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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-1"> ¤ Après l’annonce de la Programmation pluriannuelle de l’énergie, le gouvernement ouvre le dossier de l’organisation d’EDF.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-1"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Implant Files    Carlos Ghosn    Mouvement des "gilets jaunes"    Brexit    Harcèlement sexuel    Climat    Emmanuel Macron    Éducation    Immigration en Europe    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Smart cities                      Emploi  General Motors va réduire le nombre de ses employés de 15 %                    Économie   Article réservé à nos abonnés La nouvelle économie entretient les fractures territoriales                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « Après la crise de 2008, les ennuis sont de retour pour l’automobile américaine »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Il ne peut pas y avoir de mécénat sans éthique »   François Debiesse Président d’Admical              Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                      03:26     Astronomie  Pourquoi est-il si difficile de se poser sur Mars ?                         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Par  Nabil Wakim   Publié aujourd’hui à 17h38, mis à jour à 18h29     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Emmanuel Macron, président de la République, fait un discours après l’installation du Haut-Conseil pour le climat au Palais de l’Elysée à paris, mardi 27 novembre 2018. Jean-Claude Coutausse / French-Politics pour «Le Monde»             Les annonces d’Emmanuel Macron et de François de Rugy sur la feuille de route énergétique de la France ouvrent un nouveau chantier pour EDF : celui de sa réorganisation interne. Mardi 27 décembre, le président de la République a demandé explicitement au groupe de proposer des évolutions de sa structure tout en préservant « l’intégrité du groupe ».                  Lire aussi  Transition énergétique et « gilets jaunes » : ce qu’il faut retenir du discours de Macron              « Il faut vraiment regarder tous les possibles » mais « nous voulons qu’EDF reste un groupe intégré, ce n’est pas un découpage d’EDF », a insisté le ministre de la transition écologique et solidaire.            Concrètement, avec l’annonce de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE), le gouvernement a fixé un cap pour le futur de l’entreprise. Certes, le scénario retenu n’est pas exactement celui que souhaitait le groupe de Jean-Bernard Lévy, mais il s’en rapproche fortement. EDF demandait qu’aucune fermeture de réacteur n’ait lieu avant 2029. Le gouvernement a finalement proposé deux fermetures en 2027 et 2028, mais l’essentiel des arrêts de réacteurs se fera entre 2029 et 2035, comme l’espérait le groupe.          Plan de réduction des coûts pour les futurs EPR          Si M. Macron ne s’est pas engagé de manière claire sur la construction de nouveaux EPR, il a ouvert la porte à cette possibilité, en demandant à la filière nucléaire de présenter un plan pour mi-2021.          Cette date à son importance. Elle permet de lancer plusieurs chantiers majeurs pour EDF. D’abord, la mise en place d’un plan de réduction des coûts pour les futurs EPR. Surtout, elle permet au gouvernement de revoir le mécanisme qui oblige EDF à vendre à prix fixe l’électricité du parc nucléaire à ses concurrents. Ce système appelé Arenh (Accès régulé à l’électricité nucléaire historique) est jugé très défavorable à EDF par la direction, et le président de la République y a fait directement allusion dans son discours. Le desserrement de ce mécanisme permettrait à EDF de vendre son électricité plus cher, et de renflouer ses caisses. Cette revendication est centrale dans la stratégie de M. Lévy, le PDG du groupe, pour redresser les comptes de l’entreprise.          Enfin, cela ouvre une période qui permet à EDF de travailler à une nouvelle organisation. M. de Rugy a esquissé, mardi, la possibilité de créer des filiales à l’intérieur de la maison mère. Une manière de dire que le nucléaire pourrait être isolé dans une structure à part, et que d’autres filiales, comme les renouvelables, la distribution ou les services, pourraient voir leur capital ouvert en partie.          Permettre à EDF de faire face aux nombreux investissements          L’objectif est de permettre à EDF de faire face aux nombreux investissements qui seront nécessaires pour prolonger la durée de vie du parc nucléaire. Or l’entreprise est toujours très endettée, et aura du mal à financer seule ce programme de « grand carénage » de mise aux normes des centrales.          « La feuille de route d’EDF doit être prête pour 2021, ça donne un cadre clair », explique Charlotte de Lorgeril, consultante énergie chez SIA Partners. Officiellement, EDF ne souhaite pas s’exprimer sur le sujet, mais, dans le détail de la PPE, on retrouve les grandes lignes des propositions formulées par l’électricien. En interne, on note toutefois la « cohérence » et le « pragmatisme » des mesures dessinées par l’exécutif.          Une vision qui n’est pas partagée par la CGT d’EDF, qui s’oppose au calendrier de fermetures de centrales à charbon et de centrales nucléaires, et a déjà décidé d’appeler à la grève et à des mobilisations le 3 décembre pour s’y opposer.          « Une stagnation dans l’impasse nucléaire »          Pour les ONG écologistes, le lobbying d’EDF a été efficace. Alix Mazounie, chargée de campagne énergie pour Greenpeace France souligne :          « Pour la énième fois, le gouvernement plie devant le lobby du nucléaire. Ce plan incohérent ressemble, ni plus ni moins, au plan d’EDF : jouer la montre et préserver le nucléaire à tout prix ».          « Ce n’est pas une transition que nous propose le gouvernement, mais une stagnation dans l’impasse nucléaire », dénonce le réseau Sortir du nucléaire. La Fondation pour la nature et l’homme (FNH, ex-Fondation Nicolas Hulot), estime, elle, que la France s’enfonce dans l’« ère du nucléaire » : « Sur les fermetures de réacteurs nucléaires, par rapport à ce que Nicolas Hulot avait négocié, le président acte un recul et ouvre la porte à de nouveaux EPR », estime ainsi sa présidente, Audrey Pulvar.                 Lire aussi  Transition énergétique : les ONG et l’opposition jugent sévèrement le discours de Macron              Plusieurs de ces organisations mettent en doute la volonté d’Emmanuel Macron de réellement développer les énergies renouvelables en maintenant une part aussi importante de nucléaire. Et dénoncent le manque de moyens attribués à la rénovation thermique des logements. « Nous attendons toujours un plan Marshall sur ce sujet », déplore-t-on à la FNH.              Nabil Wakim           Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS (75013) 573800 € 52 m2           PARIS 07 (75007) 3328000 € 285 m2           PARIS 18 (75018) 799000 € 78 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           AUDI Q2 31890 € 32           KIA SOUL 6500 € 69           INFINITI FX 16900 € 81      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services                  Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS (75013) 792200 € 66 m2           PARIS 16 (75016) 2100000 € 170 m2           PARIS 15 (75015) 550000 € 53 m2      Recherche             Codes promos avec Global Savings Group     Jusqu'à -50% pour le Black Friday Amazon  Boulanger : Jusqu'à 50% pour le Black Friday  Black Friday Groupon : jusqu'à -80% !  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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-2"> ¤ Les associations dénoncent un « recul », voire une soumission « devant le lobby nucléaire ». Pour les politiques, le président n’a pas entendu les Français.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-2"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Implant Files    Carlos Ghosn    Mouvement des "gilets jaunes"    Brexit    Harcèlement sexuel    Climat    Emmanuel Macron    Éducation    Immigration en Europe    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Smart cities                      Emploi  General Motors va réduire le nombre de ses employés de 15 %                    Économie   Article réservé à nos abonnés La nouvelle économie entretient les fractures territoriales                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « Après la crise de 2008, les ennuis sont de retour pour l’automobile américaine »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Il ne peut pas y avoir de mécénat sans éthique »   François Debiesse Président d’Admical              Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                      03:26     Astronomie  Pourquoi est-il si difficile de se poser sur Mars ?                         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Pour les politiques, le président n’a pas entendu les Français.     Le Monde avec AFP et Reuters  Publié aujourd’hui à 17h32, mis à jour à 17h50     Temps de Lecture 5 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                                        Après le discours du chef de l’Etat, qui s’est exprimé, mardi 27 novembre, depuis l’Elysée pour redonner le cap de la transition écologique et tenter de trouver une sortie de crise au mouvement des « gilets jaunes », les réactions politiques et issues d’ONG n’ont pas tardé. Emmanuel Macron a annoncé jusqu’à six nouvelles fermetures de réacteurs nucléaires d’ici 2030, moins que ce qu’espéraient les écologistes, et un essor des énergies renouvelables.                 Lire aussi  Transition énergétique et « gilets jaunes » : ce qu’il faut retenir du discours de Macron              Du côté des ONG          C’est « le statu quo sur l’ère du nucléaire » et un « recul » sur les objectifs de fermeture, a déploré Audrey Pulvar, présidente de la Fondation pour la nature et l’homme (FNH), créée par l’ancien ministre de la transition écologique Nicolas Hulot. Le président « ouvre la porte à de nouveaux EPR », a-t-elle dénoncé dans un communiqué.            Le directeur général de Greenpeace France, Jean-François Julliard, regrette dans un communiqué une « réponse [qui] n’est pas à la hauteur de l’urgence » :          « La France persiste à présenter l’énergie nucléaire comme une alternative aux énergies fossiles, alors qu’elle n’est ni propre, ni peu coûteuse et ne garantit en aucun cas notre indépendance énergétique. »          A quelques jours de l’ouverture de la COP24 et quelques semaines après la sortie du rapport alarmiste du GIEC, la France choisit de se décrédibiliser sur la scène internationale, affirme l’association dans un autre communiqué.                 Lire aussi  Nucléaire : satisfaction chez EDF, colère des ONG écologistes              « Comme ses prédécesseurs, Emmanuel Macron recule devant la nécessité d’engager les mesures structurantes de transition énergétique pour lesquelles les solutions existent déjà et de nombreux acteurs de terrain sont mobilisés », regrette, de son côté, le directeur du CLER - Réseau pour la transition énergétique, Jean-Baptiste Lebrun.          Pour lui, le président « ne s’attaque pas aux causes réelles du problème et des factures des Français, comme les consommations trop élevées des 27 millions de logements en France, dont 7,5 millions de passoires énergétiques ». La rénovation de ces « passoires énergétiques » est l’une des solutions préconisées par l’association, avec la dotation aux territoires dans la Programmation pluriannuelle de l’énergie pour permettre le développement des énergies renouvelables ou encore la hausse du montant du chèque-énergie à 200 euros.          