les normes actuelles en matière d’émissions d’oxydes d’azote (NOx). Elle ne manquera pas d’être commentée dans les allées du Salon de Genève qui se tient jusqu’au 18 mars.

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                « Dieselgate » : PSA et sa « stratégie globale visant à fabriquer des moteurs frauduleux »



L’ONG a compilé les résultats des tests réalisés en conditions réelles de conduite (RDE) par les constructeurs à l’exception de ceux de Volkswagen, à l’origine du scandale des moteurs truqués, qui ne les a pas rendus publics. En tête des véhicules les plus polluants, la Fiat Tipo avec un pic de NOx à 561 mg/km, soit plus de trois fois le seuil réglementaire fixé à 168 mg/km. Vient ensuite la Scenic Energy dCi 95, l’une des meilleures ventes de Renault en 2017, mesurée à 396 mg/km. Avec la Captur Energy et la Koleos Energy (325) ainsi que la Nissan X-Trail (371), Renault-Nissan place quatre modèles dans ce top 10. Le groupe PSA est aussi épinglé, avec sa Citroën C3 Aircross (350) et sa C4 Cactus (335).
« Irresponsabilité des constructeurs »
« Ces résultats catastrophiques démontrent une fois de plus l’irresponsabilité des constructeurs automobiles, estime Sarah Fayolle, de Greenpeace France. Ils ont profité de la période de transition entre deux systèmes de tests pour faire homologuer des dizaines de nouveaux modèles extrêmement polluants. » 
Après le « dieselgate », Bruxelles a renforcé les tests d’homologation en introduisant, en avril 2016, des contrôles en conditions réelles de conduite. Mais la limite d’émissions de NOx en RDE n’a été fixée (à 168 mg/km) qu’à partir du 1er septembre 2017. C’est donc en toute légalité que les constructeurs ont commercialisé des véhicules particulièrement polluants pendant cette période de surveillance.
Contacté par Le Monde, Renault assure avoir « toujours mis sur le marché des véhicules qui respectent les normes ». « C’est un peu paradoxal de nous reprocher d’avoir commercialisé des véhicules qui ne respecteraient pas des normes qui n’étaient pas encore complètement définies ni en vigueur », explique l’un de ses porte-parole, précisant que la marque au losange a « mis en place, depuis 2016, un plan d’amélioration des émissions de NOx en conditions réelles de conduite. »
Dans son enquête, Greenpeace relève pourtant que, parmi les 14 « familles » de diesel homologuées entre avril 2016 et septembre 2017, aucune n’était équipée de la fameuse technologie SCR, censée être la plus efficace pour réduire les émissions de NOx. Selon la revue scientifique Nature, en 2015, année du « dieselgate », les excès d’émissions d’oxydes d’azote ont causé environ 38 000 décès prématurés dans le monde.

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                Toyota va arrêter de vendre des voitures diesel en Europe dès la fin de 2018






                            


                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-9"> ¤ La victoire en première instance d’un groupe de citoyens néerlandais contre les Pays-Bas a encouragé les initiatives.
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Les contentieux climatiques se multiplient dans le monde

La victoire en première instance d’un groupe de citoyens néerlandais contre les Pays-Bas a encouragé les initiatives.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 10h56
    |

            Patricia Jolly








                        



                                


                            

En mars 2017, un rapport publié par le Programme des Nations unies pour l’environnement a recensé 894 actions judiciaires en cours, liées au climat, dont 667 aux Etats-Unis. Cet état des lieux répertorie également 119 recours dans l’Union européenne – dont 49 au Royaume-Uni –, et 102 dans la zone Asie-Pacifique – dont 80 en Australie –, mais seulement un en Amérique latine et deux en Afrique.
Parmi les dossiers les plus emblématiques figure celui de Saul Luciano Lliuya. En décembre 2015, cet agriculteur et guide de haute montagne péruvien a déposé plainte contre l’énergéticien allemand RWE, pourtant non implanté au Pérou. Il tient cette entreprise – qui figure parmi plus gros émetteurs mondiaux de gaz à effet de serre – pour responsable de la fonte des glaciers et de l’élévation des eaux du lac qui surplombe sa ville de Huaraz, menaçant ainsi d’une inondation la moitié de ses 120 000 habitants, ainsi que sa famille et ses propriétés.
Soutenu par l’ONG allemande Germanwatch, M. Lliuya demande que RWE finance les travaux de sécurisation de Huaraz proportionnellement à ses émissions selon le principe du « pollueur-payeur ». Il réclame aussi le remboursement de 6 300 euros, montant des travaux qu’il a réalisés pour protéger sa maison. Fin novembre 2017, la cour d’appel de Hamm (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) a ouvert la voie à un jugement. Elle a néanmoins imposé au plaignant le dépôt d’une provision de 20 000 euros pour financer les expertises scientifiques nécessaires à étayer ses demandes. Cette somme sera financée par une fondation et des donateurs privés.
Les « intérêts économiques » d’un « autre groupe de ­citoyens »
Aux Etats-Unis, vingt et un enfants et adolescents, aujourd’hui âgés de 10 à 21 ans et majoritairement résidents dans l’Oregon, ont déposé en 2015 un recours contre le gouvernement fédéral avec le soutien de l’association environnementaliste américaine Our Children’s Trust. Les requérants invoquent la violation de la doctrine...




