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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-1"> ¤ Quelques dizaines de milliers de personnes ont marché pour le climat, dont une partie portant des gilets jaunes, et appelant à lutter contre l’urgence climatique et l’urgence sociale.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-1"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Mouvement des "gilets jaunes"    Climat    Brexit    Carlos Ghosn    Implant Files    Affaire Khashoggi    Emmanuel Macron    Ukraine    Russie    Harcèlement sexuel    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Cities                      Économie   Article réservé à nos abonnés En Vendée, les commerçants, ces « dommages collatéraux »                    Économie   Article réservé à nos abonnés Le Japon sur le point d’exclure ZTE et Huawei des marchés publics                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « A l’image de ses gilets jaunes, la France, percluse de dépenses contraintes, est inquiète »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Une loi européenne contre les auteurs de violations des droits de l’homme »             Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                           Société  Peut-on comparer le mouvement des « gilets jaunes » aux révoltes du passé ?                    01:27     Éducation  Blocages, manifestations, interpellations : des milliers de lycéens se mobilisent                    01:12     Police et justice  A Mantes-la-Jolie, des images choquantes de lycéens interpellés par la police                    04:17     International  Brexit : pourquoi l’accord est loin d’être appliqué             Opinions      Opinions   Editoriaux   Chroniques   Analyses   Tribunes   Blogs                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Le problème environnemental est né d’un déficit de démocratie, et non l’inverse »   Collectif                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « La taxe carbone doit devenir une subvention à la dépollution »   Dominique Henriet Professeur d’économie à l’Ecole centrale de Marseille et à l’Ecole d’économie de Marseille                     Chronique   Article réservé à nos abonnés « Désormais la lutte contre les inégalités est intrinsèquement liée à la lutte contre le réchauffement »   Stéphane Foucart                      Éditorial  En Allemagne, l’après-Merkel a commencé             Culture      Culture   Cinéma   Télévision   Livres   Musiques   Arts   Scènes                      Cinéma  L’humoriste Kevin Hart renonce à présenter les Oscars, à cause de l’exhumation d’anciens tweets homophobes                    Livres   Article réservé à nos abonnés La plus belle réussite de Babar, c’est la famille Brunhoff                    Télévisions & Radio  « Otage, 332 jours pour m’évader » : Francis Collomp, le grand évadé                    Cinéma  Cinéma : « Pupille » raconte l’adoption de X à Z             M le mag      M le Mag   L'actu   L'époque   Le style   Gastronomie   Voyage   Mode   Les Recettes du Monde                      M le mag  Trump sème la discorde chez les époux Conway                    Enquête   Article réservé à nos abonnés Laeticia Hallyday et sa bande de Saint-Barth’ : toutes pour une                    L'époque   Article réservé à nos abonnés S’aimer comme on se quitte : « Elle épluche tout le temps mes messages, c’est insupportable, son insécurité permanente »                    Les recettes du Monde  La tarte aux légumes confits : la recette d’Aurélie Sartres             Services    Services   Guides d'achat   Codes Promo   Formation professionnelle   Cours d'anglais   Cours d'orthographe et grammaire   Conjugaison   Dictionnaire de citations   Annonces auto   Annonces immo   Jardinage   Jeux   Paroles de chansons       Suppléments partenaires  Les clés de demain La Flandre extravagante    Services Le Monde  Évènements abonnés Le Monde Festival Boutique Le Monde Newsletters   Decodex Données du Monde Le Club de l'économie         Recherche                                           Climat        Marche pour le climat : « gilets verts » et « gilets jaunes » défilent en nombre dans toute la France  Quelques dizaines de milliers de personnes ont marché pour le climat, dont une partie portant des gilets jaunes, et appelant à lutter contre l’urgence climatique et l’urgence sociale.       Publié aujourd’hui à 14h58, mis à jour à 15h48     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Marche pour le climat, à Paris, samedi 8 décembre. PIROSCHKA VAN DE WOUW / REUTERS             Le climat, victime collatérale d’une révolte des « gilets jaunes » ? Quelques dizaines de milliers de personnes participaient samedi 8 décembre à des marches pour le climat dans plusieurs villes de France, dont une partie portaient des gilets jaunes, avec des slogans appelant à lutter dans un même élan contre « l’urgence climatique » et l’urgence sociale.          Des marches étaient annoncées dans plus de 120 villes en France dans le cadre d’un appel international de dizaines d’ONG et syndicats, à l’occasion de la conférence climat de l’ONU, qui a lieu actuellement en Pologne. En France, ces défilés font suite à deux précédentes mobilisations, en septembre et octobre, qui avaient réuni 130 000 manifestants.            A Paris, plusieurs milliers de personnes — 25 000 selon les organisateurs — dont certaines revêtues de gilets jaunes, ont rallié la place de la République peu après 16 heures, dans une ambiance très familiale.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Climat : quels sont les enjeux de la COP24 qui s’est ouverte en Pologne ?              Malgré les craintes pour la sécurité, après les heurts ayant marqué les rassemblements de « gilets jaunes » samedi dernier, il n’était pas question pour les organisateurs de la marche parisienne de la reporter alors les mauvaises nouvelles s’accumulent : boom des émissions mondiales de gaz à effet de serre, accélération des impacts, grand écart entre objectifs de l’accord de Paris et actions des pays…          Le parcours a cependant été modifié, pour l’éloigner des Champs-Elysées. Le cortège est parti de Nation à 14 heures, direction République. Il s’est ouvert par deux banderoles : « Alarme climatique », mais aussi « Fin du monde, fin de mois, changeons le système », clin d’œil aux revendications sociales des « gilets jaunes ».          « Gilets jaunes, gilets verts, on exprime la même colère », scandait la manifestation, qui devait se poursuivre avec des prises de parole et un concert place de la République, avec pour mots d’ordre fête et non-violence. Cyril Dion, le réalisateur de Demain, a d’ailleurs invité une délégation de « gilets jaunes » à prendre la parole.          Nos journalistes Stéphane Mandard et Violaine Morin ont suivi le cortège :          A Twitter List by Solheno           « L’explosion du climat comme l’explosion des inégalités sociales sont les deux symptômes d’un même modèle de développement qui abîme l’environnement comme il abîme les femmes et les hommes », a déclaré l’eurodéputé Yannick Jadot, tête de liste d’Europe Ecologie-Les Verts aux prochaines européennes, présent dans la marche parisienne.          Le WWF n’y était pas, emboîtant le pas au ministre de l’intérieur, Christophe Castaner, et à Nicolas Hulot, qui étaient favorables à un report de la marche. Le « Collectif citoyen pour le climat » s’est par ailleurs retiré de l’organisation parisienne, appelant à redescendre dans la rue en 2019.          Réunis pour « les deux causes »          A Lyon, 7 000 personnes selon la préfecture et « au moins 10 000 » selon les organisateurs ont pris part au cortège, dont des dizaines de « gilets jaunes ». « Il n’y a pas d’opposition entre fin du monde et fin du mois », a dit l’un d’entre eux, Pierrick Hartmann.          A Marseille, des milliers de manifestants pour le climat ont été rejoints dans le calme sur le Vieux-Port par des « gilets jaunes ». Derrière plusieurs pancartes jaunes et vertes, les manifestants ont réclamé « une transition écologique et solidaire ». « Notre marche est citoyenne et ouverte à tous, beaucoup de “gilets jaunes” veulent changer le système », selon Boris Kalin, l’un des organisateurs.          A Bordeaux, des centaines de manifestants ont entamé une marche dont le parcours avait, là aussi, été dévié pour la séparer des « gilets jaunes ». Autour d’un grand globe sur lequel était inscrit « Unis pour le climat », certains étaient pourtant venus pour les deux causes, comme Stéphanie Faverau, 24 ans, de Talence : « Je suis là pour défendre la nature et les droits de l’humain. Il faudrait un peu plus d’égalité sur la répartition de l’argent. »                 Lire aussi  La mobilisation citoyenne pour le climat prend racine              Jean-Luc Mélenchon, présent à Bordeaux pour la convention annuelle de La France Insoumise, est venu se glisser parmi les manifestants pour le climat. « On soutient les deux démarches. On ne peut avoir de justice climatique sans justice sociale, c’est une évidence aujourd’hui », a réagi Loïc Prud’homme, l’un des cinq députés « insoumis » l’accompagnant.          A Rennes, 2 200 personnes, selon la police, ont manifesté dans le calme, dont une cinquantaine de « gilets jaunes », tandis qu’à Reims, environ 600 personnes ont défilé. Des manifestations françaises qui faisaient écho à d’autres dans le monde, dont une à Katowice, en Pologne, où se tient la COP24 jusqu’à la fin de semaine prochaine.          « Fin du monde, fin de mois, changeons le système »          La précédente marche pour le climat organisée en France, en octobre, avait rassemblé plusieurs dizaines de milliers de manifestants, dont 14 500 à Paris selon un comptage réalisé par le cabinet Occurrence. Celle de septembre avait rassemblé 115 000 participants dans toute la France, selon les organisateurs, dont 18 500 à Paris selon la préfecture de police (50 000 selon les organisateurs).          L’appel à marcher pour le climat avait été lancé sur Facebook par Maxime Lelong, un entrepreneur de 27 ans qui n’avait jusque-là jamais manifesté. Après un été marqué par une série de catastrophes climatiques et la démission fracassante de Nicolas Hulot du ministère de la transition écologique et solidaire, une nouvelle onde de choc a lieu début octobre avec le rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat – le GIEC – exhortant à des transformations « sans précédent » de la société pour limiter le réchauffement à 1,5 °C.                  Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                     Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 10 (75010) 1080000 € 95 m2           Paris (75015) 1390000 € 115 m2           PARIS 10 (75010) 845000 € 74 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           VOLVO V70 25900 € 34           DS DS 7 CROSSBACK 38890 € 80           LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 20990 € 21      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 16 (75016) 2100000 € 170 m2           PARIS 07 (75007) 478000 € 33 m2           Paris (75015) 980000 € 106 m2      Recherche                              Annonces automobiles avec La Centrale           SSANGYONG TIVOLI 12990 € 06           MAZDA MX5 29900 € 49           OPEL SIGNUM 6200 € 25      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-2"> ¤ De trop grands écarts de richesses rendent insupportable aux plus pauvres la moindre réduction de consommation matérielle, estime dans sa chronique Stéphane Foucart, journaliste au « Monde ».
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Par  Stéphane Foucart   Publié aujourd’hui à 11h12     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   A Montceau-les-Mines (Saône-et-Loire),  le 6 décembre. ARNAUD FINISTRE / HANSLUCAS POUR"LE MONDE"             Chronique. L’argument climatique n’aura pas tenu longtemps. Devant l’insurrection populaire pour le pouvoir d’achat et, partant, contre les taxes sur les carburants, le premier ministre Edouard Philippe a finalement reculé. Toutes les taxes prévues pour 2019, a-t-il déclaré le 6 décembre, seront annulées. Un repli qui n’est pas sans rappeler celui opéré six années plus tôt par le gouvernement Ayrault devant la mobilisation de ceux qui n’étaient alors pas encore vêtus de gilets jaunes, mais de bonnets rouges. L’écotaxe – destinée à taxer les poids lourds – était alors abandonnée, remplacée par une taxation des carburants passée, elle, relativement inaperçue.                 Lire aussi  Edouard Philippe confirme l’annulation de la hausse des taxes sur le carburant              Ces échecs posent la question de l’acceptabilité de la fiscalité écologique, dès lors que celle-ci pèse sur les gestes les plus simples et les plus fondamentaux du quotidien, comme se déplacer, se chauffer, se nourrir. Dans un entretien au Monde, Laurence Tubiana, ancienne ambassadrice de France sur les questions climatiques, aujourd’hui directrice de la Fondation européenne pour le climat et membre du Haut Conseil nouvellement créé par Emmanuel Macron, estime que la crise actuelle vient, en partie, de ce que le gouvernement a « augmenté des taxes qui pèsent davantage sur les ménages les plus pauvres, sans assurer un accompagnement suffisant et une juste répartition des efforts ».          De fait, il n’a échappé à aucun des « gilets jaunes », ni à personne, que les transports aériens ou maritimes, tout autant responsables d’émissions de gaz à effet de serre, sont exempts de taxation climatique. Bon nombre de commentateurs et de responsables politiques prennent conscience que la justice sociale, l’équité devant l’effort à accomplir, sont des conditions nécessaires à la lutte contre le réchauffement.          Erosion des transports collectifs          C’est un discours de plus en plus consensuel sur la gauche de l’échiquier politique : à l’aune de la crise environnementale, la lutte contre les inégalités n’est plus un objectif politique en soi. Désormais elle est intrinsèquement liée à la lutte contre le réchauffement. De trop grands écarts de richesses rendront insupportables aux plus pauvres la moindre réduction de consommation matérielle.           Les pouvoirs publics continuent à investir dans des autoroutes et à défendre des grands centres commerciaux                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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Le Monde avec AFP  Publié aujourd’hui à 03h08, mis à jour à 03h08     Temps de Lecture 1 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail             Après avoir bloqué le projet, le Brésil a décidé de refuser, vendredi 7 décembre, au groupe pétrolier français Total l’autorisation d’effectuer des forages dans cinq secteurs de l’embouchure du fleuve Amazone.                 Lire aussi  Brésil : Total voit à nouveau son projet pétrolier à l’embouchure de l’Amazone bloqué              « La licence environnementale pour l’activité de forage maritime dans les blocs FZA-M-57, 86, 88, 125 et 127 de Foz de Amazonas a été refusée ce vendredi en raison d’un ensemble de problèmes techniques identifiés au cours du processus visant à l’obtention de la licence », a annoncé dans un communiqué l’agence de régulation environnementale brésilienne Ibama.          Trop d’« incertitudes » dans le plan de Total          Le refus de cette licence avait été demandé en avril dernier par le parquet du Brésil et par des organisations de défense de l’environnement. Total s’était associé en 2013 avec le britannique BP et le brésilien Petrobras pour acquérir des blocs d’exploration dans l’embouchure de l’Amazone et attendait d’obtenir le feu vert des autorités brésiliennes pour lancer les travaux d’exploration.            Ibama déclare dans son communiqué avoir détecté d’« importantes incertitudes » dans le plan présenté par Total pour d’éventuelles situations d’urgence. L’agence brésilienne évoque « la possibilité d’une fuite de pétrole qui pourrait affecter les récifs coraliens présents dans la région et par extension la biodiversité marine ». L’agence ajoute qu’elle a donné à Total E & P do Brasil, la branche brésilienne du groupe, toutes les « opportunités possibles » pour « qu’elle complète et éclaircisse les problèmes techniques » qui ont été relevés. Elle a informé vendredi Total de sa décision.                  Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                     Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 14 (75014) 1070000 € 92 m2           PARIS 14 (75014) 480000 € 45 m2           PARIS 14 (75014) 899900 € 76 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           JEEP CHEROKEE 21500 € 18           FIAT 500 X 20900 € 72           CHEVROLET CAMARO 54900 € 37      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces automobiles avec La Centrale           PEUGEOT 807 10450 € 91           FIAT 500 X 20900 € 72           AUDI SQ5 50900 € 78      Recherche                              Annonces immobilières avec Logic-Immo           Paris 15ème (75015) 735000 € 76 m2           PARIS 14 (75014) 770000 € 75 m2           PARIS 15 (75015) 395000 € 54 m2      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-4"> ¤ Le mouvement, horizontal et spontané, des ONG et beaucoup d’anonymes, s’interroge sur une convergence possible avec les « gilets jaunes ».