L’exécutif a préféré « annoncer un changement dans la “méthode de travail” plutôt que prendre les décisions courageuses et visionnaires dont nous avons urgemment besoin », dénonce Attac dans un communiqué :          « Plutôt qu’apporter des réponses structurelles et des alternatives au tout-voiture et à l’étalement urbain, comme le rapprochement des services publics, la relocalisation des activités et le développement massif des transports en commun et mobilités douces, le Président de la République s’est contenté de proposer, sans la détailler, une mesure, une “taxe flottante” qui a fait la preuve de son inefficacité dans un passé récent. »          Face à une fiscalité carbone « injuste et inefficace », l’association propose, dans une note, de la basculer « sur les entreprises les plus polluantes et jusqu’ici largement exonérées ».          Quant au WWF France, il « regrette les paradoxes des discours et le flou autour des annonces », qui « ne permettent pas concrètement de faire face aux défis ». Dans un communiqué, l’organisation souligne entre autres qu’« aucune référence n’a été faite à la sobriété énergétique et à la nécessaire évolution de nos modes de vie », le président ayant même affirmé selon elle « que la voiture a un avenir en France ».          Du côté des politiques          « Fermeture des centrales nucléaires repoussée à la Saint-Glinglin, mensonges sur les prétendus avantages de cette énergie dangereuse, entêtement dans la catastrophe industrielle et financière de l’EPR. Macron apporte la preuve de sa totale soumission au lobby nucléaire », a réagi le chef de file de la France insoumise, Jean-Luc Mélenchon.          La présidente du Rassemblement national (ex-FN), Marine Le Pen, a tweeté pour sa part : « A ceux qui se demandent comment boucler leur budget dans trois jours, Emmanuel Macron répond : “Rendez-vous dans trois mois…” (…) La confusion totale du discours présidentiel et le vide absolu en termes de solutions sont saisissants… » Son compagnon et membre du bureau exécutif du RN, Louis Aliot, dénonce « un discours de technocrate ».          C’est la même « technocratie » que visent le vice-président des Républicains (LR) Damien Abad et le député LR Eric Ciotti. Pour la porte-parole du parti Laurence Sailliet, « ce discours nous apprend qu’Emmanuel Macron n’est pas sorti dans la rue et n’a pas allumé sa télévision depuis que les ‘gilets jaunes' expriment leur souffrance. C’est désespérant… »           Le chef de file des députés LR Christian Jacob estime que le président n’entend pas le « ras-le-bol que les Français expriment » et « cherche à gagner du temps en nous inventant des mesures de concertation ».          « Discours à côté de la plaque : aucun plan de transition écologique à la hauteur des enjeux ! Macron recycle des mesures insignifiantes et n’apporte aucune réponse à la détresse des Français », affirme, de son côté, le président de Debout la France (DLF), Nicolas Dupont-Aignan, qui multiplie les interventions depuis le début du mouvement, gilet jaune sur le dos.          Le premier secrétaire du Parti socialiste, Olivier Faure, regrette sur BFMTV que M. Macron « ait tout concentré sur une partie du sujet seulement. Ça n’est pas simplement la question des carburants, mais le problème du pouvoir d’achat. Or, sur ce point-là, le président reste muet, absolument muet ».          Le chef de file du PCF aux élections européennes, Ian Brossat, juge qu’« il semble qu’il y ait un mot tabou dans notre pays : le mot ‘salaires’… Assez fou qu’on puisse disserter sur le pouvoir d’achat sans en dire un mot. »          Julien Bayou, porte-parole d’Europe Ecologie-Les Verts, pointe une « inaction coupable », avec « 48 000 morts par an dus à la pollution, mais, plutôt que d’agir aujourd’hui, Macron va relancer trois mois de concertation, un Haut Conseil… Dix ans après le Grenelle de l’environnement, cinq ans après la conférence environnementale ».          Corinne Lepage, ex-ministre de l’environnement, juge, elle, « bien décevant » un « « discours (…) sur le mix énergétique et qui sonne vieux monde avec les arguments éculés sur les bienfaits du nucléaire ».          Les centristes sont mitigés : « Je suis heureux d’entendre un discours du président qui ne stigmatise plus les manifestants, [mais] je crains qu’on ne réponde pas à toutes celles et tous ceux qu’on rencontre au coin d’un carrefour, d’un rond-point », a déclaré leur président, Hervé Morin.          Jean-Christophe Lagarde, président de l’Union des démocrates et indépendants (UDI), estime que, sur le prix des carburants, le chef de l’Etat « essaye de faire un geste pour reculer sans en avoir l’air » avec une TIPP flottante.                 Lire aussi  Comment fonctionnera la nouvelle taxe flottante sur le carburant ?              Le patron des députés La République en marche (LRM), Gilles Le Gendre, a affirmé que son groupe était prêt à répondre « avec enthousiasme » à l’appel à une « grande concertation de terrain » autour du mouvement des « gilets jaunes ». Mais Emmanuel Macron en a déçu certains au sein de sa majorité. « J’aurais aimé des annonces, claires, supplémentaires pour aider les Français dans cette transition énergétique. […] Il y a une certaine déception aujourd’hui », a souligné sur BFMTV le député LRM Matthieu Orphelin.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Nucléaire, renouvelables... le détail du plan du gouvernement en matière d’énergie                          Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS (75013) 585500 € 55 m2           PARIS 10 (75010) 475000 € 47 m2           PARIS 10 (75010) 385000 € 85 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           JAGUAR F-TYPE 109990 € 44           SECMA FUN 4900 € 13           MERCEDES CLA 35900 € 92      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 17 (75017) 369000 € 36 m2           PARIS 16 (75116) 3370000 € 303 m2           PARIS 17 (75017) 1335000 € 111 m2      Recherche                              Annonces automobiles avec La Centrale           AUDI ALLROAD 49900 € 38           MERCEDES GLS 79900 € 06           BMW I8 99999 € 67      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Les recettes du Monde      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs couteaux   Codes Promo   Codes Promo Orange Mobile     Formation marketing communication     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Découvrir le jardinage     Citations politiques     Actualité Rap   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-3"> ¤ Les engagements des Etats, à supposer qu’ils soient tenus, mettent la planète sur une trajectoire de réchauffement de 3,2 °C d’ici à la fin du siècle.
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Par  Pierre Le Hir et Audrey Garric   Publié aujourd’hui à 17h23, mis à jour à 17h41     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés                   Des Chinois se protègent contre la pollution de l’air à Pékin fin novembre. FRED DUFOUR / AFP             C’est un coup de semonce, à la veille de la conférence mondiale sur le climat (COP24) qui se tiendra du 2 au 14 décembre à Katowice, en Pologne. Jamais l’écart n’a été aussi important, entre d’un côté les engagements pris par les Etats pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre, et de l’autre la baisse qui serait nécessaire pour respecter l’accord de Paris de 2015 – à savoir contenir la hausse de la température « nettement en dessous de 2 °C par rapport aux niveaux préindustriels », si possible sans excéder 1,5 °C.          C’est ce que fait apparaître l’« Emissions Gap Report 2018 », présenté mardi 27 novembre par le Programme des Nations unies pour l’environnement (PNUE), sur la base des dernières données compilées par une équipe internationale de scientifiques. Le constat est sans appel : pour ne pas dépasser 2 °C de réchauffement, les pays doivent tripler le niveau de leur effort. Et le multiplier par cinq pour ne pas aller au-delà de 1,5 °C.          L’analyse du PNUE s’appuie sur les « contributions déterminées au niveau national », c’est-à-dire sur les engagements annoncés par les 196 pays signataires de l’accord de Paris pour faire décroître leurs émissions à l’horizon 2030. Or, ces contributions, à supposer qu’elles soient intégralement tenues, mettent la planète sur une trajectoire de réchauffement d’environ 3,2 °C d’ici à la fin du siècle.          Hausse des émissions de CO2          Ce chiffre était déjà connu, mais la situation est chaque année plus alarmante, dans la mesure où la « fenêtre » durant laquelle il est encore possible de réagir se réduit inexorablement. Le plus inquiétant est que les émissions mondiales de gaz à effet de serre, qui s’étaient stabilisées entre 2014 et 2016, sont reparties à la hausse en 2017. Elles ont atteint le record historique de 53,5 milliards de tonnes (gigatonnes ou Gt) équivalent CO2, soit 0,7 Gt de plus qu’en 2016.          Sur ce total, 49,2 Gt, soit plus de 90 %, sont imputables à la combustion des ressources fossiles (charbon, pétrole et gaz) et à l’industrie cimentière, le reste étant dû aux changements d’utilisation des terres et à la déforestation. Et 2018 devrait connaître la même tendance, avec une hausse attendue des rejets du secteur de l’énergie.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-5"> ¤ D’ici à 2028, entre quatre et six réacteurs nucléaires devraient être fermés. Le gouvernement promet un plan ambitieux de développement des énergies renouvelables.
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Le gouvernement promet un plan ambitieux de développement des énergies renouvelables.        Par  Stéphane Mandard, Pierre Le Hir, Grégoire Allix, Nabil Wakim et Virginie Malingre   Publié aujourd’hui à 13h32, mis à jour à 13h32     Temps de Lecture 7 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés                   Installation du Haut Conseil pour le climat par Emmanuel Macron, président de la République, au Palais de l’Elysée à Paris, mardi 27 novembre. Jean-Claude Coutausse / french-politics pour Le Monde             Emmanuel Macron et François de Rugy ont présenté, mardi 27 novembre, les grandes lignes de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE). Cette feuille de route voulue par la loi de transition énergétique de 2015 vise deux objectifs :          affronter le défi du changement climatique en limitant drastiquement les émissions de gaz à effet de serre, qui sont reparties à la hausse depuis 2015 ;permettre de diversifier le mix électrique, en réduisant la dépendance de la France au nucléaire.          Mais le mouvement des gilets jaunes est venu percuter les projets du gouvernement, qui martèle depuis que sa préoccupation est de « penser à la facture énergétique des Français ». Dans ces annonces, il mêle les grandes lignes de la PPE et les réponses de plus court terme au mouvement des gilets jaunes.               Sur ces annonces : Face à la fronde, l’Elysée crée un « nouveau système » d’encadrement de la taxe carbone              La PPE présentée mardi n’en est qu’au début de son processus. Elle va être soumise dans les mois qui viennent à plusieurs instances consultatives. Parallèlement, la loi de transition énergétique doit être modifiée en partie pour intégrer l’objectif de réduction du nucléaire à 2035 – contre 2025 auparavant. La PPE devrait connaître sa mouture finale à l’été 2019. Voici les grandes lignes du projet du gouvernement.          Nucléaire : entre 4 et 6 fermetures de réacteurs d’ici à 2028          Le gouvernement fixe à 2035 la date de réduction à 50 % du nucléaire dans la production d’électricité, contre 75 % aujourd’hui. Pour ce faire le gouvernement propose de fermer deux réacteurs nucléaires en 2027 et 2028 – en plus des deux réacteurs de la centrale alsacienne de Fessenheim, qui doivent s’arrêter au printemps 2020.