                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-10"> ¤ En France, 78 000 infractions environnementales ont été constatées en 2016. Seulement 18 % ont fait l’objet de poursuites pénales, selon l’avocat Sébastien Mabile.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-10"> ¤                     
                                                   
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« Les atteintes à l’environnement sont considérées par la justice comme des infractions mineures »

En France, 78 000 infractions environnementales ont été constatées en 2016. Seulement 18 % ont fait l’objet de poursuites pénales, selon l’avocat Sébastien Mabile.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 10h33
 • Mis à jour le
06.03.2018 à 10h36
    |

            Patricia Jolly








                        



                                


                            

Sébastien Mabile, avocat spécialisé dans le contentieux environnemental et président de la commission droit et politiques environnementales de l’Union internationale pour la conservation de la nature, plaide pour l’introduction de chambres et d’un parquet spécialisés dans l’environnement.
Erosion de la biodiversité, pollutions diverses, événements météorologiques extrêmes liés au changement climatique… Les contentieux qui découlent de la dégradation de l’environnement se multiplient en France, comme ailleurs. Pourquoi ?
Il y a une volonté des citoyens d’avoir accès à un environnement sain et à un cadre de vie de qualité, ainsi qu’une sensibilité particulière aux questions liées à la santé et à l’environnement à la suite des récents scandales sanitaires, et enfin, une prise de conscience quant à l’importance de la biodiversité qui émerge enfin. Selon l’Office national de la délinquance et des réponses pénales, plus de 78 000 infractions environnementales ont été constatées en 2016, soit plus de 200 par jour. C’est loin d’être marginal.
La justice française semble pourtant encore peu organisée pour traiter ces affaires…
En 2016, selon le ministère de la justice, seules 18 % des infractions signalées dans le domaine environnemental ont fait l’objet de poursuites pénales, contre 46 % pour l’ensemble des infractions. Pourtant, le taux d’auteurs « poursuivables » est similaire à celui des autres types d’infractions. Dans les faits, les atteintes à l’environnement sont traitées par la justice comme des infractions mineures, faute, souvent, pour les magistrats, de maîtriser les enjeux et la complexité qui caractérise le vivant.
En matière pénale, les atteintes aux personnes sont évidemment traitées en priorité par rapport aux atteintes à l’environnement. Dans un contexte de crise de l’institution judiciaire, la réponse pénale n’est donc pas à la hauteur des attentes des citoyens. Une multitude d’infractions,...




                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-11"> ¤ Jacques Lejeune, ancien exploitant et syndicaliste, explique dans une tribune au « Monde » comment les variations historiques des primes européennes ont divisé les agriculteurs, rendant caduque la « représentation » que prétend en faire le syndicat majoritaire.
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En finir avec « le mythe de l’unité paysanne »

Jacques Lejeune, ancien exploitant et syndicaliste, explique dans une tribune au « Monde » comment les variations historiques des primes européennes ont divisé les agriculteurs, rendant caduque la « représentation » que prétend en faire le syndicat majoritaire.



Le Monde
 |    06.03.2018 à 07h00
    |

Jacques Lejeune (Ancien agriculteur)







                        



                                


                            

Tribune. Depuis quelques semaines, les aides publiques à l’agriculture sont dénoncées en raison de l’inégalité de leur répartition entre les agriculteurs et entre les régions.
Un peu d’histoire de la politique agricole s’impose pour clarifier ce débat et en faciliter la compréhension.
Jusqu’en 1992, les aides apportées aux agriculteurs consistaient en un soutien des prix payés aux agriculteurs. Ces prix étaient donc administrés, garantis par un système de barrières à l’entrée sur le marché européen et par des subventions aux exportations en dehors de cet espace.