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-4"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Mouvement des "gilets jaunes"    Climat    Brexit    Carlos Ghosn    Implant Files    Affaire Khashoggi    Emmanuel Macron    Ukraine    Russie    Harcèlement sexuel    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Cities                      Économie   Article réservé à nos abonnés En Vendée, les commerçants, ces « dommages collatéraux »                    Économie   Article réservé à nos abonnés Le Japon sur le point d’exclure ZTE et Huawei des marchés publics                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « A l’image de ses gilets jaunes, la France, percluse de dépenses contraintes, est inquiète »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Une loi européenne contre les auteurs de violations des droits de l’homme »             Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                           Société  Peut-on comparer le mouvement des « gilets jaunes » aux révoltes du passé ?                    01:27     Éducation  Blocages, manifestations, interpellations : des milliers de lycéens se mobilisent                    01:12     Police et justice  A Mantes-la-Jolie, des images choquantes de lycéens interpellés par la police                    04:17     International  Brexit : pourquoi l’accord est loin d’être appliqué             Opinions      Opinions   Editoriaux   Chroniques   Analyses   Tribunes   Blogs                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Le problème environnemental est né d’un déficit de démocratie, et non l’inverse »   Collectif                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « La taxe carbone doit devenir une subvention à la dépollution »   Dominique Henriet Professeur d’économie à l’Ecole centrale de Marseille et à l’Ecole d’économie de Marseille                     Chronique   Article réservé à nos abonnés « Désormais la lutte contre les inégalités est intrinsèquement liée à la lutte contre le réchauffement »   Stéphane Foucart                      Éditorial  En Allemagne, l’après-Merkel a commencé             Culture      Culture   Cinéma   Télévision   Livres   Musiques   Arts   Scènes                      Cinéma  L’humoriste Kevin Hart renonce à présenter les Oscars, à cause de l’exhumation d’anciens tweets homophobes                    Livres   Article réservé à nos abonnés La plus belle réussite de Babar, c’est la famille Brunhoff                    Télévisions & Radio  « Otage, 332 jours pour m’évader » : Francis Collomp, le grand évadé                    Cinéma  Cinéma : « Pupille » raconte l’adoption de X à Z             M le mag      M le Mag   L'actu   L'époque   Le style   Gastronomie   Voyage   Mode   Les Recettes du Monde                      M le mag  Trump sème la discorde chez les époux Conway                    Enquête   Article réservé à nos abonnés Laeticia Hallyday et sa bande de Saint-Barth’ : toutes pour une                    L'époque   Article réservé à nos abonnés S’aimer comme on se quitte : « Elle épluche tout le temps mes messages, c’est insupportable, son insécurité permanente »                    Les recettes du Monde  La tarte aux légumes confits : la recette d’Aurélie Sartres             Services    Services   Guides d'achat   Codes Promo   Formation professionnelle   Cours d'anglais   Cours d'orthographe et grammaire   Conjugaison   Dictionnaire de citations   Annonces auto   Annonces immo   Jardinage   Jeux   Paroles de chansons       Suppléments partenaires  Les clés de demain La Flandre extravagante    Services Le Monde  Évènements abonnés Le Monde Festival Boutique Le Monde Newsletters   Decodex Données du Monde Le Club de l'économie         Recherche                                           Climat        La mobilisation citoyenne pour le climat prend racine  Le mouvement, horizontal et spontané, des ONG et beaucoup d’anonymes, s’interroge sur une convergence possible avec les « gilets jaunes ».        Par  Audrey Garric   Publié hier à 22h00, mis à jour à 09h07     Temps de Lecture 12 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Manifestation pour le climat, à Bordeaux, le 13 octobre. NICOLAS TUCAT / AFP             Ils veulent y croire : si les caméras sont braquées ailleurs, l’élan pour le climat est toujours là. Ce sursaut citoyen, ce foisonnement d’initiatives, cet engouement collectif, quelle que soit la façon dont ils le désignent, ne se laissera pas éclipser par les « gilets jaunes ».          Samedi 8 décembre, les organisateurs des marches pour le climat l’espèrent, les rues de Paris et de 175 villes de France vont vibrer sous les appels à lutter contre le changement climatique ainsi que pour plus de justice sociale. Deux mouvements spontanés, horizontaux et nés sur Facebook, qui tenteront de partager le pavé.            « On cherche comment expliquer que l’on se bat pour une meilleure répartition des richesses afin de résoudre à la fois la crise climatique et sociale, avance Elliot Lepers, l’un des organisateurs. Mais il n’est pas évident d’être entendus car les “gilets jaunes” apparaissent comme un mouvement du peuple tandis que le discours écologiste semble toujours venir des élites. »           C’est pourtant bien de la base qu’a émergé un nouveau type de mobilisation en faveur du climat, la volonté d’agir rapidement, de manière autonome, sans attendre les dirigeants ni passer par les corps intermédiaires – associations, syndicats ou partis politiques.          « Inventer d’autres moyens de se faire entendre »          Après un été marqué par une série de catastrophes climatiques et par la démission fracassante de Nicolas Hulot du ministère de la transition écologique et solidaire, Maxime Lelong, un entrepreneur de 27 ans qui n’avait jusque-là jamais manifesté, lance sur Facebook un événement au succès inattendu : un appel à marcher pour le climat, le 8 septembre. Près de 130 000 personnes seront au rendez-vous, selon les organisateurs, en dehors des cercles militants traditionnels.          Nouvelle onde de choc début octobre avec le rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) enjoignant à des transformations « sans précédent » de la société pour limiter le réchauffement à 1,5 °C. De nouveau, 130 000 manifestants défilent partout en France, le 13 octobre.                 Lire aussi  Ce qu’il faut retenir du rapport du GIEC sur la hausse globale des températures              « Les ONG écologistes nous ont aidés pour l’organisation, mais à l’origine, il y a un rejet des structures existantes. Beaucoup de citoyens pensent que les associations sont inefficaces ou s’interrogent sur leur financement », explique Maxime Lelong.          « De plus en plus de gens veulent agir directement, inventer d’autres moyens de se faire entendre et peser sur la politique, que ce soit par des marches, des lobbys citoyens ou de la désobéissance civile », confirme Romain Slitine, maître de conférences en innovation sociale à Sciences Po et auteur du Coup d’Etat citoyen (La Découverte, 2016).          Des Youtubeurs relèvent des défis                        Pour inciter à l’action individuelle, le collectif Il est encore temps propose des actions concrètes pour la protection de l’environnement (manger moins de viande ou s’inscrire à une formation de désobéissance civile). La vidéo de lancement, présentée par une vingtaine de Youtubeurs, a déjà été visionnée plus de 10 millions de fois, tandis que le site enregistre 170 000 inscrits par mail.          Il y a aussi On est prêt, une campagne d’un mois, du 15 novembre au 15 décembre, lors de laquelle près de 80 Youtubeurs relèvent des défis pour réduire leur impact écologique (devenir zéro déchet, aller dans une banque qui ne finance pas les projets fossiles, etc.), et à laquelle 300 000 personnes se sont abonnées sur les réseaux sociaux. Ou encore le site Ça commence par moi, créé par Julien Vidal, un Grenoblois d’origine qui a décidé de réaliser chaque jour, pendant un an, un nouveau geste écologique.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Comment j’ai opéré ma transition écologique              Si ces mouvements sont spontanés, ils ont également été portés par des professionnels de la mobilisation et du récit, dont la force réside tant dans les idées et la créativité, que dans un épais carnet d’adresses.          « Assumer contradictions et procrastination »          « On a besoin de fraîcheur et d’inventivité pour parler d’écologie et de climat, avec de nouveaux messagers, qui ont de l’influence », explique Magali Payen, la fondatrice d’On est prêt. La jeune femme de 33 ans, passée par le cinéma et la télévision, a réussi à convaincre de la rejoindre des célébrités comme Norman, EnjoyPhoenix ou Natoo, qui rassemblent plusieurs dizaines de millions d’abonnés, la plupart très jeunes. « Ils savent vulgariser des sujets complexes. Et leur prise de conscience écologique est récente, de sorte que lorsqu’ils expliquent leur transformation en cours, leur audience peut plus facilement s’identifier », poursuit-elle.          Une prise de parole parfois risquée pour des Youtubeurs habitués à contrôler leur image. « Certains, comme Norman, ont hésité car ils ont eu peur que leur communauté leur reproche leur mode de vie, le fait de prendre souvent l’avion ou de profiter de la pub, précise Elliot Lepers, à l’initiative, avec d’autres, de la campagne Il est encore temps et fondateur du Mouvement, une ONG de mobilisation citoyenne. On leur a demandé d’assumer leurs contradictions et leur procrastination, celles de tout le monde. »                        Cette crainte, l’humoriste Swann Périssé, qui rassemble 320 000 abonnés sur sa chaîne YouTube, l’a ressentie avant de se lancer dans la campagne On est prêt.          « Ma ligne éditoriale, c’est de faire marrer les gens. Je ne voulais pas les culpabiliser ou leur délivrer un message anxiogène en parlant d’environnement », reconnaît-elle. « Maintenant, je suis à l’aise et l’écologie est un vrai engagement dans ma vie », affirme celle qui est devenue végétarienne en janvier et qui est engagée dans la démarche zéro déchet. En se montrant, dans ses vidéos, « faire des courses avec [s]es sacs » ou « galérer sans démêlant à cheveux », Swann Périssé affirme avoir « sensibilisé et motivé certains de [s]es abonnés de manière douce, fun et accessible ».          Remporter des victoires politiques          « On a besoin de ce pluralisme de voix pour parler à tous, assure Victor Vauquois, de la chaîne YouTube Partager c’est sympa (45 000 abonnés), qui a coordonné la campagne Il est encore temps. On est en train de créer une initiative inédite, faisant intervenir des citoyens, des Youtubeurs, des ONG et différentes personnalités pour peser plus fort et remporter des victoires politiques qui nous renforcent tous. » Un travail mené avec Cyril Dion, auteur-réalisateur, notamment du documentaire Demain (avec Mélanie Laurent, en 2015), qui défend l’idée d’un lobby citoyen. Et avec les réseaux militants plus traditionnels, Les Amis de la Terre, Greenpeace, Attac, Alternatiba, ANV-COP21 ou 350.org.          « On a tous intérêt à travailler ensemble. Les ONG peuvent apporter l’expertise, le savoir-faire en termes d’action de désobéissance civile ou la connaissance du plaidoyer politique auprès des décideurs, estime Jean-François Julliard, directeur de Greenpeace France. Eux savent mobiliser les gens pour descendre dans la rue. »           Mais comme pour les « gilets jaunes », l’organisation horizontale complique toute velléité de structuration. Le Collectif citoyen pour le climat, créé sur Facebook à la suite de la marche du 8 septembre, qui rassemble 70 000 membres, pâtit de divergences de points de vue pour trancher s’il faut s’allier ou pas avec les ONG, converger ou non avec les « gilets jaunes », etc.          « Ce n’est pas à celui qui parle le plus fort comme lors de Nuit debout, mais à celui qui sera connecté le plus longtemps sur la page, parfois pendant seize heures par jour, pour imposer son point de vue. Cela décourage beaucoup de gens de bonne volonté », regrette Maxime Lelong, qui affirme « prendre du recul ». « Comme Cyril Dion ou Attac, je réfléchis à comment gagner des victoires politiques avec les “gilets jaunes”, comme sur la taxation du kérosène des multinationales et des compagnies aériennes », glisse-t-il. Pour que le sursaut citoyen, qu’il soit jaune ou vert, ne retombe pas.              Audrey Garric           Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                     Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 17 (75017) 565000 € 73 m2           PARIS 15 (75015) 433000 € 43 m2           PARIS 14 (75014) 670000 € 73 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           CHEVROLET CAPTIVA 6980 € 95           DS DS 7 CROSSBACK 38890 € 80           SSANGYONG TIVOLI 12990 € 06      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS (75015) 495000 € 57 m2           PARIS 16 (75116) 760000 € 60 m2           Paris (75015) 1390000 € 115 m2      Recherche             Annonces automobiles avec La Centrale           PEUGEOT 807 10450 € 91           LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 20990 € 21           FIAT 500 X 20900 € 72      Recherche                                               Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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Comprendre la taxe carbone en huit questions