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Diminuer la part du nucléaire ? Macron tenté par l’immobilisme              Deux autres pourraient fermer sur la période, si le développement des énergies renouvelables se fait à un rythme soutenu. Soit un total de 4 réacteurs. Ce scénario est inférieur à celui évoqué par Nicolas Hulot lors de sa démission. L’ancien ministre défendait la fermeture de 8 réacteurs avant 2028, dont les deux de Fessenheim.          L’exécutif confirme par ailleurs sa volonté de fermer les quatre dernières centrales à charbon françaises d’ici la fin du quinquennat.          Quatorze fermetures d’ici à 2035          Les fermetures de réacteurs pourraient s’accélérer après 2028, avec six à huit fermetures supplémentaires sur la période. Concrètement, si le plan du gouvernement se déroule comme prévu, cela pourrait conduire à fermer 14 réacteurs entre 2020 et 2035, soit 20 % du parc actuel. Ces décisions devraient concerner certains des plus vieux réacteurs, notamment sur les sites de Bugey (Ain), Tricastin (Drôme), Cruas (Ardèche), Gravelines (Nord) et Dampierre (Loiret), Blayais (Gironde), Chinon et Saint-Laurent. Le gouvernement précise toutefois qu’aucune centrale ne sera complètement fermée pour limiter les conséquences sociales et économiques pour les territoires.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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Le Monde avec AFP  Publié aujourd’hui à 13h10, mis à jour à 13h47     Temps de Lecture 1 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Vue aérienne d’une zone déforestée dans la forêt amazonienne du Brésil, en septembre 2017. CARL DE SOUZA / AFP             La déforestation au Brésil, qui compte la plus vaste surface amazonienne du continent américain, s’est accrue de 13,72 % entre août 2017 et juillet 2018, selon des données publiées par l’Institut brésilien d’études géographiques, un organisme gouvernemental. C’est l’équivalent d’un million de terrains de football perdus en une seule année, estime l’organisation écologiste Greenpeace.          La surface déboisée sur cette période a atteint 7 900 km2 – ce qui représente 5,2 fois la ville de Sao Paulo, au Brésil. Pour Greenpeace, « c’est plus ou moins un million de terrains de football déforestés en seulement un an », a déclaré le coordinateur des politiques publiques de l’ONG au Brésil, Marcio Astrini. Depuis 1970, elle a perdu 18 % de sa superficie (couvrant actuellement 5,5 millions km²).          Situation inimaginable          Selon lui, la situation pourrait empirer si le président élu d’extrême droite, Jair Bolsonaro, concrétise ses promesses électorales d’amender certaines réglementations environnementales :          « Il a dit qu’il mettrait fin aux aires protégées, aux terres réservées aux Indiens, qu’il réduirait les inspections et les sanctions contre les crimes environnementaux. Tout ce qui pouvait réduire la déforestation auparavant. S’il élimine tout cela, ça peut déclencher une situation inimaginable. »               Lire : le bulldozer comme programme écologique pour Jair Bolsonaro              Le Brésil a enregistré une baisse progressive de la déforestation entre 2004 et 2012, grâce notamment aux moyens de contrôle gouvernementaux.            Jair Bolsonaro voulait, dans un premier temps, fusionner les ministères de l’environnement et de l’agriculture, une idée qui a suscité un tollé au Brésil. Il y a, finalement, renoncé, sous pression notamment du lobby de l’agro-business, craignant des sanctions commerciales de pays soucieux de la déforestation.               Lire aussi : ultralibéral et antisystème, le programme de Jair Bolsonaro                      Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS (75013) 769100 € 77 m2           PARIS 15 (75015) 1920000 € 109 m2           PARIS 17 (75017) 399000 € 35 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           AUDI Q2 31890 € 32           VOLKSWAGEN TOURAN 10990 € 60           SECMA FUN 4900 € 13      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces automobiles avec La Centrale           SECMA FUN 4900 € 13           PORSCHE 911 122900 € 56           AUDI Q2 31890 € 32      Recherche             Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 18 (75018) 799000 € 78 m2           PARIS 15 (75015) 630000 € 67 m2           PARIS (75013) 840000 € 77 m2      Recherche                                               Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-7"> ¤ A quelques jours du sommet mondial sur le climat COP24, des militants de l’Organisation écologiste entendent protester contre le réchauffement climatique.
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Le Monde avec AFP  Publié aujourd’hui à 12h36     Temps de Lecture 1 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Un activiste de Greenpeace au sommet de la cheminée de la centrale de Belchatow, le 27 novembre 2018. HANDOUT / AFP             Neuf militants de Greenpeace ont escaladé, mardi 27 novembre, la cheminée de 180 mètres de la centrale à charbon de Belchatow, dans le centre de la Pologne, pour protester contre le réchauffement climatique avant le sommet sur le climat COP24, a rapporté l’organisation écologiste.          « Nous voulons attirer l’attention du monde sur le fait que le changement climatique est un fait réel, que des tragédies humaines ont lieu devant nos yeux et que des actions sont urgentes », a déclaré Katarzyna Guzek, une activiste de l’ONG.            La centrale de Belchatow est la plus importante productrice d’électricité de Pologne. Elle est celle qui pollue le plus en Europe et, par ailleurs, l’une des plus grandes centrales au charbon au monde. « De ce fait, c’est le symbole d’un système qui tue la vie sur notre planète », a ajouté Katarzyna Guzek.          Finaliser l’accord de Paris          L’opération de Greenpeace a été confirmée par un porte-parole du groupe PGE, propriétaire de la centrale, Maciej Szczepaniuk. « Nous surveillons la situation. Cette action n’a pas d’impact sur le bon fonctionnement de la centrale », a-t-il assuré.          L’action de Greenpeace se déroule à quelques jours du sommet de l’ONU sur le climat – la COP24 – qui aura lieu du 3 au 14 décembre en Pologne, dans la ville de Katowice, et qui réunira les délégations de 193 pays.          Au cours de ce sommet, la communauté internationale devra finaliser l’accord de Paris pour atteindre l’objectif de limiter le réchauffement climatique à moins de 2 °C, voire à 1,5 °C par rapport au niveau de la Révolution industrielle. L’accord incite les pays à revoir à la hausse leurs engagements.                 Lire aussi  Stable pendant plus de mille ans, la concentration de CO2 dans l’atmosphère a explosé au XXe siècle              « Le gouvernement polonais, qui est l’hôte du sommet, contribue beaucoup au réchauffement climatique, déplore l’écologiste de Greenpeace. D’un côté, il organise le sommet, et d’un autre, il annonce son programme énergétique dans lequel le charbon reste un combustible de base jusqu’en 2060. »                  Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 07 (75007) 3328000 € 285 m2           PARIS (75013) 563000 € 52 m2           PARIS (75013) 630600 € 55 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           KIA VENGA 4750 € 77           SECMA FUN 4900 € 13           HONDA JAZZ 17990 € 75      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 16 (75016) 2260000 € 190 m2           PARIS 16 (75016) 4120000 € 209 m2           PARIS 14 (75014) 800000 € 60 m2      Recherche             Annonces automobiles avec La Centrale           MERCEDES CLA 35900 € 92           AUDI ALLROAD 49900 € 38           KIA SOUL 6500 € 69      Recherche                                               Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-8"> ¤ D’ici à 2025, le parc de la Régie autonome des transports parisiens devra être 100 % propre.
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Par  Éric Béziat   Publié aujourd’hui à 11h38, mis à jour à 11h38     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés                   Un bus électrique de la RATP, place de l’Etoile à Paris, le 30 mai 2016. ERIC PIERMONT / AFP             Alors que la COP24 – la conférence mondiale sur le climat – démarre en Pologne le 2 décembre, c’est à une course contre la montre environnementale que doit s’atteler, dans les mois qui viennent, la RATP. Engagée dans un plan de transformation majeure de sa flotte de 4 700 bus – l’une des plus grandes d’Europe – pour en faire un parc 100 % propre d’ici à 2025, la Régie autonome des transports parisiens est confrontée à une accélération de son calendrier et à une collision de dates butoirs qui rendent sa tâche pour le moins compliquée.          Aiguillonnée par son autorité organisatrice, la région Ile-de-France, représentée par son instance d’organisation des transports, Ile-de-France Mobilités, la RATP devra s’être séparée de l’ensemble de ses bus diesel en sept ans, pour ne plus faire voyager les Franciliens que dans des bus propres. Aujourd’hui, plus de 3 500 bus du réseau parisien sont des diesels classiques, les 1 200 autres se répartissent entre hybrides (932), biogaz (140) et électriques à batteries (83).          Un premier problème vient du fait que cette transformation se heurte à un autre projet majeur appelé le « Grand Paris des bus ». Toujours sous la houlette d’Ile-de-France Mobilités, la RATP a revu pour la première fois depuis soixante-dix ans son offre de lignes et de dessertes de bus. Il s’agit d’augmenter le nombre de bus du réseau, en particulier dans l’Est parisien. Une centaine de bus sont ajoutés au système sur soixante-dix lignes (il y en a 350 au total). L’affaire a demandé une longue phase de concertation impliquant, en plus d’Ile-de-France Mobilités, la ville de Paris et l’Etat. Les élus se sont mis d’accord récemment, et la date de mise en place de cette nouvelle offre a été fixée à avril 2019.          Un défi industriel          Oui mais voilà : alors que pour cette rallonge de cent bus, la RATP avait prévu d’acheter un complément d’engins hybrides, Ile-de-France Mobilités a refusé cette solution, un hybride ayant aussi un moteur diesel. La RATP a eu beau plaider le fait qu’un véhicule hybride est « propre » au sens du décret, le niet de son autorité organisatrice a été ferme et définitif : ce sera du 100 % électrique. Et c’est là que le calendrier devient compliqué : des appels d’offres ont bien été lancés pour des bus électriques, dont un premier lot de soixante-quinze véhicules, mais qui n’arriveront que fin 2019. Un deuxième appel d’offres, très important celui-ci (mille bus maximum), sera attribué au printemps prochain, mais les bus n’arriveront que fin 2020.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-9"> ¤ En plein conflit social avec les « gilets jaunes », Emmanuel Macron a annoncé, mardi à l’Elysée, une « grande concertation de terrain » sur la transition écologique.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-9"> ¤             Le président de la République a pris la parole durant une heure pour présenter son plan mêlant urgence et long terme pour parvenir à une transition écologique « acceptable ».Emmanuel Macron a annoncé la fermeture de 4 à 6 réacteurs nucléaires d’ici à 2030. Une décision qui ménage politiquement son ministre de l'écologie, François de Rugy, mais qui n'est pas non plus défavorable à EDF, qui ne voulait pas de fermeture avant 2029. Ce discours se tenait dans un contexte particulièrement tendu, après dix jours de mobilisation des "gilets jaunes", un mouvement inédit et protéiforme contre la hausse des taxes sur le carburant et le manque de pouvoir d’achat. Dans son discours, le président a dit comprendre la colère de ceux qu'il a qualifié de "premières victimes" d'une fracture environnementale et sociale. Emmanuel Macron a annoncé une "grande concertation de terrain" sur la transition écologique et une adaptation de la fiscalité sur les carburants aux fluctuations des prix.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:52