Cette exception agricole a été remise en cause par les accords de Marrakech en 1994. Il avait été alors décidé, pour se limiter au cas des seules céréales, d’en baisser le prix de 30 % (puis 20 % en 1999). La conséquence aurait été une baisse conséquente du revenu des agriculteurs si un système de primes dites « compensatoires » n’avait été instauré. En termes de revenu, cela ne changeait pas grand-chose pour les agriculteurs, sauf que :
Concentration des terres
1. Les aides étaient désormais beaucoup plus visibles pour le grand public et pour les agriculteurs eux-mêmes ;
2. Les stratégies mises en place par les agriculteurs en ont été changées.
La politique des prix soutenus relativement élevés avait favorisé l’intensification des productions, c’est-à-dire la recherche de la maximisation des rendements. C’était d’ailleurs l’objectif visé par la puissance publique à une époque où la demande sociale vis-à-vis de l’agriculture était d’assurer l’autosuffisance alimentaire européenne, sur un territoire par définition inextensible. Changement de décor avec la politique d’attribution de primes à l’hectare. C’est désormais vers une concentration des terres que les agriculteurs se sont orientés, la meilleure manière de récolter beaucoup de primes consistant à mettre en culture beaucoup de terres…
Comment ces moins de 3 % de la...



                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-12"> ¤ La sécurisation des transactions de « pair à pair » et la cryptomonnaie permettent aux consommateurs particuliers d’entrer eux-mêmes dans la chaîne de production et de distribution énergétique, explique Guillaume Guérard, de l’Ecole supérieure d’ingénieurs Paris-La Défense.
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La « blockchain » ouvre la voie aux « centrales électriques virtuelles et décentralisées »

La sécurisation des transactions de « pair à pair » et la cryptomonnaie permettent aux consommateurs particuliers d’entrer eux-mêmes dans la chaîne de production et de distribution énergétique, explique Guillaume Guérard, de l’Ecole supérieure d’ingénieurs Paris-La Défense.



Le Monde
 |    05.03.2018 à 17h02
    |

Guillaume Guérard (Professeur associé à l’Ecole supérieure d’ingénieurs Paris-La Défense)







                        



                                


                            

Tribune. Le monde de l’énergie englobe des centaines d’acteurs, des millions d’utilisateurs et une infrastructure terrestre et maritime. C’est pourquoi il est plus facile d’intégrer des technologies numériques que de remodeler le réseau. Or, la « blockchain » a trouvé de nombreuses utilisations pour les « consomm’acteurs » comme pour les entreprises d’un réseau de plus en plus distribué et bidirectionnel.
La « blockchain » est surtout connue pour la sécurisation des transactions sans tiers de confiance ; elle rend possible l’échange « pair à pair » sans passer par un intermédiaire. Des écoquartiers, comme le célèbre Brooklyn Microgrid à New York, favorisent le partage rémunéré d’énergie entre des voisins d’un même quartier.

En Europe, Grid Singularity propose des formules pour le partage et l’autoconsommation énergétique. La Sunchain du bureau d’étude Tecsol garde notre surproduction sous forme de cryptomonnaie. Cette dernière est convertible en énergie, quelle que soit votre position : il est alors possible de recharger sa voiture électrique à Paris « à partir » de l’énergie que vous produisez, par exemple, à Marseille.
A l’international, les SolarCoins se veulent une monnaie de conversion de l’énergie solaire. Il est alors possible d’acheter ou de vendre son énergie via cette « blockchain ». Cette cryptomonnaie se veut communautaire et seule une entreprise, ekWateur, l’exploite dans ses offres.
Partenariat automatisé
Les « smart contracts » sont des contrats automatisés via la « blockchain ». Des projets pilotes ont été lancés par des grands groupes comme EDF (OslO2Rome avec Corri-Door), Bouygues et Microsoft, avec Lyon Confluence, ou encore Total, avec Greenflex. Dans ces projets, la mobilité électrique est en développement. Que ce soit collectif ou individuel, le véhicule électrique a en effet sa part à jouer en termes de stockage et de gestion de la demande au sein du réseau électrique.
La prochaine...




                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-13"> ¤ Une deuxième mobilisation citoyenne était organisée dimanche 4 mars pour s’opposer au projet des réserves de substitution d’eau dans la région.
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La bataille de l’eau se durcit dans les Deux-Sèvres

Une deuxième mobilisation citoyenne était organisée dimanche 4 mars pour s’opposer au projet des réserves de substitution d’eau dans la région.