Le gouvernement a renoncé à augmenter en 2019 cette contribution sur les émissions de CO2 qui renchérit le prix des carburants.



LE MONDE
 |    07.12.2018 à 18h54
 • Mis à jour le
07.12.2018 à 19h19
    |

            Anne-Aël Durand








                        


Face au mouvement des « gilets jaunes », le gouvernement a annoncé, mercredi 5 décembre, une annulation de la hausse de la taxe carbone, qui aurait dû passer de 44,60 à 55 euros la tonne au 1er janvier.
Cette « composante carbone », qui renchérit le coût du carburant et du gaz, a été instaurée en 2014, et devait augmenter tous les ans. Mais cette taxe, qui a peiné à se mettre en place, est impopulaire et critiquée même parmi les défenseurs de l’environnement.

        Lire l’entretien (en édition abonnés) :
         

          « Opposer climat et “gilets jaunes” est une folie »



D’où vient cette idée de taxe carbone ?
L’idée de « donner un prix au carbone » pour limiter les émissions de gaz responsables du changement climatique a été évoquée lors du protocole de Kyoto en 1997. La « taxe carbone » sur les énergies fossiles, comme le gaz, le pétrole et leurs dérivés, qui émettent beaucoup de CO2, faisait partie du pacte écologique que Nicolas Hulot avait fait signer aux candidats à la présidentielle en 2007.
Il s’agissait de créer une contribution d’un montant d’abord symbolique, qui augmenterait progressivement et régulièrement pour inciter les particuliers et entreprises le temps de s’adapter (par exemple en changeant de voiture, en isolant les bâtiments, en s’équipant de machines moins consommatrices…)
Depuis quand existe-t-elle en France ?
La taxe actuelle a vu le jour en 2014, après deux tentatives ratées :
en 2000, le gouvernement de Lionel Jospin avait voulu étendre aux produits énergétiques la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP, réservée aux déchets) avec le double objectif de lutter contre le changement climatique et financer les 35 heures. Mais la mesure avait été censurée par le Conseil constitutionnel, parce que sa portée écologique était peu claire, et parce qu’elle s’étendait à l’électricité, qui émet pourtant peu de CO2 – le nucléaire étant, en France, la principale source de production d’électricité ;en 2009, après le Grenelle de l’environnement, Nicolas Sarkozy avait instauré une contribution climat-énergie (CCE)… qui a été à son tour censurée par les « sages », au motif que les multiples exceptions sectorielles qui l’accompagnaient créaient une rupture de l’égalité devant l’impôt.

        Lire aussi :
         

                La taxe carbone et le Conseil constitutionnel : une histoire de désamour



En 2014, le gouvernement Ayrault a relancé l’idée, non pas en présentant la taxe carbone comme un nouvel impôt écologique, mais comme une « composante carbone » (CC) introduite par la loi de finances dans le calcul de la taxe intérieure de consommation des produits énergétiques (TICPE), du gaz naturel (TICGN) et du charbon (TICC) – mais pas dans la taxe sur l’électricité.
Comment fonctionne cette taxe ?
La composante carbone s’intègre aux taxes sur l’énergie, en fonction de la quantité de gaz à effet de serre émise par un produit. Exprimée en euros par tonne de CO2, elle est payée par les particuliers et les entreprises, et intégrée au prix final de l’essence, du gazole, du fioul ou du gaz naturel. Elle est aussi soumise à la taxe sur la valeur ajoutée.
Le niveau de cette composante carbone augmente régulièrement pour donner un signal prix, incitant à réduire l’usage des énergies fossiles. Elle est déjà passée de 7 euros en 2014 à 44,60 euros en 2018, et, selon la loi de finances votée pour 2018, elle devait encore doubler d’ici à la fin du mandat d’Emmanuel Macron, pour atteindre 100 euros en 2022.


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La taxe carbone aurait dû augmenter de 44,60 à 55 euros la tonne en 2019, et jusqu'à 86 euros en 2020
Le gouvernement a annoncé une annulation de la hausse initialement prévue pour 2019.

Source : Ministère de l'écologie



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      [
        "",
        7
      ],
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        "",
        14.5
      ],
      [
        "",
        22
      ],
      [
        "",
        30.5
      ],
      [
        "",
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      ],
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        "",
        null
      ],
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      ],
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      ],
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        null
      ],
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        "",
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      ],
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        "",
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      ],
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        "",
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    "type": "",
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		}	
	}

});


Pourquoi le gouvernement change-t-il d’avis maintenant ?
Jusqu’en 2017, la taxe, qui a pourtant quadruplé, était passée relativement inaperçue, puisqu’elle avait été compensée par une forte baisse des cours mondiaux du pétrole. Mais la remontée conjointe des prix du baril et de la composante carbone (décidée par le gouvernement) ont rendu plus visible fin 2018 cette taxe auparavant assez indolore. L’augmentation annuelle de la taxe carbone se cumule avec des rattrapages de fiscalité décidés pour faire converger l’essence et le diesel (+ 2,6 centimes par an), et aboutit à une augmentation nette et rapide des taxes intérieures sur l’énergie.


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		text-align: right;
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Evolution prévue des taxes sur le gazole, le fioul et l'essence jusqu'en 2022 
En se basant sur la hausse prévue de la taxe carbone, sur la convergence essence-gazole et sur d'autres mesures fiscales

Source : Ministère de l'écologie



require(['highcharts/4.1.9','highcharts-standalone'], function() {
	Highcharts.setOptions({
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	var annotation_spe = [];

	var chart = new Highcharts.Chart({
	chart:{
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	}],
	xAxis: {
		type: "linear",
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		title: {
			text: ""
		},
		labels: {
			useHTML: false,
			step: "",
			format: "{value}"
		},
		plotLines: [{
			color: "#cccccc",
			width: "",
			value: 2018,
			label: {
				useHTML: false,
				text: "",
				textAlign: "left",
				verticalAlign: "top",
				x: 5,
				y: 3
			}
		}],
		plotBands: [{
			color: "#cccccc",
			from: 5.5,
			to: 11,
			label: {
				useHTML: true,
(avant le gel de la haussede la taxe carbone)",
				textAlign: "",
				align: "center",
				verticalAlign: "top",
				x: "",
				y: 15
			}
		}]
	},
	legend:{
		enabled:1,
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	},

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    "data": [
      [
        "",
        null
      ],
      [
        "",
        1.27
      ],
      [
        "",
        2.64
      ],
      [
        "",
        4.34
      ],
      [
        "",
        5.88
      ],
      [
        "",
        8.45
      ],
      [
        "",
        10.34
      ],
      [
        "",
        12.24
      ],
      [
        "",
        14.13
      ],
      [
        "",
        16.02
      ]
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    "type": "",
    "lineWidth": 2,
    "yAxis": 0,
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    "visible": true,
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      "enabled": 0
    }
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  {
    "name": "Charbon (pour 10 KWh)",
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    "data": [
      [
        "",
        1.19
      ],
      [
        "",
        2.29
      ],
      [
        "",
        4.75
      ],
      [
        "",
        7.21
      ],
      [
        "",
        9.99
      ],
      [
        "",
        14.62
      ],
      [
        "",
        18.02
      ],
      [
        "",
        21.43
      ],
      [
        "",
        24.84
      ],
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        "",
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      ],
      [
        "",
        42.84
      ],
      [
        "",
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      ],
      [
        "",
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      ],
      [
        "",
        53.07
      ],
      [
        "",
        59.4
      ],
      [
        "",
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      ],
      [
        "",
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      ],
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      ],
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        "",
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      ]
    ],
    "type": "",
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    "visible": true,
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      "enabled": 0
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  },
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      ],
      [
        "",
        60.69
      ],
      [
        "",
        62.41
      ],
      [
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      ],
      [
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      ],
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      ],
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      ],
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      ],
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      ]
    ],
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    }
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      ],
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        "",
        60.69
      ],
      [
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      ],
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      ],
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        "",
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      ],
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      ],
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      ],
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      ],
      [
        "",
        5.66
      ],
      [
        "",
        7.64
      ],
      [
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        9.63
      ],
      [
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      ],
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L’ensemble de ces hausses a alimenté la colère des « gilets jaunes ». C’est pour apaiser le climat social que le premier ministre a d’abord annoncé une suspension pour six mois de la hausse, puis une annulation pour l’ensemble de l’année 2019. Cela ne signifie pas que la taxe carbone a été abandonnée : elle restera simplement à son niveau de 2018, sans que l’on sache ce qu’il adviendra par la suite (décalage d’un an, rattrapage en 2020…).

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A quoi sert l’argent ?
Au fil des augmentations, la composante carbone finit par générer des recettes fiscales d’un montant élevé, passant de 0,3 milliard d’euros la première année à 3,8 milliards en 2016 et plus de 9 milliards prévus en 2018. Selon la loi pour la transition énergétique, la hausse de la taxe carbone doit être compensée « par un allégement de la fiscalité pesant sur d’autres produits, travaux ou revenus » : en 2016, elle a ainsi financé le crédit d’impôt pour la compétitivité et l’emploi (CICE) à hauteur de 3 milliards d’euros. Mais, dans les faits, les sommes perçues sont incluses dans la TICPE et les autres taxes sur la consommation d’énergie, dont seulement une partie (environ 20 % en 2017) est directement fléchée vers le compte d’affectation spécial « transition énergétique ».
Qui paie la taxe carbone ?
Le principe est de toucher l’ensemble des consommateurs d’énergie fossile, particuliers et entreprises, pour les inciter à changer leurs pratiques. Mais dans les faits, il existe de nombreuses exonérations ou remboursement de taxe carbone, comme le rappelle un récent rapport du think tank Institute for Climate economics (I4CE).
Certains usages sont exonérés en vertu d’accords internationaux ou de directives européennes : le transport aérien et maritime international, la fabrication de ciment ou de verre, les doubles usages (combustible et carburant)… D’autres secteurs bénéficient d’exonérations ou de réductions décidées au niveau français : les transports aériens et fluviaux nationaux, les taxis, le transport routier de marchandises, les transports en commun, les usages agricoles, le gazole non routier dans le BTP… En revanche, la taxe carbone ne s’applique pas aux industries les plus polluantes, qui sont soumises à un autre mécanisme : le système européen de quotas d’émission ou « marché carbone ».
Quelle différence entre la taxe carbone et le marché carbone ?
Contrairement à la taxe carbone, qui est un dispositif fiscal, le système européen de droits d’émission, mis en place depuis 2005, est incitatif et soumis aux lois du marché. Il concerne 11 000 installations industrielles (centrales électriques, réseaux de chaleur, acier, ciment, raffinage, verre, papier, chimie…) représentant 45 % des émissions de l’UE.
Elles reçoivent un quota d’émissions de CO2 correspondant en quelque sorte à un « droit à polluer » et peuvent ensuite s’échanger ces quotas dans le cadre d’un marché carbone. Jusqu’en 2012, la quasi-totalité était allouée gratuitement, puis une partie a été mise aux enchères.
Mais en raison de ces nombreux quotas gratuits, le coût du CO2 sur le marché carbone européen est longtemps resté très bas, descendant même sous les 5 euros la tonne en 2017, avant de remonter à près de 20 euros fin 2018. L’association Attac France, opposée au marché carbone, a récemment dénoncé dans un communiqué l’« injustice » de ce double système où les ménages doivent payer 44,60 euros par tonne de CO2 émise alors que les entreprises polluantes bénéficient d’exonérations et d’un cours du CO2 bien plus avantageux.