 Nous allons suspendre ce live, merci à tous de l'avoir suivi. Si vous cherchez de la lecture pour prolonger la réflexion, vous pouvez retrouver sur nos pages :  - Le détail du plan du gouvernement en matière d'énergie - Transition énergétique et « gilets jaunes » : ce qu’il faut retenir du discours de Macron- Un explicatif : comment fonctionnera la nouvelle taxe flottante sur le carburant ?- Tous nos reportages et analyses concernant le mouvement des "gilets jaunes"- Un rappel : pendant ce temps, en novembre, le prix des carburants a baissé 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:47


 Christian Jacob, chef de file des députés Les Républicains, s'interroge après l'intervention matinale du chef de l'Etat. :"Est-ce que oui ou non M. Macron maintient l'augmentation des carburants au 1er janvier 2019 sur le gasoil et sur l'essence? Tant que la réponse n'est pas claire sur le sujet, on n'est pas dans un climat apaisé. (...) Il y a aujourd'hui un ras-le-bol que les Français expriment et que le président en réalité n'entend pas. Il cherche à gagner du temps en nous inventant des mesures de concertation, en désignant ici ou là des experts... Le seul endroit d'ailleurs où on ne débat pas, c'est ici (à l'Assemblée)."

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:43


  Connait-on exactement la liste des réacteurs nucléaires menacés de fermeture par cette programmation ? Quid de l'EPR ?-botiboti Bonjour Botiboti,  Ces décisions devraient concerner certains des plus vieux réacteurs, notamment sur les sites de Bugey (Ain), Tricastin (Drôme), Cruas (Ardèche), Gravelines (Nord) et Dampierre (Loiret), Blayais (Gironde), Chinon et Saint-Laurent.  Concernant l'EPR, le président n'a pris aucun engagement sur la construction d'un nouveau réacteur du genre. Il a annoncé demander à EDF de présenter à la mi-2021 une feuille de route pour la construction de nouveaux réacteurs. Autrement dit : il n'écarte pas cette option, mais pas pendant ce quinquennat.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:39