Le Monde
 |    05.03.2018 à 16h18
 • Mis à jour le
05.03.2018 à 19h34
   





                        



   


C’est dans une ambiance festive aux notes pluvieuses, faite de stands de producteurs locaux et de pique-niques improvisés, que s’est ouverte la « Marche des pigouilles », la seconde manifestation à l’initiative du collectif citoyen Bassines Non Merci !, dimanche 4 mars, dans la commune de Mauzé-sur-le-Mignon (Deux-Sèvres).
Le dossier secoue la région depuis plusieurs mois : un projet de dix-neuf retenues d’eau appelées « bassines » – quinze dans les Deux-Sèvres, deux en Charente-Maritime et deux dans la Vienne – destinées à soutenir l’irrigation d’une partie des agriculteurs de la région. Cette zone de la Sèvre Niortaise, déjà soumise à d’importants prélèvements en eau, souffre d’une insuffisance récurrente des ressources hydriques.
« Meilleure étude »
Après une première manifestation en novembre 2017 à Amuré (Deux-Sèvres) qui avait rassemblé 1 500 personnes, 2 200 citoyens étaient présents cette fois. « La mobilisation s’est intensifiée, c’est très encourageant », se réjouit un membre du collectif. Manifestations, rencontre avec Alain Rousset, le président socialiste de Nouvelle-Aquitaine, lettre ouverte aux conseils régionaux : la détermination des anti-bassines ne reste pas sans effet.
« La région devait prendre sa décision la semaine prochaine ; grâce à notre mobilisation, la séance a été repoussée au mois de juin, poursuit le militant. Nous espérons que ce délai permettra une meilleure étude du dossier et nous attendons maintenant d’Alain Rousset qu’il réponde à notre invitation et vienne voir par lui-même ce que devient le Marais poitevin. »
Financées à 70 % par des fonds publics, les futures bassines doivent stocker 6 millions de mètres cubes d’eau prélevés dans les nappes phréatiques. Cette opération voulue par les agriculteurs adhérents de la Coop de l’Eau aurait de lourdes conséquences environnementales et économiques, selon les opposants. Julien Le Guet, membre de Bassines Non Merci !, dénonce un projet contraire à la loi-cadre européenne sur la bonne qualité de l’eau, et des prélèvements qui profiteront uniquement aux 5 % des agriculteurs raccordés, estime-t-il. Le collectif soutient un autre type d’agriculture basé sur des mesures agro-écologiques capables de conserver l’eau dans le sol, tout en mettant en valeur les productions locales.
Deuxième zone humide de France
Comme en novembre, Delphine Batho, ancienne ministre de l’écologie, vice-présidente du groupe Nouvelle Gauche à l’Assemblée, s’est jointe à la journée de mobilisation ; elle soutient l’initiative depuis le début. « Depuis le projet d’autoroute qui devait traverser le Marais poitevin, il n’y a pas eu de manifestation de cette ampleur. Cette question d’irrigation agricole interpelle, observe la députée. Mais malgré cette montée en puissance d’un mouvement d’opposition, le projet en faveur des retenues d’eau continue d’avancer. J’ai posé une question au gouvernement à l’Assemblée la semaine dernière, je n’ai obtenu pour l’instant qu’une réponse consistant à botter en touche. Ce que je demande aujourd’hui, notamment [au ministre de l’écologie] Nicolas Hulot, c’est d’arrêter le laisser faire dans ce dossier qui impacte la deuxième zone humide de France après la Camargue. »
De leur côté, les partisans du projet de bassines refusent d’envisager d’autres solutions. Ils organisaient, ce 4 mars, un contre-événement dans une commune voisine. La problématique de la gestion de l’eau dans la région n’est pas près de faire consensus.
Claire Mayer



                            


                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-14"> ¤ Dès que l’hiver devient rigoureux, l’argument ironique sur l’ampleur du réchauffement de la planète refait surface. Mais il ne faut pas confondre météo et climat.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-14"> ¤                     
                                                

Pourquoi les vagues de froid ne remettent pas en cause le réchauffement climatique

Dès que l’hiver devient rigoureux, l’argument ironique sur l’ampleur du réchauffement de la planète refait surface. Mais il ne faut pas confondre météo et climat.



Le Monde
 |    05.03.2018 à 14h23
 • Mis à jour le
05.03.2018 à 15h35
    |

            Gary Dagorn








                        



   


En décembre 2017, Donald Trump se moquait, dans un tweet, du réchauffement climatique en commentant la vague de froid intense qui sévissait sur la côte est des Etats-Unis.