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Et dans les autres pays, comment ça se passe ?
La France n’est pas la seule à donner un prix au carbone pour limiter les émissions polluantes. Selon un rapport de l’I4CE, 46 pays – dont l’ensemble des Etats membres de l’UE – et 26 provinces – Québec, Ontario, Alberta, Californie… – représentant 60 % du PIB mondial, ont mis en place une taxe carbone ou un système d’échange de quotas d’émissions.
Ces instruments de tarification du carbone ont généré 26 milliards d’euros de revenus en 2017. Mais comme en France, l’usage n’est pas toujours lié directement à l’écologie. Selon le décompte de l’I4CE, seuls 46 % des revenus sont affectés à des projets « bas carbone », alors que 44 % sont reversés au budget général des Etats.

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Par  Nabil Wakim   Publié hier à 17h54, mis à jour à 06h42     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Le ministre saoudien du pétrole, Khalid Al-Falih, et son homologue émirati, Souhaïl Mohamed Al-Mazrouei, à Vienne, le 7 décembre. RONALD ZAK / AP             La nuit du jeudi 6 au vendredi 7 décembre a été courte, à Vienne, au siège de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP). L’objectif de la réunion avait été clairement énoncé par l’Arabie saoudite : la chute des cours du pétrole, qui ont perdu près de 30 % en un mois, amenant le pétrole autour de 60 dollars (53 euros) le baril, ne peut plus durer.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Le prix du pétrole marque le pas après des mois de hausse              Le ministre saoudien du pétrole, Khalid Al-Falih, espérait amener ses partenaires de l’OPEP et son allié russe à se mettre d’accord sur une baisse de production de 1 million à 1,5 million de barils par jour. Après d’âpres négociations, les membres du cartel se sont mis d’accord pour une réduction de 800 000 barils par jour. Vendredi, en coordination avec la direction de l’OPEP, la Russie et d’autres pays exportateurs se sont engagés sur une baisse de 400 000 barils. Au total, ce sont donc 1,2 million de barils qui vont disparaître du marché. Le cartel se réunira en avril pour décider du futur de ces réductions.            Les cours ont ausssitôt réagi en prenant 5 % juste après que les premières informations ont fuité de la réunion de l’OPEP. Vendredi après-midi, le baril de brent était repassé au-dessus des 61 dollars, alors qu’il avait commencé sa journée autour de 59 dollars.          Rôle crucial de Moscou          Certains pays sont exemptés de l’accord de réduction de production : le Venezuela, la Libye, et surtout l’Iran. Téhéran est déjà soumis à des sanctions américaines sur ses exportations pétrolières, et une réduction supplémentaire de sa production d’or noir serait un coup fatal porté à son économie.          La conclusion de cet accord démontre une nouvelle fois le poids nouveau pris par la Russie de Vladimir Poutine dans ces négociations internationales : Moscou a joué un rôle crucial pour faire accepter l’accord aux différentes parties.          Les vingt-cinq pays réunis à Vienne représentent la moitié de la production mondiale – dont la Russie et l’Arabie saoudite, respectivement les deuxième et troisième producteurs mondiaux derrières les Etats-Unis.          La décision des pays de l’OPEP et de la Russie est un « message fort », estime le vice-président d’IHS Markit, Roger Diwan : « L’OPEP démontre qu’elle est prête à gérer la production pour empêcher une forte croissance des stocks. » Elle risque d’autant plus de faire remonter les cours que beaucoup ne pensaient pas que l’Arabie saoudite arriverait à mettre tout le monde d’accord. « Ils y sont finalement arrivés alors que plus personne n’y croyait au petit matin, vendredi. Cette remontée des prix est clairement due aux faibles attentes du marché avant ce “deal” », a analysé Carsten Fritsch (Commerzbank) auprès de l’agence Bloomberg.          Observé par Washington          Ce nouvel accord entre l’Arabie saoudite, leader de facto de l’OPEP, et la Russie, qui a entraîné dans son sillon d’autres Etats pétroliers, va certainement être observé de près à Washington. Mercredi, Donald Trump avait effectué un tir de barrage préventif contre toute hausse des prix. « Espérons que l’OPEP maintiendra les flux de pétrole tels quels, sans restriction. Le monde n’a pas besoin d’une hausse des prix du pétrole », avait tweeté le président américain. Ce dernier ne cache pas, depuis plusieurs mois, son désaccord avec les Saoudiens sur la question du prix du baril.          Une position d’autant plus confortable pour le président américain que la production pétrolière des Etats-Unis ne cesse d’augmenter. A tel point qu’ils ont, pour la première fois, exporté plus de pétrole brut et raffiné qu’ils n’en ont importé la semaine du 30 novembre, selon les données de l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA). Même si ces chiffres portent sur une très courte période, ils constituent une nouvelle preuve de la montée en puissance du pétrole de schiste américain sur le marché mondial.          L’Arabie saoudite, alliée traditionnelle des Etats-Unis, peine à trouver le point d’équilibre entre son désir de maintenir un prix élevé du pétrole pour financer ses réformes intérieures et sa guerre meurtrière au Yémen, et les exigences du président américain, qui met la pression sur le prince Mohammed Ben Salman pour le pousser à faire baisser les cours afin de satisfaire les conducteurs américains. « Tout le monde a les yeux tournés vers les tweets de Trump, maintenant », ironisait une analyste, vendredi, depuis Vienne.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  L’OPEP dans le piège du pétrole de schiste américain                  Nabil Wakim           Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                     Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 12 (75012) 565000 € 64 m2           PARIS 14 (75014) 1070000 € 92 m2           PARIS 10 (75010) 1080000 € 95 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           JEEP CHEROKEE 21500 € 18           DS DS 7 CROSSBACK 38890 € 80           FORD KA+ 12390 € 94      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 17 (75017) 1140000 € 97 m2           PARIS 06 (75006) 650000 € 51 m2           PARIS 12 (75012) 285000 € 30 m2      Recherche                         Codes promos avec Global Savings Group     -5€ pour les nouveaux clients avec Cdiscount  Groupon : -20% pour les nouvaeux clients  Showroomprivé : envois offerts pour 20€/an  L'Europe dès 35€ chez EasyJet  Volotea : 35€ offerts pour votre anniversaire  Tui : payez en 3x sans frais !  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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-7"> ¤ La France n’est pas irréformable, mais victime du pouvoir de technocrates ignorant des mécanismes économiques, analyse l’économiste Charles Wyplosz, dans une tribune au « Monde ».
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Par  Charles Wyplosz   Publié hier à 14h42     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   « Contrairement aux « gilets jaunes » qui ont, confusément peut-être, senti les erreurs techniques du gouvernement, l’Elysée et Matignon ne les ont pas vues«  (Photo: un  « gilet jaune» le 3 décembre, du côté de Frontignan). PASCAL GUYOT / AFP             Tribune. Qui aurait cru qu’une question économique mette un terme à l’apparente magie d’Emmanuel Macron ? Pour la première fois, un président avait été élu sur un programme précis qui était solide sur le plan économique. Pendant un an, des réformes importantes et plutôt bien construites se sont succédé, d’autres étaient annoncées. Et voilà qu’une petite réforme mal pensée fait s’écrouler le bel édifice.          A l’évidence, il est impossible de lutter contre le réchauffement climatique sans réduire drastiquement les émissions de carbone. La bonne solution est de décourager toutes les activités émettrices de carbone, et donc de les taxer. Le problème est que les taxes réduisent le pouvoir d’achat, ce qui n’est pas l’objectif. La solution, bien connue depuis longtemps, est de ne pas utiliser les revenus ainsi générés pour améliorer le budget, mais de les redistribuer entièrement de manière intelligente.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  « L’équation impossible du pouvoir d’achat : pour apaiser la colère de l’un, on alimente celle de l’autre »              La première chose à faire est de protéger le pouvoir d’achat de ceux qui sont les plus touchés et qui n’en ont pas moyens. Pour ce faire, il suffit de leur redistribuer une partie de la recette. Leur pouvoir d’achat ainsi protégé, ils pourront décider d’eux-mêmes de moins polluer, parce que l’essence – et plus généralement l’énergie – est devenue plus chère, sans avoir l’impression d’être malmenés. Il ne s’agit pas de compenser tout le monde, juste les ménages dont le revenu est tendu.          De ce fait, il resterait des recettes disponibles, que le gouvernement devrait entièrement consacrer à la lutte contre le réchauffement climatique. Cela peut concerner les transports collectifs, en particulièrement dans les zones peu denses où il n’existe pas d’alternative à la voiture, ou la recherche et le développement pour développer des sources alternatives d’énergie.          Un minimum de compétence          Ce n’est clairement pas ce qui avait été décidé. Le président, qui avait promis de ne pas augmenter la pression fiscale, n’a pas su résister à la tentation de transformer une bonne mesure en une source de recettes. Le résultat est là, cette goutte a fait déborder le vase du ras-le-bol fiscal. Le président qui avait promis de faire redescendre la France du podium des pays où les dépenses publiques et les impôts sont les plus lourds n’a, pour l’instant, pas sérieusement avancé dans cette direction. Il vient probablement de perdre le contrôle de son programme de réformes.          Pire même, une très démagogique augmentation du smic pourrait faire remonter le chômage des personnes peu qualifiées et alourdir les coûts des entreprises, alors que la lutte contre le chômage et la reconquête de compétitivité des entreprises devaient être le test de sa capacité à transformer la France.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    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Par  Collectif   Publié hier à 14h32     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   « La politique de l’écologie ne se limite pas à l’échelle onusienne ou étatique. Aujourd’hui, elle s’exerce surtout au niveau local. » Andy Wong / AP             Tribune. « La démocratie a échoué à traiter le problème environnemental » a affirmé Dennis Meadows dans un entretien au Monde le 3 décembre. Sous la plume du père du rapport au Club de Rome qui, en 1972, fut sans doute l’un des premiers avertissements sur les limites géophysiques de la croissance, cette affirmation est dangereuse car elle semble oublier que le « problème environnemental » est en grande partie né d’un déficit de démocratie, et non l’inverse.           Le processus onusien initié en juin 1992 lors du Sommet de la Terre à Rio et poursuivi depuis jusqu’à l’accord de Paris de 2015 est aujourd’hui vivement critiqué pour son inefficacité          Dennis Meadows constate l’impuissance du politique à se saisir de l’urgence. Son diagnostic s’appuie sur la crise que traversent les négociations climatiques internationales pour faire le procès de toute politique écologique concertée. Certes, les questions environnementales étant de nature planétaire, toute politique écologique doit aussi être globale. Le processus onusien initié en juin 1992 lors du Sommet de la Terre à Rio et poursuivi depuis jusqu’à l’accord de Paris de 2015 est aujourd’hui vivement critiqué pour son inefficacité : ses accords sont souvent de nature juridique non contraignante ; le « droit dérivé » de la Conférence des parties (COP) n’est pas soumis à leur ratification.          Son application et son effectivité sont donc tributaires de la bonne volonté des Etats. Sa mise en œuvre exige de composer avec des acteurs non-étatiques, parmi lesquels des entreprises multinationales dont les intérêts sont bien souvent incompatibles, à leurs yeux, avec les enjeux de long terme et la remise en question des modèles de consommation portée par la transition écologique.                 Lire aussi  A la COP24, la Pologne réclame une « transition juste »              D’où, sans doute, l’impression que la démocratie est aujourd’hui incapable de faire face aux menaces qui s’aggravent chaque jour (hausse des émissions de CO2, inerties des économies à changer de modèle de prospérité) et aux enjeux géopolitiques perçus comme concurrents qui poussent certains Etats parmi les plus influents à se désengager (retrait des Etats-Unis de l’accord de Paris, renoncement du Brésil à accueillir la COP 25)          Au niveau local                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-9"> ¤ L’économiste Michel Aglietta estime, dans une tribune au « Monde », que sauver la planète implique de trouver un point d’équilibre entre l’impératif de rendement des entreprises et celui du bien-être social.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-9"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Mouvement des "gilets jaunes"    Climat    Brexit    Carlos Ghosn    Implant Files    Affaire Khashoggi    Emmanuel Macron    Ukraine    Russie    Harcèlement sexuel    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Cities                      Économie   Article réservé à nos abonnés En Vendée, les commerçants, ces « dommages collatéraux »                    Économie   Article réservé à nos abonnés Le Japon sur le point d’exclure ZTE et Huawei des marchés publics                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « A l’image de ses gilets jaunes, la France, percluse de dépenses contraintes, est inquiète »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Une loi européenne contre les auteurs de violations des droits de l’homme »             Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                           Société  Peut-on comparer le mouvement des « gilets jaunes » aux révoltes du passé ?                    