Bonjour et merci pour ce live , petite question , Mr Macron a dit il y a quelques jours qu il ne reviendrai pas sur l augmentation des taxes et aujourd'hui , il dit que celles ci vont s adapter selon l augmentation du prix du pétrole , est ce un renoncement de la part de M Macron ou alors il y a anguille sous roche ?-Coucou  Bonjour Coucou,  Après des semaines de contestation des « gilets jaunes », Emmanuel Macron a effectivement cédé du terrain sur la taxation des carburants. Mercredi 27 novembre, le président de la République a annoncé l’instauration d’un nouveau mécanisme pour atténuer la pression fiscale en cas de flambée des cours du baril. Notre journaliste, Maxime Vaudano, vous explique comment cela devrait fonctionner :  Comment fonctionnera la nouvelle taxe flottante sur le carburant ?Le Monde.frEmmanuel Macron veut éteindre la fronde des automobilistes en réduisant les taxes, en cas de flambée des cours du pétrole.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:09


Mathieu Blavier, 22 ans, étudiant en droit et fondateur d'une micro-entreprise dans les Bouches-du-Rhône, désigné parmi les huit référents nationaux du mouvement des Gilets jaunes, a écouté le président Macron et n'est pas sorti convaincu par la communication. 
"Le président a fait passer un message de paix sociale, en faisant la différence entre nous et les casseurs, en disant qu'il a entendu la colère des "gilets jaunes". C'est bien. Mais entendre, ce n'est pas assez. Maintenant, il faudrait surtout qu'il nous écoute et qu'il accepte de nous rencontrer. Il parle de changer de méthode, mais il arrive encore avec un plan tout ficelé et dit "j'ai compris où vous voulez aller, mais on va faire comme je le veux". Il n'est toujours pas sur la bonne voie et nous, on ne va rien lâcher. Il parle aussi d'une large concertation notamment avec les syndicats... S'il veut rencontrer les syndicats sur d'autres sujets, tant mieux. Mais nous n'avons rien à voir avec les syndicats, ni avec les partis".

Sur les annonces du plan énergétique, Mathieu Blavier reste beaucoup plus confus mais il estime que le président a "brassé du vent".

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:05


 Pour CLER, le réseau pour la transition énergétique, le compte n'y est pas à l'issue de ces annonces gouvernementales. Selon son directeur, Jean-Baptiste Lebrun, "comme ses prédécesseurs, Emmanuel Macron recule devant la nécessité d’engager les mesures structurantes de transition énergétique pour lesquelles les solutions existent déjà et de nombreux acteurs de terrain sont mobilisés." "En exprimant seulement de grandes intentions, il espère sans doute calmer les symptômes des difficultés sociales liées aux prix de l’énergie mais ne s’attaque pas aux causes réelles du problème et des factures des Français, comme les consommations trop élevées des 27 millions de logements en France dont 7,5 millions de passoires énergétiques."

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 14:02


  La prime à la conversion pour les véhicules portées à 6000€ mais pour qui ?-Charly Bonjour Charly, cette aide exceptionnelle sera destinée aux ménages très modestes, pouvant justifier d'un besoin automobile important notamment sur les trajets domicile/travail.  

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:49


 Vous pouvez retrouver toutes les annonces concernant le plan du gouvernement en matière d'énergie sur notre synthèse :  Nucléaire, renouvelables... le détail du plan du gouvernement en matière d’énergieLe Monde.frD’ici à 2028, entre quatre et six réacteurs nucléaires devraient être fermés. Le gouvernement promet un plan ambitieux de développement des énergies renouvelables.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:49


 La conférence de presse de François de Rugy vient de s'achever. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:48


La consommation d'électricité ne va-t-elle pas exploser en raison de l'électrification de parc automobile à venir ? Cette augmentation est-elle anticipée ?-chat teigneux Bonjour chat teigneux,  François de Rugy vient justement de répondre à la question d'une journaliste portant sur ce sujet. Alors que la France a une consommation d'électricité stable depuis sept ans, le ministre prévoit une hausse "assez nette" de la consommation "dans les dix ans", notamment du fait de l'électrification des transports. C'est notamment sur la base de cette anticipation qu'est calculé le fait que la fermeture de 14 centrales permettra d'atteindre 50 % de la production électrique, contre 75 % aujourd'hui.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:39


 François de Rugy évoque l'annonce faite par Emmanuel Macron concernant une adaptation de la fiscalité sur les carburants aux fluctuations des prix : "Il n'est pas question de revenir à la TIPP flottante, c'était une promesse non tenue et intenable, rapidement abandonnée. S'il y avait une nouvelle et brusque hausse du prix des pétroles, nous regarderions à ajuster les choses." Mais le ministre de l'écologie dit ne pas vouloir "rentrer dans les détails, ce n'est pas très grand public."​

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:30


 Des annonces concernant l'isolation thermique des logements (Double vitrage par exemple ?)-Jean Bonjour Jean,  Les artisans et les associations écologistes vont être déçus : la PPE n’inscrit pas d’accélération notable pour le plan de rénovation énergétique des bâtiments. Le crédit d’impôt rénovation énergétique (CITE) sera bien transformé en prime forfaitaire distribuée par l’Agence nationale de l’habitat (ANAH) et bonifiée pour les ménages modestes, mais seulement à partir de 2020, un délai qui fait débat dans la majorité. La prime sera étendue aux propriétaires bailleurs pour aider aussi les locataires. Pour 2019, l’enveloppe du CITE est divisée par deux et le remplacement de vieilles fenêtres par du double vitrage, pourtant l’un des leviers les plus rapides pour faire baisser sa consommation d’énergie, reste pour l’heure exclu du dispositif.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:28


 Les décisions de fermeture après 2028 devraient concerner certains des plus vieux réacteurs, notamment sur les sites de Bugey (Ain), Tricastin (Drôme), Cruas (Ardèche), Gravelines (Nord) et Dampierre (Loiret), Blayais (Gironde), Chinon et Saint-Laurent. Le gouvernement précise toutefois qu’aucune centrale ne sera complètement fermée pour limiter les conséquences sociales et économiques pour les territoires.Ce scénario est relativement conforme à celui avancé par EDF, qui défendait l’idée d’atterrir en 2035 avec une douzaine de fermetures. Mais le groupe espérait que ces décisions se concentrent sur la période 2028-2035.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:25


 François de Rugy évoque maintenant l'avenir des centrales nucléaires françaises. "Nous assumons d'avoir une progressivité et une certaine prévisibilité dans la fermeture des réacteurs nucléaires", dit le ministre de l'écologie, qui répète l'objectif annoncé par Emmanuel Macron de fermer 4 à 6 centrales pendant la PPE, et 14 d'ici 2035 pour atteindre 50 % de la production électrique contre 75 % aujourd’hui. Pour rappel, 14 réacteurs, cela représente 20 % du parc actuel.  Concernant la centrale de Fessenheim, "Les deux réacteurs seront fermés, sans doute en 2020", dit M. de Rugy. "Nous sommes aujourd’hui en mesure d’accompagner ce changement tout en assurer la sécurité d’approvisionnement." 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:22


  François de Rugy annonce-t-il des choses sur l'éolien en mer ?-Pilou

Bonjour Pilou,L’éolien en mer apparaît une fois de plus en retrait dans la programmation énergétique. Aux six parcs attribués par le passé au large des côtes normandes, bretonnes et vendéennes, pour un total de 3 GW, doit s’ajouter celui de Dunkerque, de 500 mégawatts (MW), pour lequel un appel d’offres vient d’être ouvert et qui sera attribué en 2019. Le gouvernement annonce un nouveau parc de turbines offshore de 1 GW dans la Manche, attribué en 2020, puis de nouveaux projets, attribués en 2023 et 2024, pour 1,5 GW.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:20


 François de Rugy annonce que le gouvernement entend mener un plan d'ampleur sur le sujet des chaudières au fioul, avec un plan de disparition en dix ans. Outre un crédit d’impôt renforcé pour 2019, une prime à la conversion des chaudières au fioul (3 000 euros pour les ménages modestes, 2 000 euros pour les autres) devra aider à atteindre l’objectif du million de chaudières converties en 2023. Mais la mesure porte essentiellement sur les propriétaires de maisons individuelles, pas sur les logements collectifs. Et les propriétaires n’engagent des travaux aussi coûteux que quand leur chaudière est arrivée en fin de vie, pointe l’association écologiste CLER.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:13


 Le ministre de l'écologie annonce que le budget consacré aux énergies électriques renouvelables devrait passer de 5,5 milliards d'euros cette année à 8 milliards d’euros.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:11


Dans le même temps, François de Rugy affirme que la filière du biogaz est appelée à monter en puissance, avec un objectif de 10 % de la consommation de gaz en 2030 (contre 0,1 % aujourd’hui).