In the East, it could be the COLDEST New Year’s Eve on record. Perhaps we could use a little bit of that good old Global Warming that our Country, but not other countries, was going to pay TRILLIONS OF DOLLARS to protect against. Bundle up!— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 29 décembre 2017


« Dans l’est du pays, ça pourrait être le nouvel an LE PLUS FROID jamais enregistré. Peut-être qu’on pourrait utiliser un peu de ce bon vieux réchauffement climatique face auquel notre pays, seul, allait payer des MILLIERS DE MILLIARDS DE DOLLARS pour s’en protéger ! Couvrez-vous ! »
L’argument est un classique : il revient à chaque fois que les températures hivernales deviennent négatives. Il paraît en effet curieux – ou contradictoire – à un certain nombre d’observateurs que l’on parle de réchauffement de la planète alors que la France, comme d’autres pays, connaît régulièrement des épisodes de froid intense.
L’argument a un corollaire très usité chez les climatosceptiques : « Comment les scientifiques peuvent-ils prévoir le climat dans cent ans alors qu’ils n’arrivent pas à prévoir celui de la semaine prochaine ? » La réponse est simple : la météo quotidienne et le climat n’ont pas grand-chose à voir.
Pourquoi ne faut-il pas confondre météo et climat ?
Pour résumer : la météo varie sur des temps courts, tandis que le climat varie sur des périodes (très) longues. Pour être précis, la météorologie se réfère à l’étude des phénomènes et conditions atmosphériques sur des périodes courtes, alors que le climat désigne l’évolution de l’atmosphère sur le long terme.
Pour utiliser une analogie, si la météo est l’argent liquide que vous conservez dans votre poche, le climat est votre revenu annuel. Le premier varie de jour en jour, quand le second varie bien plus lentement.
Sur des périodes de l’ordre de quelques jours, mois ou années, la variabilité des phénomènes atmosphériques est importante : les températures, précipitations et autres indicateurs météo peuvent connaître des hauts et des bas de manière marquée. Le climat change, lui aussi, mais sur des périodes beaucoup plus longues. Si longues, qu’elles sont habituellement imperceptibles à hauteur d’humain, lequel ne vit que soixante et onze ans en moyenne (en 2015).
Les épisodes de froid intense ne vont pas disparaître, mais le réchauffement climatique les rendra plus rares
Par exemple, les températures en France ont été dans la nuit du 27 au 28 février inférieures de 8 à 12 degrés Celsius par rapport aux normales saisonnières, c’est-à-dire à la moyenne des températures enregistrées précédemment sur trente ans (1981-2010) à la même période de l’année. Ce, alors même que la température moyenne sur le globe était le même jour supérieur de 0,7 °C aux normales saisonnières mondiales (1979-2000).
Si l’on reste en France, les températures moyennes des mois de février permettent de bien comprendre la différence entre la météo et le climat. Sur le graphique suivant, les températures moyennes de février varient d’année en année, sans tendance perceptible d’un coup d’œil. Une courbe de tendance linéaire fait cependant bien ressortir le réchauffement du climat hexagonal : + 0,96 °C en cent dix-huit ans.


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Les mois de février sont de plus en plus chauds
Evolution des températures moyennes au mois de février en France métropolitaine entre 1899 et 2016.


Source : Météo France



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En clair, les épisodes de froid intense ne vont pas disparaître, ils continueront d’apparaître de façon régulière. Simplement, le réchauffement climatique les rend plus rares. En témoigne par exemple le suivi de Météo France des anomalies de température depuis 1900 (par rapport à la période 1961-1990).


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En France, des années froides de plus en plus rares
Ecarts des températures annuelles à la référence (1961-1990) en France métropolitaine et moyenne glissante sur onze ans.


Source : Météo France



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Les modèles climatiques utilisés par Météo France montrent que le réchauffement de notre planète réduira le nombre de jours de gel et augmentera la fréquence et l’intensité des vagues de chaleur dans l’Hexagone. A la fin du siècle, le réchauffement du climat en France atteindra entre 2 °C et 4 °C, selon les réductions d’émissions de gaz à effet de serre qui seront conduites par les plus gros émetteurs.
En climatologie, personne ne raisonne sur moins de trente ans
L’une des bases de la climatologie réside dans le fait d’étudier des périodes suffisamment longues pour que l’on considère que la variabilité du climat d’une année sur l’autre soit quasi négligeable. Plus la période étudiée est longue, meilleurs seront les résultats. A l’inverse, un nombre insuffisant d’années rend les résultats vulnérables à la variabilité du climat. Il est souvent considéré que trente ans constituent une période minimale dans l’étude du climat d’un territoire. C’est aussi le minimum défini par l’Organisation météorologique mondiale (OMM) et utilisé par le GIEC (le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat) dans ses rapports détaillés publiés tous les six ans.
De la même façon qu’il est scientifiquement douteux de relativiser le réchauffement climatique qui se produit sur du long terme avec une vague de froid de quelques jours, il est difficile, voire impossible, d’attribuer un seul événement météorologique extrême au réchauffement du climat. Il est en revanche possible de dire qu’une série d’événements météorologiques est rendue plus probable par le réchauffement climatique.
Ainsi, ne peut-on pas dire que les ouragans Irma, Maria ou Harvey, qui ont touché l’Amérique centrale et les Etats-Unis sont causés directement par le réchauffement de la planète, mais la fréquence exceptionnelle et leur ampleur lors de la saison cyclonique 2017 (année la plus active depuis 2005 et septième saison la plus active depuis 1851) sont un des effets connus de celui-ci.
L’énergie cumulée des cyclones tropicaux, un indice calculé par la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) pour estimer l’énergie libérée par les cyclones selon la force de leurs vents, suit d’ailleurs la même tendance à la hausse que nombre d’indicateurs météorologues sur le long terme (+ 66 % en cent soixante-six ans).