01:27     Éducation  Blocages, manifestations, interpellations : des milliers de lycéens se mobilisent                    01:12     Police et justice  A Mantes-la-Jolie, des images choquantes de lycéens interpellés par la police                    04:17     International  Brexit : pourquoi l’accord est loin d’être appliqué             Opinions      Opinions   Editoriaux   Chroniques   Analyses   Tribunes   Blogs                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Le problème environnemental est né d’un déficit de démocratie, et non l’inverse »   Collectif                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « La taxe carbone doit devenir une subvention à la dépollution »   Dominique Henriet Professeur d’économie à l’Ecole centrale de Marseille et à l’Ecole d’économie de Marseille                     Chronique   Article réservé à nos abonnés « Désormais la lutte contre les inégalités est intrinsèquement liée à la lutte contre le réchauffement »   Stéphane Foucart                      Éditorial  En Allemagne, l’après-Merkel a commencé             Culture      Culture   Cinéma   Télévision   Livres   Musiques   Arts   Scènes                      Cinéma  L’humoriste Kevin Hart renonce à présenter les Oscars, à cause de l’exhumation d’anciens tweets homophobes                    Livres   Article réservé à nos abonnés La plus belle réussite de Babar, c’est la famille Brunhoff                    Télévisions & Radio  « Otage, 332 jours pour m’évader » : Francis Collomp, le grand évadé                    Cinéma  Cinéma : « Pupille » raconte l’adoption de X à Z             M le mag      M le Mag   L'actu   L'époque   Le style   Gastronomie   Voyage   Mode   Les Recettes du Monde                      M le mag  Trump sème la discorde chez les époux Conway                    Enquête   Article réservé à nos abonnés Laeticia Hallyday et sa bande de Saint-Barth’ : toutes pour une                    L'époque   Article réservé à nos abonnés S’aimer comme on se quitte : « Elle épluche tout le temps mes messages, c’est insupportable, son insécurité permanente »                    Les recettes du Monde  La tarte aux légumes confits : la recette d’Aurélie Sartres             Services    Services   Guides d'achat   Codes Promo   Formation professionnelle   Cours d'anglais   Cours d'orthographe et grammaire   Conjugaison   Dictionnaire de citations   Annonces auto   Annonces immo   Jardinage   Jeux   Paroles de chansons       Suppléments partenaires  Les clés de demain La Flandre extravagante    Services Le Monde  Évènements abonnés Le Monde Festival Boutique Le Monde Newsletters   Decodex Données du Monde Le Club de l'économie         Recherche                                              Idées        Changement climatique : « Transformer le régime de croissance est devenu une nécessité vitale »  L’économiste Michel Aglietta estime, dans une tribune au « Monde », que sauver la planète implique de trouver un point d’équilibre entre l’impératif de rendement des entreprises et celui du bien-être social.        Par  Michel Aglietta   Publié hier à 13h59, mis à jour hier à 14h18     Temps de Lecture 7 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   ADRIÀ FRUITOS             Tribune. Comment respecter l’exigence d’un développement inclusif et soutenable ? Cette question est à la fois le problème majeur de ce siècle et un sujet d’actualité brûlant, souligné par le mouvement des « gilets jaunes » en France. Ce mouvement illustre bien le dilemme – le gouverneur de la banque centrale d’Angleterre, Mark Carney, l’a nommé « la tragédie des horizons » – auquel sont confrontés les décideurs politiques. Le défi écologique implique un effort de longue haleine, comportant une hausse prolongée du prix du carbone qu’il faut amorcer immédiatement. En même temps, cet effort ne doit pas peser indûment sur les classes populaires et moyennes, durement affectées depuis la crise financière.          En détruisant les régulations biogéochimiques et en exacerbant les inégalités, l’accumulation capitaliste est la cause historique essentielle de cette dynamique divergente. Transformer le régime de croissance est donc devenu une nécessité vitale.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  « Le repli de la mondialisation n’est finalement pas une bonne nouvelle pour la planète »              Il ressort de l’analyse historique approfondie que cette dynamique est régie par des cycles financiers de longue période, qui influencent les conditions de production et l’ensemble des structures sociales. Depuis l’essor de la financiarisation, au début des années 1980, le mode de régulation s’est détérioré avec l’adoption du principe dominant de la valeur pour l’actionnaire. Certaines caractéristiques de la Belle Epoque (1900-1914) ont réapparu : la montée des inégalités sociales, la concentration du pouvoir et de la richesse des classes dirigeantes, la multiplication des rivalités géopolitiques. Mais notre époque est aussi celle de l’accélération des déséquilibres socio-écologiques, qui met en relation le franchissement des limites planétaires et l’accumulation des vulnérabilités financières.          Eliminer la pauvreté          C’est le temps des ruptures et des incertitudes au point de jonction de l’analyse historique et de la visée prospective. Le lien prétendument organique entre le développement capitaliste et la démocratie libérale est brisé par le surgissement de la puissance chinoise. Les limites écologiques, franchies, et les inégalités sociales, de moins en moins supportées, amorcent l’ébranlement du capitalisme financiarisé. Le besoin d’action collective mobilisant les citoyens émerge pour changer notre mode de vie, en préservant la nature et en protégeant les habitats humains.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-10"> ¤ Les modèles macroéconomiques usant du marché ou de la fiscalité pour « inciter » à la transition ont fait leur temps. Place aux initiatives issues du terrain, capables de modifier l’économie réelle, plaide l’environnementaliste Christian Brodhag dans une tribune au « Monde ».
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Place aux initiatives issues du terrain, capables de modifier l’économie réelle, plaide l’environnementaliste Christian Brodhag dans une tribune au « Monde ».        Par  Christian Brodhag   Publié hier à 13h58, mis à jour hier à 13h58     Temps de Lecture 5 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   La centrale thermique de Belchatow (Pologne), la plus grande d’Europe à fonctionner au charbon. Czarek Sokolowski / AP             Tribune. La lutte contre le changement climatique a reposé sur des approches économiques qui touchent aujourd’hui leurs limites. Lors de la Conférence de Kyoto (la COP3, en décembre 1997) deux approches s’opposaient : d’un côté, une approche institutionnelle – celle des « politiques et mesures » –, défendue notamment par l’Europe ; de l’autre, une approche par les outils du marché, soutenue par les Etats-Unis. Ces derniers ont réussi à imposer un marché des permis d’émission dans le protocole de Kyoto. Le paradoxe est que les Etats-Unis n’ont pas ratifié l’accord qu’ils avaient imposé, et que l’Union européenne a adopté le marché des permis pour certains secteurs économiques.          Le raisonnement économique est d’apparence simple : les rejets des gaz à effet de serre sont dus au fait qu’il n’y a pas de prix au rejet du CO2. Celui-ci est une externalité négative qu’il convient d’internaliser. Le marché des permis favorise les investissements d’atténuation des émissions là où ils sont les moins chers, et les secteurs où ce coût est élevé achètent des crédits. Ce mécanisme, qui permet d’investir là où c’est le plus efficace, est paré de la « rationalité » économique. Une des justifications de la supériorité de cette approche sur les « politiques et mesures » est que les administrations seraient moins bien placées que les entreprises pour décider des solutions technologiques et industrielles optimales.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Face à la fronde, l’Elysée crée un « nouveau système » d’encadrement de la taxe carbone              Cette rationalité simple appliquée par l’Europe à des secteurs industriels est en réalité mise en défaut par le fait que, contrairement à un marché qui gère des raretés réelles, la « rareté » du CO2 est créée par la puissance publique, qui alloue des quotas. Du fait d’un défaut bien connu de la régulation publique – l’asymétrie de l’information entre régulateur et régulé –, les quotas ont été trop largement distribués, conduisant à un prix de marché instable et très faible. L’avantage supposé d’un système dans lequel les objectifs de réduction étaient prévisibles (les quotas), mais où le prix du carbone était fluctuant, s’est révélé être un handicap pour les entreprises. L’économie réelle, différente de celle des modèles de simulation macroéconomique, a en effet besoin de visibilité à long terme pour rationaliser ses investissements et d’un cadre réglementaire le plus universel possible pour ne pas fausser la concurrence.          Baisser la fiscalité carbone…          L’échec évident du système hérité de Kyoto n’a pas fait l’objet d’une réelle analyse critique, car ses théoriciens – macro-économistes, économètres et modélisateurs – tiennent encore le haut du pavé dans la recherche et la prescription sur le sujet.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-11"> ¤ Passons du principe injuste du pollueur payeur à celui, incitatif, de l’aide à ceux qui font l’effort de moins polluer, propose l’économiste Dominique Henriet, dans une tribune au « Monde ».
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Par  Dominique Henriet   Publié hier à 13h35, mis à jour hier à 13h35     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   « La taxe conduit à une baisse de bien-être qui pèse, injustice ultime, sur les plus défavorisés de la génération présente » (Photo: à Paris, le 4 décembre). Francois Mori / AP             Tribune. La taxe environnementale sur le carburant a mis le feu aux poudres. Un point essentiel focalise l’attention : elle fait porter un fardeau supplémentaire, injuste, à ceux qui sont captifs des énergies fossiles et qui sont souvent aussi ceux qui ont de faibles revenus. C’est selon certains une taxe punitive qui pénalise ceux qui ont une vie quotidienne déjà éprouvante. La vertu incitative de la taxe à réduire les émissions de gaz à effet de serre passe nécessairement au second rang.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Gilets jaunes : « Comment rendre juste la taxe carbone et minimiser ses impacts sociaux ? »              Pourtant, la taxe carbone n’est pas une taxe de plus, un mal nécessaire de plus, c’est une correction majeure d’une concurrence déloyale ! La fiscalité écologique est introduite parce que le prix des biens énergétiques fossiles ne répercute pas le coût environnemental que leur consommation engendre. Sans elle, les prix relatifs entre les différentes énergies, ou les différents systèmes d’économie d’énergie, sont biaisés et engendrent des comportements inefficaces qui poussent à la surconsommation de produits dégageant du CO2 au détriment de ceux qui n’en dégagent pas ou peu. Une taxe de ce type est un moyen de faire prendre conscience du coût infligé aux générations futures.          Baisse de bien-être          Mais malheureusement, alors que c’est un instrument destiné à l’amélioration globale du bien-être par rapport au statu quo grâce à une moindre détérioration du climat, la taxe conduit à une baisse de bien-être qui pèse, injustice ultime, sur les plus défavorisés de la génération présente. D’une certaine manière on fait payer le coût de l’effort climatique à ceux qui n’en bénéficieront pas !          Pour atténuer cet effet délétère, on insiste en général sur le fait que les recettes fiscales associées permettent, au moins théoriquement, de réajuster la fiscalité générale et donc potentiellement une certaine augmentation de bien être « globale ». Malheureusement ce deuxième « dividende » de la taxe est relativement insensible et son caractère redistributif peu clair.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Montée des inégalités, changement climatique... Faut-il en finir avec la croissance ?              Pour moduler, atténuer ou inverser le caractère anti-redistributif de la taxe, il existe différents instruments possibles. Chacun d’eux reflète une certaine répartition des droits de chacun sur l’environnement. Si nous émettons aujourd’hui, nous dégradons le climat pour demain. Les générations futures pourraient nous dire : « Tu utilises ma maison en y déversant des déchets qui nuisent à ma santé, tu dois payer », ou « je vais habiter ta maison et je trouve qu’il faut la réhabiliter, je peux payer pour l’améliorer ».                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-12"> ¤ La Commission prône une suppression progressive des tarifs réglementés, que Paris refuse. La limitation du recours aux centrales à charbon en cas de pics de consommation fait débat.