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:10


Le ministre de l'écologie affirme que le gouvernement veut respecter l’ensemble des objectifs de la loi de transition énergétique de 2015 : à savoir porter leur part dans la consommation finale d’énergie à 32 % en 2030 (contre 17 % aujourd’hui), soit 40 % de la production d’électricité, 38 % de la consommation de chaleur, 15 % de la consommation de carburants et 10 % des besoins en gaz. Pour ce faire, il projette de donner une forte impulsion au développement des filières solaire et éolienne. La puissance installée du parc photovoltaïque, qui était de 8,4 gigawatts (GW) fin septembre 2018, doit ainsi grimper à 40 GW en 2028, soit une multiplication par presque cinq. Celle de l’éolien terrestre, actuellement de 14,3GW, doit passer à 35 GW, c’est-à-dire plus que doubler.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:08


François de Rugy s'exprime sur la transformation de notre parc automobile : "Nous nous fixons d’avoir plus de 4,8 millions de véhicules électriques en circulation en France en 2028." Cet objectif est pour le moins ambitieux. Avec 25 000 ventes en 2017, les voitures électriques ne représentent qu’un peu plus de 1 % du parc automobile français. Le gouvernement veut multiplier les ventes par cinq d’ici 2022 et déployer 100 000 bornes avant 2023. Il compte sur la prime à la conversion dont le bonus est porté à 6 000 euros pour l’achat d’un modèle électrique pour encourager les Français à troquer leurs vieux véhicules polluants contre des voitures à faibles émissions. Il estime que la prime profitera à terme à un million de ménages. Reste que pour l’heure, ladite prime a surtout été utilisée pour acheter des véhicules thermiques plus récents et seulement 7 % de modèles électriques.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:03


Notre journaliste Aline Leclerc a recueilli des réactions de membres du mouvement des "gilets jaunes".  Valérie, 50 ans, auxiliaire de vie à Senlis (Oise) qui manifestait samedi à Paris avec son fils et son mari estime que "la colère monte" : "Il y a un nouveau rendez-vous samedi à Paris et Macron ne fait aucune annonce sur le pouvoir d’achat et sur les difficultés des Français, c’est incompréhensible ! Un mépris total ! » L'ouverture du gouvernement au dialogue la laisse, par ailleurs, sceptique : "des 'gilets jaunes' vont rencontrer de Rugy cet après-midi, on verra ce qu’il en est, mais je suis pessimiste."Isabelle, 42 ans, aide-soignante à dans le Val-d’Oise qui était venue manifester samedi à l’issue d’une nuit de travail juge que M. Macron n'a pas compris les revendications du mouvement :
"Il est complètement déconnecté de la réalité, il n'a pas l'air de se rendre compte de ce qui est en train de se passer en France, que c'est du jamais-vu. Les gens qui sont dans la rue là, ce sont des gens qui se lèvent tous les matins pour aller travailler qui ne sont pas des fainéants ni des assistés, qui payent leurs impôts et qui, malgré ça, n'arrivent plus à vivre. Il ne propose aucune mesure immédiate pour redonner du pouvoir d'achat à ces gens-là. Moi comme beaucoup d'autres, on n’a jamais manifesté. Si, aujourd'hui, on fait ça, c'est pas pour le plaisir c'est un appel à l'aide, un appel à être compris, pris en compte !"

Toutes les deux indiquent être plus que jamais motivées pour retourner manifester samedi. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 13:03


 François de Rugy doit présente les grandes lignes de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE). Cette feuille de route voulue par la loi de transition énergétique de 2015 vise deux objectifs. D’abord, affronter le défi du changement climatique en limitant drastiquement les émissions de gaz à effet de serre, qui sont reparties à la hausse depuis 2015. Ensuite, permettre de diversifier le mix électrique, en réduisant la dépendance de la France au nucléaire.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:58


 Le discours du ministre de l'écologie, François de Rugy, a commencé. Il est diffusé en direct sur le compte Facebook du ministère.  

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:54


Bonjour. Pouvez-vous tenter de nous expliquer comment François De Rugy peut-il recevoir une délégation de gilets jaune alors que c'est justement un mouvement sans tête d'affiche, complètement impersonnel même dirais-je.-Valentin
Bonjour Valentin,  Huit porte-parole désignés par le terme de "communiquants officiels" ont émergé du mouvement des "gilets jaunes". Bien que leur légitimité soit contestée par une partie des personnes mobilisées, ils entendent « engager une prise de contact sérieuse et nécessaire » avec les représentants de l’Etat. On ignore encore toutefois si ces huit représentants sont bien ceux que recevra François de Rugy.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:50


 Dans son discours, Emmanuel Macron a parlé des "gilets jaunes" comme de ceux "à qui on parle de fin du monde quand eux parlent fin du mois". Une citation de Nicolas Hulot, qu'avait repris bon nombre de "gilets jaunes", comme ils nous l'avaient raconté dans un de nos reportages consacré au mouvement social, et que vous pouvez retrouver à cette adresse : 

« Gilets jaunes » : « Les élites parlent de fin du monde, quand nous, on parle de fin du mois »Le Monde.frA Baume-les-Dames, commune de 5 500 habitants située dans le Doubs, le péage est occupé depuis le 17 novembre.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:49


Bonjour,le prix du baril a perdu 30% ces dernieres semaines (le brent est a 61$ aujourd'hui alors qu'il etait a plus de 85 $ en Octobre). Qu'en est -il du prix de l'essence?-Baril

Bonjour,  En effet, alors que la demande en pétrole reste forte, les pays pétroliers ont tous augmenté leur production en même temps, arrosant un marché qui n’en demandait pas tant. Je vous invite à ce sujet à consulter l'article de notre confrère Nabil Wakim. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:48


 Notre journaliste Aline Leclerc, qui suit de près le mouvement des "gilets jaunes" depuis dix jours, constate assurément un "changement de ton" à l'Elysée. Reste à savoir comment cette nouvelle attitude sera accueillie sur le terrain.   

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:45


Les revendications des Gilets Jaunes vont bien au delà du programme énergétique. On parle d'une taxation plus accrue des "riches", d'un sentiment de non-démocratie ambiant, que ce sont toujours les "mêmes" à savoir cette classe moyenne qui se sent délaissée qui paye, certains demandent même l'instauration de référendum afin d'avoir un pouvoir sur les lois. Quelles sont les solutions présentées aujourd'hui pour répondre à ces revendications ?-Val
Bonjour Val,  Le but d'Emmanuel Macron ne semble pas avoir été de répondre à chacune des revendications portées au sein du mouvement des "gilets jaunes". Sans entrer dans le détail des mesures, il a toutefois opposé de manière appuyée l'imposition de "normes venues d'en haut", une méthode jugée inefficace, à une logique de "coconstruction", à laquelle devront se "convertir" les pouvoirs publics, notamment au niveau local et en partenariat avec les représentants de la société civile, de "solutions adaptées et pragmatiques", censée être plus démocratique dans son fonctionnement.  

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:45


 Quelles sont les taches confiées au haut commissariat de la transition énergétique? Quelle articulation avec le conseil national ? Pourquoi toujours des "machins": que fait le ministère ?-Cromorne Bonjour Cromorne, La mission de cette nouvelle instance est officiellement de conseiller le gouvernement en matière de transition écologique, mais aussi de contrôler et d’évaluer les mesures prises par l’exécutif. Se pose effectivement la question de sa redondance avec d’autres instances préexistantes, telles que l’actuel Conseil national de la transition écologique (CNTE). A ce sujet, l’entourage de M. Macron précise : « L’idée, c’est de faire du CNTE un forum démocratique, où on testera les mesures envisagées auprès des citoyens et des corps intermédiaires. Mais ce sera au Haut Conseil d’orienter le gouvernement dans ses choix, puis de les contrôler. » Dans un rapport publié en mars, la Cour des comptes pointait déjà le manque de lisibilité et de cohérence des nombreuses structures de gouvernance existantes dans les politiques de l’énergie et du climat (telles que le CNTE, le Conseil supérieur de l’énergie, le Conseil économique social et environnemental, etc). Elle jugeait pourtant qu’« aucune n’est réellement en mesure d’éclairer le gouvernement sur l’ensemble des enjeux relatifs à l’avenir de la politique énergétique ». La Cour recommandait alors de « créer, à l’image du Conseil d’orientation des retraites et en remplacement d’autres instances existantes, un comité chargé d’éclairer les choix gouvernementaux relatifs à l’avenir de la politique de l’énergie ». Le Haut Conseil pour le climat, qui traitera largement de la transition énergétique, s’inspire d’un exemple anglais : le comité sur le changement climatique, devenu la clé de voûte de la gouvernance climat au Royaume-Uni depuis dix ans. Il contrôle la compatibilité des politiques publiques avec les engagements climatiques du pays, tout en référant au Parlement des progrès réalisés pour réduire les émissions. Ses préconisations sont régulièrement suivies par le gouvernement, qui doit y apporter une réponse. Reste à voir si les treize experts français jouiront de la même influence. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:41


 Retrouvez l'essentiel des annonces d'Emmanuel Macron dans notre synthèse :  Transition énergétique et « gilets jaunes » : ce qu’il faut retenir du discours de MacronLe Monde.frLe chef de l’Etat s’est exprimé depuis l’Elysée mardi matin pour redonner le cap d’une transition énergétique « acceptable », sur fond de fronde des « gilets jaunes ».