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Dans l’Atlantique nord, les saisons cycloniques sont de plus en plus agitées
Energie cumulative des saisons cycloniques depuis 1851. En noir, la courbe de tendance linéaire.


Source : NOAA



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La France continuera donc de connaître des vagues de froid dans les années et décennies à venir. Elles seront moins nombreuses et probablement moins sévères, de façon générale. Mais elles n’empêcheront pas le climat hexagonal et mondial de connaître une hausse des températures alarmante pour les écosystèmes de la planète.



                            


                        

                        


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Erosion du littoral : à Soulac, les propriétaires du Signal réclament des indemnisations

L’immeuble emblématique construit à Soulac-sur-Mer dans les années 1960 n’est plus qu’à 9 mètres du bord de la dune. Il a été évacué en janvier 2014 sur ordre du préfet.



Le Monde
 |    05.03.2018 à 12h03
 • Mis à jour le
05.03.2018 à 21h08
    |

            Patricia Jolly (Soulac-sur-Mer, Gironde, envoyée spéciale)








                        



                                


                            

Happés par le vent d’hiver, des lambeaux de voilage flottent à travers les vitres brisées du Signal. Désertée, taguée et éventrée, cette barre d’immeuble de quatre étages n’est plus qu’un vaisseau fantôme en attente de naufrage dans l’océan Atlantique.
Quand la résidence aux 78 appartements a été construite, en 1967, à Soulac-sur-Mer (Gironde), dans le cadre d’un vaste plan d’aménagement urbain supervisé par l’Etat, elle se trouvait à 200 mètres du trait de côte – la limite la plus extrême que puissent atteindre les eaux marines. Emblème de l’érosion du littoral sableux français, elle ne trône plus aujourd’hui qu’à 9 mètres du bord de la dune. « Le cas de Soulac illustre l’absence de culture du risque qui a longtemps prédominé, conduisant à des choix d’urbanisation hasardeux », regrette Vital Baude, conseiller régional Europe Ecologie-Les Verts (EELV) et délégué au littoral de la région Nouvelle-Aquitaine.

Pour le secteur du Signal, le recul est « en moyenne de 5 à 7 mètres par an », précise Cyril Mallet, ingénieur en risques côtiers au BRGM et chef de projet littoral pour l’Observatoire de la côte aquitaine. Ce phénomène est lié à une spécificité locale. « Partout sur le littoral sableux, lors des tempêtes, la mer attire le sable de la plage vers le large, puis l’y redépose quand il fait beau, explique Vincent Raynaud, responsable du secteur de Soulac pour l’Office national des forêts (ONF) et conseiller municipal de la commune délégué à l’environnement. Mais ici, la dérive littorale sud-nord ne permet pas un transit parallèle du sable ; il ne revient pas. La mer tape donc dans la dune lors des marées à gros coefficient, quelle que soit la météo. »
Fin janvier 2014, les 75 copropriétaires – majoritairement résidents secondaires – du Signal ont eu moins d’une semaine pour déguerpir après que le préfet a pris un arrêté de « péril imminent » consécutif à une...




                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-17"> ¤ Le 29 septembre 2005, Patrick X achète une parcelle de terre et une maison à Furiani (Haute-Corse), pour un prix de 240 000 euros. En 2011, il découvre que son bien se trouve en zone inondable. Il assigne le notaire qui a authentifié la vente, pour manquement au devoir de conseil et d’information.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-17"> ¤ 
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-18"> ¤ A Lacanau, les autorités étudient l’option du « repli stratégique » et de la relocalisation d’une partie des habitants, qui constituerait une première en France.
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Article sélectionné dans La Matinale du 04/03/2018
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Malgré un hiver « normal », le littoral français recule inexorablement

A Lacanau, les autorités étudient l’option du « repli stratégique » et de la relocalisation d’une partie des habitants, qui constituerait une première en France.