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La limitation du recours aux centrales à charbon en cas de pics de consommation fait débat.        Par  Cécile Ducourtieux   Publié hier à 12h53     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   Le commissaire européen au climat et à l’énergie, l’Espagnol Miguel Arias Cañete, à Bruxelles, le 5 décembre. ARIS OIKONOMOU / AFP             Alors qu’en France, en pleine crise des « gilets jaunes », le gouvernement a annoncé un gel des tarifs de l’électricité et du gaz pour cet hiver, à Bruxelles, il bataille en coulisse pour conserver cette capacité des Etats membres à réguler les tarifs de l’électricité. Et résister à une tendance de fond : la libéralisation du secteur de l’énergie, engagée dans les années 1990, que la Commission européenne et nombre d’Etats membres entendent poursuivre jusqu’à son terme.                 Lire aussi  Le gouvernement envisage de baisser les taxes sur l’électricité              Mercredi 5 décembre, les représentants des Etats membres et ceux du Parlement européen ont échoué, malgré des heures de pourparlers, à trouver un terrain d’entente afin de valider la révision d’un texte important, la « directive électricité ». Elle vise à adapter le marché électrique aux nouvelles productions de renouvelables, en les favorisant et en tenant compte de leur caractère plus décentralisé. Il s’agit aussi de rendre le secteur encore plus compétitif et transparent, au service du consommateur.          Dans son propos liminaire, le projet de directive de la Commission, qui date de fin 2016, précise ainsi que « la régulation des prix peut limiter le développement d’une concurrence effective, décourager les investissements et l’émergence de nouveaux acteurs. C’est pourquoi […] la Commission encourage les Etats membres à établir une feuille de route pour sortir du système des prix administrés. »          L’institution communautaire prévoit que les distributeurs d’électricité devraient être « libres de fixer leurs prix » et prône une suppression progressive (sous cinq à dix ans) des tarifs réglementés de vente d’électricité aux consommateurs. Avec une exception notable : les publics dits « vulnérables » pourraient continuer à bénéficier de prix subventionnés.          « Un modèle étatique »          La France réclame le maintien des prix administrés pour toutes les populations, pas seulement les plus fragiles. « Elle défend ce modèle bec et ongles, un peu comme la Pologne défend bec et ongles, de son côté, le maintien de ses centrales à charbon », cingle l’eurodéputé vert espagnol Florent Marcellesi, « rapporteur fictif » de la directive pour son groupe politique au Parlement de Strasbourg.          Paris a obtenu que la version provisoire du texte amendé par le Conseil ne fasse plus référence de manière explicite à la période de temps (dix ans) à l’issue de laquelle les tarifs réglementés devront avoir totalement disparu, sauf pour les populations vulnérables. Mais cette concession à la France n’est pas encore actée dans le texte final. Les négociateurs, qui veulent trouver un terrain d’entente avant fin 2018, doivent se revoir pour une nouvelle tentative de conciliation le 18 décembre.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-13"> ¤ Entre 1970 et 2010, les oiseaux, bien que moins nombreux, n’ont pas vu leur part de nourriture progresser.
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Par  Martine Valo   Publié hier à 12h40, mis à jour hier à 12h40     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   Des fous du Cap chassant des sardines, en Afrique du Sud. Reinhard Dirscherl/Biosphoto             De toutes les familles d’oiseaux, ceux qui vivent au-dessus des mers sont ceux qui disparaissent le plus massivement. Ils ont décliné de 70 % entre 1950 et 2010. Comme la faune sous-marine, ils subissent directement les maux de l’océan : invasion de plastique et pollutions multiples, réchauffement et acidification, destruction d’écosystèmes comme les récifs coralliens et les mangroves. Cependant, l’analyse scientifique publiée jeudi 6 décembre dans la revue Current Biology pose une question plus basique : pétrels, sternes, frégates, manchots ne sont-ils pas d’abord en train de mourir de faim, privés de leur nourriture par le développement de la pêche tout autour de la planète ?                      Déclin de la communauté des oiseaux de mer et progression de la pêche dans le monde entre 1970 et 2010. Current Biology, décembre 2018             « En tant qu’écologue de terrain, j’étais frustré de constater que cette dimension-là était peu prise en compte, alors qu’en étudiant les fous du Cap en Afrique du sud et ceux de Bassan, habitués de la réserve ornithologique des Sept-Îles en Bretagne, j’ai pu constater que ces derniers avaient “fondu”, perdant beaucoup de poids au fil des années », témoigne David Grémillet. Chercheur du CNRS au Centre d’écologie fonctionnelle et évolutive (CEFE) à Montpellier, il est l’auteur principal de l’article – premier du genre à l’échelle mondiale et sur une durée de plusieurs décennies –, consacré à la concurrence entre l’activité prédatrice du secteur de la pêche et celle des oiseaux de mer.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Une flotte de thoniers menace les eaux préservées des Marquises              Pression sur la ressource halieutique          Malgré le déclin des communautés d’oiseaux, ce niveau de compétition est resté assez stable en quarante ans, avec un indice de chevauchement de 0,429 au début, puis 0,436 à la fin de la période considérée, observe le chercheur. Autrement dit, entre 1970 et 2010, les oiseaux bien que moins nombreux, n’ont pas vu leur part de nourriture progresser, car les humains n’ont cessé d’accentuer leur pression sur la ressource halieutique. La concurrence a même augmenté dans près de la moitié des zones de pêche, en particulier dans certains points chauds comme les côtes du Pérou, celles de Californie, la mer de Norvège, en Méditerranée et d’une façon générale dans l’océan Austral et en Asie.                      Carte de la baisse de la distribution mondiale de la consommation alimentaire des oiseaux de mer. Current Biology, 2018             Pour parvenir à ces conclusions alarmantes, David Gremillet et ses coauteurs du CEFE, et des universités du Cap en Afrique du Sud et Aberdeen en Ecosse, ont travaillé à partir de la base de données Sea Around Us, constituée par le célèbre spécialiste des pêches, Daniel Pauly, avec son équipe de l’Institut pour les océans et les pêcheries de l’université de Colombie britannique à Vancouver (Canada), et d’autres recensements de l’ONG Birdlife International notamment.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? 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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-14"> ¤ Pour l’ex-ambassadrice climat de la France, la fiscalité carbone « doit se faire dans le cadre d’une réforme fiscale globale, avec des mesures d’accompagnement des citoyens ».
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Propos recueillis par  Audrey Garric   Publié hier à 10h20     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   Laurence Tubiana, directrice de la Fondation européenne pour le climat, lors du One Planet Summit des entreprises, à Paris, le 11 décembre 2017. VINCENT ISORE / IP3             Elle avait été nommée « championne pour le climat » en 2016 par Laurent Fabius, l’ancien président de la COP21 de Paris. Laurence Tubiana, aujourd’hui à la tête de la Fondation européenne pour le climat et membre du tout nouveau Haut Conseil pour le climat, a présidé les débats sur la transition énergétique en 2013. Alors que le mouvement des « gilets jaunes » ne faiblit pas, elle estime que la fiscalité carbone « doit se faire dans le cadre d’une réforme fiscale globale ».           Comment réagissez-vous au mouvement des « gilets jaunes » ?          Ce mouvement démontre que l’on ne peut pas aller vers la transition énergétique sans qu’elle soit équitable. Cela ne sert à rien d’adopter des grands plans pour le climat, d’avancer des chiffres de réduction des émissions, sans une compréhension, une adhésion et une appropriation des citoyens.          Je suis indignée par une présentation biaisée que l’on fait des citoyens français, qui privilégieraient leur pouvoir d’achat contre la politique environnementale. Cette opposition est récupérée par certains partis, populistes, qui affirment que le climat est une préoccupation des riches contre le peuple. C’est faux : qu’on le veuille ou non, le changement climatique va tous nous affecter, et d’une manière plus aiguë pour ceux qui sont le moins bien lotis.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  D’Eric Drouet à « Fly Rider », les mots d’ordre des figures des « gilets jaunes »              Que pensez-vous des annonces du gouvernement d’annuler la hausse de la taxe carbone ?          Il fallait le faire mais cette réponse d’urgence ne suffit pas. Sur la transition énergétique, le gouvernement n’a pas fait le fameux « en même temps » : il a augmenté des taxes qui pèsent, par nature, davantage sur les ménages les plus pauvres, sans assurer un accompagnement suffisant et une juste répartition des efforts. Les « gilets jaunes » ont raison de souligner que les plus gros pollueurs ne sont pas taxés au même niveau, notamment le transport aérien et maritime.          Il faut lancer un grand débat et remettre tout le dispositif à plat afin de placer la question de la justice sociale au centre de la transition énergétique. Sinon, il y existe toujours une double peine : les citoyens les moins aisés sont ceux qui supportent les plus grandes conséquences de la dégradation de l’environnement (pollution, réchauffement) et paient le plus pour y faire face, notamment dans les transports et les logements. La fiscalité carbone, pour être juste et perçue comme telle, doit se faire dans le cadre d’une réforme fiscale globale, avec des mesures d’accompagnement.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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Par  Dominique Méda   Publié hier à 06h15     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés       Entreprises. La gravité de la crise écologique suscite un grand nombre de mesures ou de propositions dont beaucoup visent à inciter ou à inviter les consommateurs à modifier leur conduite, comme si l’action individuelle de chacun d’entre nous suffisait à apporter la solution. Certains chercheurs font néanmoins observer que ce n’est pas l’humanité qui est responsable de la situation dans laquelle nous nous trouvons, mais le capitalisme. Refusant la notion d’« anthropocène », ils proposent celle de « capitalocène » – oubliant toutefois que l’Union soviétique a pollué autant que les pays capitalistes et vénéré comme eux le productivisme et la croissance du PIB.          Plus précises, d’autres études mettent en évidence la responsabilité de quelques grandes entreprises, dont certaines publiques, auxquelles on peut imputer une large part des émissions de gaz à effet de serre. Un rapport de l’ONG Carbon Disclosure Project indique ainsi que, « depuis 1988, plus de 50 % des émissions de CO2 proviennent de seulement 25 entreprises et pays », et que 100 compagnies (principalement des producteurs d’énergies fossiles) étant responsables de 71 % des émissions (The Carbon Majors Database, CDP Carbon Majors Report 2017). Les auteurs indiquent que si au cours des vingt-huit prochaines années les hydrocarbures continuent d’être extraits au même rythme qu’ils l’ont été entre 1988 et 2015, la température moyenne augmenterait de 4 degrés d’ici la fin du siècle, avec les conséquences dramatiques que l’on sait.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Climat : selon l’ONU, il faudrait tripler les efforts pour ne pas dépasser 2 °C de réchauffement              Irresponsabilité généralisée          Dès lors, des appels de plus en plus nombreux au désinvestissement ou à la réorientation des investissements de ces entreprises vers les énergies renouvelables se font entendre. Ces dernières ne veulent pourtant entendre parler que de normes volontaires : elles ne veulent ni qu’on leur impose un rythme ni être tenues pour responsables des dégâts sociaux ou environnementaux commis par leurs filiales.          Dans l’introduction au livre qu’il dirige, Face à l’irresponsabilité : la dynamique de la solidarité (éd. Collège de France, 184 pages, 22 euros), le juriste Alain Supiot tente de répondre à cette question : comment éviter l’irresponsabilité généralisée alors que les interdépendances entre les individus, entre les pays ou entre l’humanité et la biosphère sont de plus en plus fortes et visibles à l’échelle du globe, et que le changement d’échelle de l’impact des activités humaines sur la planète et sur les sociétés induit un changement d’échelle et de nature de la responsabilité ?                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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Par  Stéphane Mandard   Publié hier à 06h00, mis à jour hier à 07h29     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   Les accidents de la route ont causé la mort de 1,35 million de personnes en 2016. ANTHONY WALLACE / AFP             La route est un redoutable tueur en série. Plus fatale que le sida et la tuberculose. Chaque année dans le monde, 1,35 million de personnes meurent dans un accident de la route. Le chiffre provient du deuxième rapport mondial sur la sécurité routière, publié vendredi 7 décembre par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) sur la base des données collectées en 2016. Ce bilan macabre continue d’augmenter régulièrement. Le premier rapport, publié en 2015, faisait état de 1,25 million de morts en 2013. Cette légère hausse indique que l’objectif de développement durable, pris par les Etats membres de l’ONU en 2015, de diviser par deux le nombre de décès dus à des accidents de la route d’ici 2020, ne sera pas atteint.          Les premières victimes sont les jeunes et les enfants. Les accidents de la route sont désormais la principale cause de mortalité chez les 5-29 ans, alerte l’OMS. Car contrairement à une idée reçue, la majorité des personnes tuées ne sont pas les conducteurs (et passagers) de voitures. Plus de la moitié des décès concerne les usagers les plus vulnérables de la route : les piétons et les cyclistes (26 %) ainsi que les motocyclistes (28 %). La proportion de piétons et cyclistes parmi les tués monte à 44 % en Afrique.          L’Afrique paie le plus lourd tribu          C’est l’autre grande conclusion du rapport : l’inégalité devant l’insécurité routière grandit. Le risque de mortalité routière reste trois fois plus important dans les pays à faible revenu que dans les pays à fort revenu. Les taux les plus élevés sont atteints en Afrique (26,6 pour 100 000 habitants) et les plus bas en Europe (9,3 pour 100 000 habitants). Avec un ratio de 36 pour 100 000 habitants, le Liberia est le pays où les routes sont les plus meurtrières.          Le tribut payé par les habitants des pays pauvres est inversement proportionnel à leur niveau de motorisation. Ainsi, les pays à faible revenu comptent seulement 1 % des véhicules immatriculés dans le monde mais représentent 13 % de tous les décès. A contrario, les pays à revenu élevé concentrent 40 % du parc automobile mais seulement 7 % des décès.                 Lire aussi  Pourquoi les chiffres mensuels de la mortalité routière doivent être pris avec précaution              Entre les deux rapports, soit entre 2013 et 2016, l’OMS note que le nombre de morts sur la route n’a diminué dans aucun pays pauvre alors qu’il a reculé dans 48 pays parmi les économies les plus développées. Au total, il a augmenté dans 104 pays au cours de cette période.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-17"> ¤ Sida, les nouvelles armes de l’Afrique (7). Patchs, injections, gélules et implants à libération progressive : la recherche développe de nouveaux supports qui allégeront la thérapie et la prévention.