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:38


Quelle réaction ont eu les gilets jaunes à ce discours ? De l'apaisement ou encore plus d'huile sur le feu ?-Shikonai Bonjour Shikonai, Les réactions des gilets jaunes sont déjà relayées localement par la presse régionale. Le Dauphiné libéré donne la parole aux gilets jaunes de Cavaillon et de Valence qui ne sont visiblement pas convaincus par le discours présidentiel qualifié de "coup d'épée dans l'eau" qui ne "change rien" et ne fera que "renforcer le mouvement". Paris Normandie évoque une certaine "déception" à Rouen.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:35


EST-CE OFFICIEL ?Le ministre de l'Ecologie François de Rugy va recevoir, aujourd'hui, des représentants des "gilets jaunes" à la demande d'Emmanuel Macron.-Biol Bonjour Biol,  Tout à fait, nous avons eu confirmation que le président de la République a demandé à son ministre de l'écologie de recevoir une délégation. On ignore encore si les "gilets jaunes" vont accepter cette main tendue, ni qui pourrait composer cette délégation. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:31


Bonjour, vous avez annoncé que la PPE serait présenté à 12h15. Où pouvons-nous suivre les "vraies" annonces?-Fini le blabla Bonjour,  Pour l'heure, le discours n'est pas diffusé. Mais nous avons un journaliste sur place, et nous vous informerons au fur et à mesure des annonces qui nous parviennent.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:24


 Les réactions au discours d'Emmanuel Macron sont évidemment nombreuses. Pour Jean-François Julliard, directeur général de Greenpeace France, le président "nous a annoncé vouloir changer de méthode, alors qu'il faut changer le fond."La France persiste à présenter l'énergie nucléaire comme une alternative aux énergies fossiles alors qu'elle n'est ni propre, ni peu coûteuse, et ne garantit en aucun cas notre indépendance énergétique. On attendait des mesures structurantes et historiques pour lutter contre le changement climatique, la réponse n'est pas à la hauteur de l'urgence. 

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Nabil Wakim
mardi 27 novembre 2018 à 12:20


Bonjour. Donc contrètement, EM veut réduire drastiquement la part du nucléaire, fermer 14 réacteurs sans s'engager sur de nouvelles ouvertures, réduire la part des énergies fossiles dans la consommation et décarboner totalement l'énergie d'ici 30 ans. J'imagine que ce n'est pas lui qui aura à résoudre cette équation, d'où ma question : qui sera chargé de le faire ?-Sceptique
 Bonjour sceptique, vous avez raison de l'être. Toute la difficulté de la politique énergétique est qu'il faut pouvoir tracer une vision de long terme, qui n'est pas toujours équivalent au temps politique. Même en cas de deuxième mandat d'Emmanuel Macron en 2022, ce n'est pas son gouvernement qui aurait à gérer les fermetures de centrale. Ceci dit, il pourra être tenu comptable des trajectoires dessinées aujourd'hui, notamment sur les énergies renouvelables. 

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Nabil Wakim
mardi 27 novembre 2018 à 12:18


bonjour, comment est-il possible de concilier la diminution de l'utilisation d'énergie fossile , la fermeture de 4 à 6 centrales nucléaires avec la croissance inévitable de la consommation d'électricité sachant que le renouvelable ne représente qu'un faible pourcentage de cette production ; croissance et responsabilité environnementale sont ils concrètement conciliables?-jp
 Bonjour JP, vous avez tout à fait raison, le question de la consommation d'électricité est centrale. Selon le gestionnaire de réseau d'électricité RTE, elle va légèrement diminuer jusqu'à 2030, notamment grâce aux gains d'efficacité énergétique. Si la consommation augmentait, les besoins de production seraient plus importants.  

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Nabil Wakim
mardi 27 novembre 2018 à 12:15


Bonjour, j'avais lu que 3 options étaient sur la table concernant le nucléaire, l'option la plus ambitieuse soutenue par F. De Rugy, l'option mixte et l'option soutenue par Bercy.Laquelle de ces trois options a été retenue ?Merci.-Esteban

 Merci Esteban de votre question. C'est finalement une option intermédiaire  qui a été retenue : politiquement elle permet à François de Rugy d'afficher qu'il y aura bien des fermetures de centrale, mais elle n'est pas défavorable à EDF, qui ne voulait pas de fermeture avant 2029. 

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Nabil Wakim
mardi 27 novembre 2018 à 12:14


Bonjour,Il me semble qu'un rapport fin août 2018 et voulu Par Bruno LEMAIRE prévoyait la construction de 6 nouveaux EPR.Qu'en est il ?-Clément
 Bonjour Clément, Cette demande de la filière nucléaire n'est pas incompatible avec ce qu'a annoncé Emmanuel Macron. En substance, aucune construction de réacteur n'est engagée, mais le lancement d'une série d'EPR après 2023 – pour une arrivée progressive sur le réseau entre 2025 et 2030 – n'est pas exclue. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:13


Quelles sont les premières réactions à la suite du discours d'E. Macron ?-Question

 Bonjour, Parmi les premières réactions politiques, Marine le Pen a critiqué dans une série de tweets, la “confusion du discours présidentiel” et a ironisé sur le délai de trois mois évoqué par Emmanuel Macron, appelant de ses vœux une “transition politique” par opposition à la transition écologique évoquée par le chef de l’Etat. Le président du groupe La France insoumise et député Jean-Luc Mélenchon a dénoncé, de son côté, sur son compte Twitter  "une heure de bruit présidentiel” sans apporter de réponse à ce qu’il a qualifié de “situation d’insurrection citoyenne”  

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Nabil Wakim
mardi 27 novembre 2018 à 12:11


 Bonjour, puisque le gouvernement annonce que la part du nucléaire en France devrait être réduite plus tardivement que prévu - par le gouvernement précédent -. Deux questions me taraudent : - Les centrales n'étant pas pour une partie pas construite pour une telle durée de vie quel est l'avis de l'autorité de sureté nucléaire sur le sujet ?- Pourquoi d'autres projets de type EPR n'ont pas été lancé pour remplacer les centrales actuellement vieillissante ?-Martin

 Bonjour Martin, A l'origine les réacteurs ont été conçus pour une durée théorique de quarante ans. Mais l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN) fait tous les dix ans des visites approfondies pour éventuellement prolonger leur durée de vie. Elles ne pourront être prolongées qu'avec son aval. Ceci dit, l'ASN donnera probablement des contraintes pour prolonger les centrales – et ce sera à EDF d'engager ou pas les travaux de mise en conformité.  Sur votre deuxième question : un EPR est actuellement en construction en France depuis 2007, mais il ne devrait pas être sur le réseau avant 2020. 

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Nabil Wakim
mardi 27 novembre 2018 à 12:06



Bonjour, outre celles sur les fermetures de réacteurs, le président a-t-il fait des annonces concernant les projets d'EPR ? Merci !

 Bonjour Emile, Le président n'a pris aucun engagement sur la construction d'un nouveau réacteur EPR. Il a annoncé demander à EDF de présenter à la mi-2021 une feuille de route pour la construction de nouveaux réacteurs. Autrement dit : il n'écarte pas cette option, mais pas pendant ce quinquennat.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:04


 Selon nos informations, Emmanuel Macron a demandé au ministre de l'écologie, François de Rugy, de recevoir des membres des "gilets jaunes" ce mardi après-midi à l'Elysée.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 12:02


Notre journaliste spécialiste des questions énergétiques, Nabil Wakim, va répondre à vos questions après le discours d'Emmanuel Macron. N'hésitez pas à intervenir dans l'espace commentaire de ce live.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:59


SVP : merci à VOUS : dites moi que propose t-il vraiment ?? Aidez moi !-Eve

 Bonjour Eve,  L'enjeu du discours d'Emmanuel Macron aujourd'hui était surtout de fixer un cap et de montrer que l'Elysée avait pris la mesure du mouvement social en cours. Les mesures qui viendront concrétiser ces objectifs seront annoncés par le premier ministre, Edouard Philippe, mais aussi le ministre de l'écologie, François de Rugy, qui doit annonce à 12 h 15 les principaux points de la Programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE). A noter, par exemple, Emmanuel Macron a évoqué dans son discours pour la première fois une adaptation de la fiscalité sur les carburants aux fluctuations des prix. Selon nos informations, cela prendrait corps dans un « nouveau système » d’encadrement de la taxe carbone, qui permettrait au gouvernement de demander au Parlement de l’habiliter à effacer la taxation du carburant en cas de flambée du cours. Selon l’exécutif, il ne s’agit pas du retour de la TIPP flottante, puisque ce système ne sera pas automatique.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:58


Il est dit en dessous que 70 % de la hausse récente du prix à la pompe sont liés à la flambée du baril non à la hausse des taxes ........ Donc comment les autres pays arrivent ils à vendre l'essence moins cher en payant le baril au même prix ?-LorraineBonjour Lorraine, Cela dépend des taxes pratiquées par les pays concernés. Vous pouvez retrouver ici l'analyse des Décodeurs sur les différences de prix du carburant en Europe. Le prix de l’essence varie fortement d’un pays à l’autre. Et il est tout à fait vrai que la France se situe dans le peloton de tête des pays où les carburants coûtent le plus cher. Le prix de l’essence y est ainsi le sixième plus élevé des vingt-huit pays étudiés. On peut aussi nuancer le tableau en rapportant ce coût aux revenus des automobilistes. Sur cette base, la comparaison européenne vire plutôt à l’avantage des conducteurs français.  https://abonnes.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/11/07/non-la-france-n-est-pas-championne-d-europe-des-taxes-sur-les-carburants_5380248_4355770.html?