Le Monde
 |    05.03.2018 à 06h41
 • Mis à jour le
06.03.2018 à 09h25
    |

            Patricia Jolly (Lacanau, Gironde, envoyée spéciale)








                        



                                


                            

Le bilan que l’Observatoire de la côte aquitaine (OCA) a rendu public, le 1er mars, est rédigé en termes faussement rassurants. L’hiver 2017-2018 a été jusqu’ici « normal », estime-t-il, et les marées à fort coefficient du début du mois ne devraient éroder le littoral aquitain que dans des « proportions » couramment observées en cette saison. Mais les remarques de cet organisme, qui scrute l’évolution morphologique des côtes de la région depuis plus de vingt ans, soulignent une relative accalmie plutôt qu’ils n’incitent à l’optimisme.
Submersion marine, abaissement du niveau des plages, grignotage des dunes et effondrement des falaises… Sous les coups de boutoir des éléments parfois amplifiés par le changement climatique, le « trait de côte » – limite maximale atteinte par la mer sur le rivage dans des conditions météorologiques normales ou extrêmes – recule en effet inexorablement. Selon le ministère de la transition écologique et solidaire, 26 kilomètres carrés de territoire métropolitain ont ainsi disparu entre 1949 et 2005, soit l’équivalent de 3 100 terrains de rugby.
« Deuxième région littorale la plus attractive en France, la côte aquitaine est aussi la deuxième façade métropolitaine la plus affectée par l’érosion », note Vital Baude, conseiller régional Europe Ecologie-Les Verts et délégué au littoral de la région Nouvelle-Aquitaine. Sur ses 240 km de côtes sableuses qui courent de l’estuaire de la Gironde à l’embouchure de l’Adour, le recul atteint en moyenne 1,70 m à 2,50 m par an, selon un rapport de l’OCA de décembre 2016. Certains épisodes hivernaux sont plus impressionnants : les tempêtes qui ont frappé la France le 28 décembre 2017, puis le 1er et le 4 janvier, ont provoqué localement un recul pouvant atteindre 7 m.

Le retrait général de la côte sableuse sur le littoral aquitain devrait être « d’environ 20 m d’ici 2025 et même davantage par la...




                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-19"> ¤ Selon la maire de Paris, cet arrêté prendra en compte les recommandations émises par le tribunal administratif, qui avait annulé le 21 février cette décision emblématique.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-19"> ¤                     
                                                

Anne Hidalgo veut prendre un arrêté pour « maintenir la piétonnisation » des voies sur berge

Selon la maire de Paris, cet arrêté prendra en compte les recommandations émises par le tribunal administratif, qui avait annulé le 21 février cette décision emblématique.



Le Monde
 |    04.03.2018 à 23h30
 • Mis à jour le
05.03.2018 à 16h26
   





                        



   


Pas question de perdre le bras de fer à propos des voies du berge de la Seine pour la maire de Paris. Anne Hidalgo annonce dans une interview publiée lundi 5 mars par Libération qu’elle passera outre l’annulation du tribunal administratif de la fermeture à la circulation automobile des voies sur berge, sur la rive droite de la Seine.
Le tribunal administratif de Paris, saisi par la droite régionale et parisienne, avait annulé le 21 février cette décision emblématique du mandat de l’élue socialiste. « Dès cette semaine, avec le soutien de l’Etat qui accompagne cette démarche, je vais prendre un arrêté, mobilisant les pouvoirs de police du maire, pour maintenir la piétonnisation de cette voie », déclare Anne Hidalgo.
Elle assure cependant que cet arrêté prendra en compte les recommandations du tribunal car il sera fondé sur une nouvelle base légale : la défense du patrimoine et l’intérêt touristique plutôt que la défense de l’environnement stricto sensu.
La maire socialiste annonce également son intention de faire appel de la décision du tribunal administratif et assure que le préfet de police de Paris, comme l’Elysée, sont convaincus qu’il ne faut pas rouvrir les berges à la circulation automobile.
Valérie Pécresse propose un plan de « compromis »
La ministre des transports, Elisabeth Borne, a pour sa part jugé dimanche que l’interdiction de la circulation automobile sur les berges de la Seine allait dans le sens de l’histoire mais qu’Anne Hidalgo, à qui elle a apporté un soutien en demi-teinte, avait manqué de pédagogie.
« Le sens de l’histoire, c’est de réduire la place de la voiture dans les villes », a-t-elle dit dans le cadre du Grand jury RTL-Le Figaro-LCI.
« Remettre des voitures sur les voies sur berges, personne ne comprendrait autour de nous (…) Shanghaï a reconquis les berges de ses fleuves, Bordeaux aussi. C’est ce qu’il se passe partout. »
Mais « ces transitions, c’est important de les expliquer et de les accompagner », a ajouté la ministre des transports. « Il faut le faire dans la concertation, en expliquant, en proposant des alternatives. » « Manifestement, [la] décision [d’Anne Hidalgo] n’a pas été très bien comprise », a-t-elle conclu. « Donc, je pense qu’il faut de l’explication, de la pédagogie et de l’accompagnement. »
La présidente Les Républicains de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, propose quant à elle un plan de « compromis », rapporte Le Figaro dans son édition de lundi. Selon le quotidien de droite, l’élue LR prône des mesures « alternatives et progressives », « moins brutales », qui réintroduisent temporairement la voiture sur ces voies sur berge jusqu’à leur piétonnisation totale en 2021.