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Patchs, injections, gélules et implants à libération progressive : la recherche développe de nouveaux supports qui allégeront la thérapie et la prévention.        Par  Florence Rosier   Publié le 06 décembre 2018 à 18h30 - Mis à jour le 06 décembre 2018 à 18h58     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Marche pour la science à Durban, en Afrique du Sud, le 14 avril 2018. RAJESH JANTILAL/AFP             Une promesse se fait jour. Celle de voir, d’ici à quelques années, les personnes séropositives soignées par une injection tous les deux à trois mois, par un patch, un implant ou une gélule à libération progressive. Celle de pouvoir protéger les personnes séronégatives d’une contamination grâce à la prise d’une capsule toutes deux semaines. L’espoir d’en finir avec la contrainte d’une prise quotidienne de médicaments, qui reste un frein puissant au contrôle de la maladie et peut mener à l’échec thérapeutique. En Afrique comme ailleurs dans le monde.               Présentation de notre série Sida, les nouvelles armes de l’Afrique              « De tels scénarios pourraient se réaliser dans la prochaine décennie », estiment Lelio Marmora, directeur d’Unitaid et coauteur d’un article publié dans la revue scientifique The Lancet, le 24 octobre. D’autant plus que l’on dispose déjà, dans les pays développés, de traitements longue durée d’action pour plusieurs maladies comme la schizophrénie, l’asthme sévère ou les addictions aux opioïdes qui donnent de meilleurs résultats que les traitements conventionnels. « Contre le VIH, les médicaments injectables à action prolongée sont les plus avancés », résume l’article.          « Des injections dès 2019 » ?          Qu’il s’agisse de traitement ou de prévention, plusieurs essais sont en cours. Le 18 septembre, le laboratoire ViiV Healthcare annonçait ainsi les premiers résultats d’une étude clinique, jugés « très satisfaisants » par le professeur Jean-Michel Molina, du service des maladies infectieuses et tropicales de l’hôpital Saint-Louis, à Paris. Cet essai nommé « Atlas » a été conduit chez 618 adultes vivant avec le VIH dans différents pays : Afrique du Sud, Argentine, Canada, France, Etats-Unis, etc. Tous étaient sous traitement et avaient une charge virale indétectable depuis plus de six mois. L’essai a comparé deux traitements : l’injection mensuelle d’une bithérapie à une trithérapie standard prise par voie orale. Après quarante-huit semaines, l’injection mensuelle a fait aussi bien, en termes de contrôle du VIH, que la trithérapie en prise quotidienne. « Ce traitement injectable pourrait être commercialisé dès 2019 », indique Carmen Pérez Casas, coauteure de l’article du Lancet et responsable stratégie pour le VIH chez Unitaid.               Episode 4 Un cachet révolutionnaire pour protéger les jeunes Kényanes très exposées au VIH              Du côté de la prévention, une prophylaxie pré-exposition (PrEP) à base d’une seule molécule administrée sous forme d’injections tous les un à trois mois est en cours d’évaluation. Deux grands essais cliniques comparent cette stratégie à l’administration orale quotidienne d’antirétroviraux habituellement donnés pour se protéger lors de relations sexuelles à risque. Le premier est conduit chez environ 4 500 hommes homosexuels dans 43 sites à travers le monde, dont l’Afrique du Sud. Le second, chez 3 200 femmes travailleuses du sexe dans 20 sites d’Afrique sub-saharienne (Botswana, Kenya, Malawi, Afrique du Sud, Swaziland, Ouganda, Zimbabwe).          Défis africains          Ces traitements seront-ils adaptés au continent africain ? C’est la grande question. « Il faut rester prudent. Ces produits injectables de longue durée d’action peuvent être intéressants en Afrique. Mais ils se heurtent à de nouveaux défis. Les injections, en particulier, imposent un matériel stérile », relève Jean-Michel Molina. Autre difficulté : la chaîne du froid, qui doit impérativement être respectée pour l’une des molécules, la rilpivirine. Par ailleurs, l’organisme des patients met du temps à éliminer ces médicaments : cela risque de favoriser des problèmes de résistance, mais aussi de créer des interactions néfastes avec d’autres médicaments.               Episode 5 Au Mozambique, des tests high-tech pour dépister le VIH chez les bébés              Sur le continent, cependant, les solutions les mieux adaptées pourraient venir de l’implant inséré dans le bras, de l’anneau vaginal à visée préventive, du patch transdermique ou encore de gélules à libération lente sur une semaine. Ces dispositifs n’imposent ni chaîne du froid, ni matériel d’injection stérile. « En Afrique, les implants et autres formulations à longue durée d’action ont déjà radicalement changé la donne en matière de contraception, souligne Carmen Pérez Casas. Il faut continuer à explorer des solutions mieux adaptées au continent. »               Episode 6 Au Burundi, rendre le VIH invisible et revivre              Mais il faudra quelques années encore avant que ces dispositifs anti-VIH ne soient disponibles. Car, aux défis technologiques et médicaux, s’ajoute un autre challenge : raccourcir le délai d’accès des pays africains à ces révolutions biomédicales. Un travail rendu complexe par le partage des brevets entre trois types d’entités : celles qui développent les molécules contre le VIH, celles qui développent les supports qui contiendront le médicament et celles qui développent les procédés de reformulation de ces médicaments. Un défi d’un autre ordre, mais pas moins crucial.          Cet article fait partie d’une série réalisée dans le cadre d’un partenariat avec Unitaid.                    Sommaire de notre série Sida, les nouvelles armes de l’Afrique      Dépistage, prévention, traitement et recherche : Le Monde Afrique propose une série de reportages, décryptage et interview pour raconter l’énorme travail de terrain réalisé sur tout le continent.         Présentation de notre série Sida, les nouvelles armes de l’Afrique         Episode 1 Du sexe et des tests pour les prostituées de Ouaga         Episode 2 « En Afrique de l’Ouest et centrale, une personne sur deux ignore encore si elle est séropositive »         Episode 3 Comment la circoncision a conquis l’est et le sud de l’Afrique dans la luttre contre le VIH         Episode 4 Un cachet révolutionnaire pour protéger les jeunes Kényanes très exposées au VIH         Episode 5 Au Mozambique, des tests high-tech pour dépister le VIH chez les bébés         Episode 6 Au Burundi, rendre le VIH invisible et revivre         Episode 7 Une pilule par mois pour vaincre le VIH : une promesse pour l’Afrique                       Florence Rosier           Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                                                               Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces automobiles avec La Centrale           FERRARI 330 490000 € 73           HONDA HR-V 18990 € 39           OPEL SIGNUM 6200 € 25      Recherche                                                          Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Les recettes d’ailleurs      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs écouteurs sans fil   Codes Promo   Codes Promo Air France     Formation bilan de compétences     Cours d’anglais     Grammaire et orthographe   Conjugaison   Découvrir le jardinage     Citations et proverbes africains     Chansons Africaines   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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Par  Rémi Barroux   Publié le 06 décembre 2018 à 15h35 - Mis à jour le 06 décembre 2018 à 15h35     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail             Annuler ou maintenir la marche pour le climat qui doit se dérouler, samedi 8 décembre, à Paris mais aussi dans 140 villes dans le reste du pays ? La question ne se pose pas pour les organisateurs de cette manifestation qui se tiendra donc parallèlement aux initiatives annoncées par divers collectifs de « gilets jaunes ».          « Il y a plus de risque à ne pas manifester dans le contexte de crise au niveau national et d’une COP [la conférence climat, COP24, qui se tient jusqu’au 14 décembre à Katowice, en Pologne] qui ne marque aucun progrès, a déclaré Pauline Boyer, d’Alternatiba, l’une des associations à l’initiative des défilés en France, mercredi 5 décembre. Nous n’avons pas avancé depuis la COP21 de Paris, en décembre 2015, et les marges de manœuvre pour agir contre le réchauffement climatique se sont encore réduites. Les gouvernements ne font rien. »          Risque de confrontation          Pas question pour les organisations – Alternatiba, ANV-COP21, Les Amis de la Terre, Attac, les collectifs citoyens dont Il est encore temps, etc. – de céder à la pression mise notamment par le ministre de l’intérieur pour l’annulation de cette Marche mondiale pour le climat, qui se déroulera aussi dans dix-sept pays. Auditionné par la commission des lois de l’Assemblée nationale, lundi, Christophe Castaner a en effet proclamé qu’il invitait « les organisateurs à ne pas vouloir maintenir cette manifestation ».            Mardi, sur RTL, c’était au tour de Nicolas Hulot, ancien ministre de la transition écologique et solidaire, de dire que ce n’était « pas le bon moment car c’est un risque de confrontation supplémentaire et de confusion des messages ».                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  « Gilets jaunes » : la fiscalité écologique, variable d’ajustement des gouvernements              Pour autant, lors des contacts que les organisateurs ont régulièrement avec la préfecture de police, aucune interdiction n’a été envisagée. Mais les autorités leur auraient signifié qu’elles ne seraient pas chargées de sécuriser le parcours.          « Nous nous donnerons les moyens de faire de cette manifestation un défilé festif, où l’on pourra se rendre en famille, avec les enfants, en évitant tout incident », a assuré Gabriel Mazzolini, des Amis de la Terre, responsable du défilé parisien. Plus de 200 volontaires sont prévus pour sécuriser le parcours.          Banderole jaune et verte          Le parcours samedi à Paris était initialement prévu du Trocadéro au Champ-de-Mars, en passant par le pont de l’Alma et l’avenue Rapp. Il faisait référence à la marche qui a clôturé la COP21 et s’est terminée aussi sur le Champ-de-Mars, dans un contexte, post-attentats du 13 novembre 2015, d’interdiction totale des manifestations de rue. Mais les risques de dérapage étant réels, le trajet a finalement été modifié jeudi par la préfecture pour éloigner l’événement des Champs-Elysées. La marche partira de la place de la Nation à 14 heures et se terminera à République par des prises de parole et un concert.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Le pacte écologique, première victime de la crise              « Il faut susciter l’émotion, raconter une histoire, et les artistes savent le faire », a plaidé Cyril Dion, auteur-réalisateur, notamment du film Demain (avec Mélanie Laurent, 2015), et écologiste engagé. Un concert est prévu à la fin de la marche qui rassemblera Abd Al Malik, Jeanne Cherhal, Lambert Wilson, Juliette Binoche, Lou Doillon, Emily Loizeau ou encore Xavi Polycarpe.          Au-delà du maintien de leur initiative, les associations écologistes veulent souligner la convergence qui existe, selon elles, entre la mobilisation des « gilets jaunes » et la marche pour le climat. « Les problèmes de fin de mois et de fin du monde ne sont pas différents, ils posent la question du modèle économique », a insisté Cyril Dion, à l’instar des représentants des associations. « Le gouvernement ne répond ni à la colère sociale ni à l’urgence climatique », a ajouté Aurélie Trouvé, d’Attac.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Benoît Hamon : « Ce mouvement ressemble aux “printemps arabes” »              Difficile à mettre en œuvre, en particulier à Paris, la convergence entre manifestants pour le climat et « gilets jaunes » existera dans de nombreuses villes comme Marseille, Amiens, Aix-en-Provence, Lille, Clermont-Ferrand, Bayonne… Dans cette dernière ville, les deux initiatives débuteront ensemble devant la mairie, samedi matin, avant de se séparer pour deux parcours différents. « La technique du gouvernement, c’est de diviser tout le monde, on ne va pas marcher dans cette combine, l’injustice sociale et l’injustice climatique génèrent les mêmes problèmes », estime Thomas Maisonnave, « gilet jaune » mareyeur à Bayonne.          A Marseille, les « gilets jaunes » attendront les militants pour le climat sur le Vieux-Port. A Aix-en-Provence, une banderole jaune et verte ouvrira un cortège commun, sous le mot d’ordre « Changeons le système, pas le climat, pour la justice écologique et sociale ». Et quand les manifestants se coucheront, cours Mirabeau, pour un die-in (une forme de protestation dans laquelle les participants simulent la mort), les « gilets jaunes » qui occupent le péage de la Barque, sur l’autoroute A8, en feront autant, raconte Catherine Milard, d’Alternatiba-pays d’Aix.                 Lire aussi  « Gilets jaunes » : magasins, musées et métros fermés, plusieurs événements annulés ce week-end                  Rémi Barroux           Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                     Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 17 (75017) 890000 € 73 m2           PARIS 10 (75010) 1080000 € 95 m2           PARIS 10 (75010) 1490000 € 122 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           FERRARI 330 490000 € 73           MAZDA MX5 29900 € 49           DS DS 7 CROSSBACK 38890 € 80      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 15 (75015) 695000 € 74 m2           PARIS 05 (75005) 2690000 € 208 m2           PARIS 03 (75003) 985000 € 66 m2      Recherche                              Annonces automobiles avec La Centrale           OPEL SIGNUM 6200 € 25           CHEVROLET CAMARO 54900 € 37           MAZDA MX5 29900 € 49      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-19"> ¤ Malgré sa volonté affichée de sauver le charbon, le président des Etats-Unis a échoué dans son entreprise, « car les marchés sont plus grands que lui », explique l’éditorialiste économique du « Monde », Philippe Escande, dans sa chronique.