                            


                        

                        


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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-20"> ¤ Les deux skieurs décédés ont été victimes de deux avalanches qui se sont déclenchées l’une après l’autre dimanche, en Haute-Savoie, au nord de Chamonix.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-20"> ¤                     
                                                

Quatre avalanches font deux morts et trois disparus dans les Alpes

Les deux skieurs décédés ont été victimes de deux avalanches qui se sont déclenchées l’une après l’autre dimanche, en Haute-Savoie, au nord de Chamonix.



Le Monde
 |    04.03.2018 à 20h27
 • Mis à jour le
04.03.2018 à 20h40
   





                        


Deux skieurs sont morts dimanche 4 mars dans des avalanches survenues au même moment dans les Alpes, tandis qu’un randonneur suisse et deux skieurs emportés par deux autres coulées étaient ce soir toujours portés disparus.
Les deux skieurs décédés, dont l’âge et le sexe n’ont pas été communiqués, ont été victimes de deux avalanches qui se sont déclenchées l’une après l’autre vers 14 heures en Haute-Savoie sur le domaine hors-piste de la station de Vallorcine, au nord de Chamonix.
La première a enseveli un skieur sur le secteur des Posettes, dont l’aiguille culmine à 2 200 mètres d’altitude. Dégagée de la coulée par les secours en arrêt cardio-respiratoire puis ranimée, la victime a été transportée à l’hôpital de Sallanches, où elle est décédée quelques heures plus tard.
La seconde avalanche, survenue quelques minutes après sur le secteur voisin du Rang, a emporté un groupe de skieurs belges qui évoluaient avec un guide. L’un des ressortissants belges est mort sur place après avoir été retrouvé en arrêt cardio-respiratoire. Un autre a été blessé au dos après avoir sauté une barre rocheuse.
Risque d’avalanche de 4 sur 5 en Haute-Savoie
Près de la frontière suisse, à Samoëns, des recherches entreprises vers 13 heures pour retrouver un randonneur suisse porté disparu après avoir été emporté par une coulée ont été stoppées vers 17 heures en raison du mauvais temps. Au moment du déclenchement de la coulée, l’homme évoluait en raquettes sur un secteur escarpé situé à 1 800 mètres d’altitude au-dessus du refuge de Bostan avec son épouse, qui a été également ensevelie par l’avalanche mais n’est que légèrement blessée. Le couple, qui n’était pas équipé de détecteur de victimes d’avalanches (DVA), a été emporté par une avalanche de « 150 mètres de large pour 200 mètres de long », ont précisé les secours en montagne, qui ont dépêché 40 secouristes pour tenter de retrouver le quinquagénaire.
« Il nous est pour l’heure impossible de le localiser. Nous sommes pessimistes quant à son pronostic vital car cela fait désormais cinq heures qu’il est sous la neige », a communiqué la préfecture de Haute-Savoie dimanche soir.
En Savoie, les secours étaient également dimanche soir sans nouvelles de deux skieurs de 47 et 49 ans qu’une coulée aurait emportés vers 15h30 sur le domaine hors-piste du Planay, sur la station d’Arêches-Beaufort. Au total, ce sont quatre départs d’avalanches qui ont été recensés ce dimanche en Haute-Savoie, où le risque de déclenchement, qui sera de nouveau « marqué » lundi, était aujourd’hui de 4 sur une échelle de 5.
Dans les Hautes-Alpes, où le risque était également de 4 sur une échelle de 5, six déclenchements d’avalanches sans conséquences ont été signalés, impactant « tous les secteurs et toutes les orientations », ont précisé les secours. En Isère, sept skieurs ont été victimes de coulées sur la seule journée de dimanche, où quatre avalanches ont été dénombrées. Cinq des victimes ont été blessées.
Sur Twitter, le ministre de l’Intérieur Gérard Collomb a appelé « tous ceux qui pratiquent les sports d’hiver à la plus grande prudence ». « Suivre les consignes des autorités est indispensable pour ne pas se mettre en danger. Et ne pas mettre en danger nos équipes de secours », a-t-il ajouté.

Alors que de nombreuses avalanches ont endeuillé nos massifs, j'appelle tous ceux qui pratiquent les sports d'hiver… https://t.co/rD8dbuw6Cx— gerardcollomb (@Gérard Collomb)


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