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Par  Philippe Escande   Publié le 06 décembre 2018 à 10h27     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                Article réservé aux abonnés                   Une centrale au charbon à Maidsville, en Virginie-Occidentale (est des Etats-Unis), en août. SPENCER PLATT / AFP             Pertes & profits. En ces temps moroses de révolte contre la taxe carbone et de sommet climatique en plein pays charbonnier – à Katowice, en Pologne –, les défenseurs de la planète tiennent une petite revanche. Leur plus grand ennemi, le président des Etats-Unis, Donald Trump, a échoué à sauver le charbon. L’homme qui a déchiré l’accord de Paris de 2015 sur la réduction des émissions de CO2 n’a pas tenu sa promesse de redonner son lustre à ce qui a longtemps été la principale source de production d’électricité du pays.          Selon le dernier rapport de l’agence américaine d’information sur l’énergie, la ­consommation intérieure de charbon devrait chuter de 4 % en 2018 et de 8 % en 2019. Quatorze centrales devraient fermer cette année, soit un total de 14 gigawatts de capacité en moins. D’ici à 2024, ce seront 23 gigawatts supplémentaires de production au charbon qui seront supprimés. En sept ans, c’est l’équivalent des deux tiers du parc nucléaire français qui va être rayé de la carte.          Les mineurs de l’Ohio, de Virginie et du Kentucky, qui ont soutenu Donald Trump venu leur affirmer que « le charbon [était] de retour », en sont pour leurs frais. En dépit de la suppression d’une bonne partie des réglementations antipollution adoptées sous l’ère Obama, et du soutien jamais démenti de l’actuel président, rien n’a pu enrayer le déclin de « King Coal ». Comme le souligne l’ex-directeur de l’office de surveillance des mines sous le mandat d’Obama, Trump ne peut rien, « car les marchés sont plus grands que lui ».                 Lire aussi  Comment les Etats-Unis comptent sauver leurs vieilles centrales thermiques à charbon              La chute des prix des renouvelables a changé la donne          Et les marchés ont voté. D’abord pour le gaz. Après le développement vertigineux de la production de gaz de schiste américain, le prix de cette énergie moins émettrice de CO2 s’est effondré. Les producteurs d’électricité se sont donc massivement tournés vers les centrales au gaz plutôt que de moderniser celles au charbon. Plus spectaculaire encore, la chute des prix dans les énergies renouvelables a changé la donne. D’après les données compilées par l’agence Bloomberg, le coût de production du solaire a plongé de 53 % depuis la mi-2015, tandis que celui de l’offshore en mer a baissé de 39 %.          Dans une optique de long terme, qui doit tenir compte du fait que les contraintes climatiques finiront par s’imposer, le choix est clair. Cette semaine, l’électricien Xcel, qui dessert le centre du pays, a annoncé qu’il réduirait de 80 % ses émissions de CO2 en 2030 par rapport à 2005, et qu’il serait à 100 % sans carbone à l’horizon 2050. Il aura fermé 20 centrales entre 2005 et 2026.                                       La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-20"> ¤ Parmi les mesures fiscales annoncées pour apaiser le mouvement des « gilets jaunes », le premier ministre a décidé mardi une suspension pour six mois de l’augmentation des prix de l’électricité.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-20"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Mouvement des "gilets jaunes"    Climat    Brexit    Carlos Ghosn    Implant Files    Affaire Khashoggi    Emmanuel Macron    Ukraine    Russie    Harcèlement sexuel    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Cities                      Économie   Article réservé à nos abonnés En Vendée, les commerçants, ces « dommages collatéraux »                    Économie   Article réservé à nos abonnés Le Japon sur le point d’exclure ZTE et Huawei des marchés publics                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « A l’image de ses gilets jaunes, la France, percluse de dépenses contraintes, est inquiète »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Une loi européenne contre les auteurs de violations des droits de l’homme »             Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                           Société  Peut-on comparer le mouvement des « gilets jaunes » aux révoltes du passé ?                    01:27     Éducation  Blocages, manifestations, interpellations : des milliers de lycéens se mobilisent                    01:12     Police et justice  A Mantes-la-Jolie, des images choquantes de lycéens interpellés par la police                    04:17     International  Brexit : pourquoi l’accord est loin d’être appliqué             Opinions      Opinions   Editoriaux   Chroniques   Analyses   Tribunes   Blogs                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Le problème environnemental est né d’un déficit de démocratie, et non l’inverse »   Collectif                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « La taxe carbone doit devenir une subvention à la dépollution »   Dominique Henriet Professeur d’économie à l’Ecole centrale de Marseille et à l’Ecole d’économie de Marseille                     Chronique   Article réservé à nos abonnés « Désormais la lutte contre les inégalités est intrinsèquement liée à la lutte contre le réchauffement »   Stéphane Foucart                      Éditorial  En Allemagne, l’après-Merkel a commencé             Culture      Culture   Cinéma   Télévision   Livres   Musiques   Arts   Scènes                      Cinéma  L’humoriste Kevin Hart renonce à présenter les Oscars, à cause de l’exhumation d’anciens tweets homophobes                    Livres   Article réservé à nos abonnés La plus belle réussite de Babar, c’est la famille Brunhoff                    Télévisions & Radio  « Otage, 332 jours pour m’évader » : Francis Collomp, le grand évadé                    Cinéma  Cinéma : « Pupille » raconte l’adoption de X à Z             M le mag      M le Mag   L'actu   L'époque   Le style   Gastronomie   Voyage   Mode   Les Recettes du Monde                      M le mag  Trump sème la discorde chez les époux Conway                    Enquête   Article réservé à nos abonnés Laeticia Hallyday et sa bande de Saint-Barth’ : toutes pour une                    L'époque   Article réservé à nos abonnés S’aimer comme on se quitte : « Elle épluche tout le temps mes messages, c’est insupportable, son insécurité permanente »                    Les recettes du Monde  La tarte aux légumes confits : la recette d’Aurélie Sartres             Services    Services   Guides d'achat   Codes Promo   Formation professionnelle   Cours d'anglais   Cours d'orthographe et grammaire   Conjugaison   Dictionnaire de citations   Annonces auto   Annonces immo   Jardinage   Jeux   Paroles de chansons       Suppléments partenaires  Les clés de demain La Flandre extravagante    Services Le Monde  Évènements abonnés Le Monde Festival Boutique Le Monde Newsletters   Decodex Données du Monde Le Club de l'économie         Recherche                                           Économie        Le gel du tarif d’électricité devra être compensé, selon le PDG d’EDF  Parmi les mesures fiscales annoncées pour apaiser le mouvement des « gilets jaunes », le premier ministre a décidé mardi une suspension pour six mois de l’augmentation des prix de l’électricité.     Le Monde avec AFP  Publié le 06 décembre 2018 à 10h17 - Mis à jour le 06 décembre 2018 à 10h17     Temps de Lecture 1 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail             L’absence d’augmentation du tarif réglementé d’électricité cet hiver devra être compensée ultérieurement, a prévenu jeudi 6 décembre le président-directeur général d’Electricité de France (EDF), Jean-Bernard Lévy. Le « cadeau » fiscal annoncé mardi par le premier ministre, Edouard Philippe, sous la pression des « gilets jaunes » pourrait donc ne pas faire long feu.          « A un autre moment, il faudra que les comptes soient faits et que le coût de l’électricité soit traduit dans les factures », a affirmé M. Lévy sur RTL. Appliqué par EDF à environ 26 millions de foyers, le tarif réglementé d’électricité est fixé selon une formule de calcul complexe, qui permet notamment de couvrir les coûts de l’entreprise.          Rattrapages rétroactifs          La Commission de régulation de l’énergie (CRE) a annoncé récemment qu’elle comptait proposer une évolution du prix au début de 2019, et des associations ont alerté sur une hausse qui pourrait atteindre 8 % à 10 %. Le gouvernement dispose de trois mois pour mettre en œuvre une proposition formulée en février, ce qui repousserait la décision au mois de mai.            « C’est le ministre [de l’énergie] qui fixe les prix, il n’a pas prévenu les opérateurs, pas plus EDF que les autres » de sa décision de ne pas entériner de hausse cet hiver, a encore précisé M. Lévy.          En 2016, une décision de Ségolène Royal concernant les tarifs de l’électricité avait conduit les concurrents d’EDF à déposer un recours devant le Conseil d’Etat. Celle-ci avait été annulée par l’institution ; ce qui avait entraîné des rattrapages rétroactifs pour les clients d’EDF.                 Lire aussi  Pourquoi il est compliqué de geler les tarifs réglementés de l’électricité              Par ailleurs, Jean-Bernard Lévy a annoncé le lancement par EDF d’une « prime exceptionnelle » pour faciliter le remplacement des chaudières au fioul par des pompes à chaleur. Cette prime s’ajoutera à celle déjà existante de 3 000 euros pour les ménages modestes, et de 2 000 euros pour les autres.          « Au-delà de l’aide du gouvernement, nous allons, nous, faire un effort exceptionnel et augmenter de 50 % l’aide [au changement de] la chaudière pour les pompes à chaleur […] car la pompe à chaleur, c’est de l’électricité décarbonée », a affirmé M. Lévy.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  « Gilets jaunes » : le moratoire sur les taxes complique les objectifs budgétaires de la France                      Réagissez ou consultez l’ensemble des commentaires             Les plus lus     La vidéo de l’interpellation collective de dizaines de lycéens à Mantes-la-Jolie provoque de vives réactions    Jonathann Daval a de nouveau avoué être le meurtrier de sa femme Alexia    Nordahl Lelandais mis en examen dans une nouvelle affaire d’agression sexuelle sur mineure                 Édition du jour Daté du lundi 10 décembre   Lire le journal numérique                     Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 15 (75015) 830000 € 82 m2           PARIS 05 (75005) 393700 € 39 m2           PARIS 14 (75014) 649000 € 64 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           MAZDA MX5 29900 € 49           CHEVROLET CAPTIVA 6980 € 95           FORD KA+ 12390 € 94      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›              Dans la même rubrique                         Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 03 (75003) 985000 € 66 m2           Paris (75018) 2000000000 € 55 m2           PARIS 12 (75012) 285000 € 30 m2      Recherche             Codes promos avec Global Savings Group     Amazon Prime à 5,99€ par mois  Fnac : envoi offert dès 25€  SFR : -20% sur les forfaits fibre + mobile  Volotea : 35€ offerts pour votre anniversaire  Showroomprivé : envois offerts pour 20€/an  Made.com : -15€ grâce à la newsletter  -5€ pour les nouveaux clients avec Cdiscount  -10% pour les édutiants avec Asos     Toutes les offres                                       Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Les recettes du Monde      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleur disque dur externe   Codes Promo   Codes Promo Amazon     Formation finance     Cours d’anglais     Cours de grammaire   Conjugaison   Jardinage pratique     Citations sur l’argent     Sorties d’albums   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement S’abonner Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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