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:51


Emmanuel Macron vient d'achever son discours.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:51


Emmanuel Macron affirme qu'il mènera ses réformes "en ayant deux principes à l’esprit : le premier, chaque citoyen est nécessaire, pas de changement en méprisant un seul citoyen. La deuxième, c'est que notre action est plus grande que certains d’entre nous." 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:49


 
Ces problèmes, toutes les démocratie les affrontent. elles les expriment différemment. Le Brexit, c’est le même sujet. Les Britanniques disent "le monde que vous nous proposez n’est pas pour nous mais pour la City". Ils font un choix, clair, démocratique. Toutes les sociétés démocratiques font face à ce défi."


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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:47


  Emmanuel Macron se lance maintenant dans ce qui ressemble plus à un discours de politique général : "Je vais prendre des initiatives fortes dans les temps à venir. Les problèmes qui se posent aujourd’hui en France sont anciens. Cette France qui a peur des changements. On ne peut pas considérer que les changements à venir se feront malgré elle ou sans elle."

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:46


  Emmanuel Macron dit aussi "entendre ce que disent nos concitoyens qui travaillent avec des revenus modestes : "ça ne vaut plus la peine de travailler", "on est trop riches pour toucher des aides et pas assez pour être libres".
"On doit y apporter une réponse. Une partie de ce qui a été fait par le gouvernement y répond. En baissant les cotisations sociales salariales, en baissant la taxe d'habitation, en prenant des mesures pour l'éducation, ça va dans ce sens. Mais les concitoyens disent que ça ne va pas assez vite. Il faut donc accélérer, intensifier, pour répondre à l’impatience légitime de celles et ceux qui travaillent dur ou ont travaillé dur."


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Les Décodeurs
mardi 27 novembre 2018 à 11:46


« Ras-le-bol fiscal » : connaissez-vous le vrai prix des services financés par l’Etat ?Education, santé, transports… confrontez vos connaissances avec les faits sur huit exemples du quotidien.

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Le Monde - Photos
mardi 27 novembre 2018 à 11:45



Edouard Philippe, le premier ministre , François de Rugy, le ministre de l'écologie, Agnès Buzyn, la ministre des solidarités et de la santé et Bruno Le Maire ministre de l'économie et des finances pendant le discours d'Emmanuel Macron (Jean-Claude Coutausse/French Politics pour «Le Monde»). 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:43


La solution selon Emmanuel Macron : "On doit expliquer aux gens ce qu’il y a en face de leur impôt." Car "si personne ne le fait, tout le monde va croire que c’est normal que l’école soit gratuite ou que la collectivité paye quand on arrive en fin de vie." 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:41


  "Pour conclure, un mot sur la crise qui ne se limite pas au prix des carburants. Je suis déterminé à reconnaître et prendre en charge tous les sentiments profonds qui se sont exprimés au cours de cette crise. En face de ces sentiments, je ne me déroberai pas", dit Emmanuel Macron. Cette crise c’est aussi le sens profond du consentement à l’impôt. Il y a beaucoup de démagogie car des relais d’opinions ont renoncé à faire de la pédagogie. On ne peut pas baisser les taxes et avoir plus de service public : crèches, écoles, services publics… . C’est facile quand on n'a pas de responsabilités. Cette injonction contradictoire finit mal. Donc il faut faire la pédagogie de ce qu’est notre système. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:38


 En revanche, Emmanuel Macron rappelle qu'il n'aura "aucune faiblesse à l’égard de ceux qui cherchent la violence. A ceux-là, la réponse sera l’ordre public et rien que l’ordre public. C’est ce que nous devons aux commerçants, aux acteurs économiques, aux citoyens bousculés dans leur quotidien."

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:36


"On doit changer de méthode. J’ai confiance dans notre capacité à relever ce défi car nous savons nous unifier quand l’essentiel est en jeu. L’ambition est là. S’il faut la revoir, je suis prêt à la revoir. Mais chacun doit être mis face à une solution réelle. "

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:35


Emmanuel Macron semble avoir bien saisi qu'une large partie de la population attend de lui des réponses immédiates, et son discours est bien plus tourné vers l'urgence de l'immédiat que sur le prospectif à moyen terme. C'est un changement d'approche d'ampleur : 
"Je veux qu’on leur apporte des solutions pour rénover à un coût accessible leur logement ou changer leur chaudière parce que nous aurons apporté nos solutions. Ce que cette crise dit un peu, c’est que nos réponses sont trop abstraites, trop loin du terrain, trop uniformes. Les gens disent 'souffrance', on dit 'chèque énergie', mais ils ne savent pas ce que c’est. Concrètement, moi non plus. Il faut rendre les choses tangibles, assez simples, assez concrètes. Sinon les gens ne l’utilisent pas."


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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:32


"Il faut adapter la hausse de la taxe au marché du pétrole. Je souhaite dans les trois mois une méthode pour rendre plus intelligente cette taxe aujourd'hui un peu aveugle, et avoir tous les trimestres un rendez-vous qui atténue l’effet d’une envolée des cours mondiaux." 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:31


Je retiens de ces derniers jours qu’il ne faut pas renoncer au cap quand il est juste, mais qu'il faut changer de méthode car les concitoyens ont considéré qu’on leur imposait ce cap d’en haut. Par des décisions et changements de règles ou par des taxes, sans leur apporter des solutions concrètes. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:29


Emmanuel Macron appelle de ses vœux une "concertation nationale" pour les trois prochains mois, rassemblant tous les responsables politiques, associatifs, syndicaux, patronaux, acteurs de la transition, etc. "Les solutions ne seront pas partout les mêmes, à la campagne et dans les métropoles", dit le président.  
Je souhaite que partout, cette concertation puisse être déclinée et que partout, le débat se tienne.Toutes les associations doivent pouvoir y participer, y compris les représentants des "gilets jaunes". Nous ne pouvons pas être dans la dénonciation réciproque. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:27


  Emmanuel Macron revient à la question de la fracture sociale en matière d'environnement. "Tout sera mis en oeuvre pour que l’écologie à la française puisse être une écologie populaire", dit le président, qui insiste sur le fait que l"’écologie n’est pas un sujet d’urbain et de bobo".
"Par contre, nous n’avons pas réussi à inclure tous les territoires et toute la population, c’est vrai, et c’est ce que nous dit le mouvement actuel." 


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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:25


  "Nous ne pouvons pas dire à quel moment nous allons pouvoir fermer telle ou telle centrale. Le rythme variera en fonction de l’évolution du mix energétique en France et chez nos voisins. (...) C’est une approche adaptative et pragmatique."

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:24


 Mais la position du président reste très claire : "Réduire la part du nucléaire, ce n’est pas renoncer au nucléaire."  
Le nucléaire nous permet de bénéficier d’une énergie décarbonnée et à bas coût. Nous allons engager une nouvelle régulation du parc nucléaire existant. Je n’ai pas été élu sur un programme de sortie du nucléaire mais sur la réduction de la part du nucléaire. Je tiendrai cet engagement ; j’aurais souhaité pouvoir le faire dès 2025 [loi transition énergétique] mais il s’est avéré que ce chiffre n’était  pas atteignable. Nous allons maintenir ce cap en repoussant l’échéance à 2035 et faire de la transparence sur la trajectoire que nous allons suivre.  

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:21


 Emmanuel Macron annonce la fermeture de 4 à 6 réacteurs nucléaires d’ici à 2030.  

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:19


  Comment financer cette stratégie écologique ? "Ce développement du renouvelable coûte cinq milliards d’euros par an. Demain, ce sera sept à huit milliards d’euros", affirme Emmanuel Macron. "Nous concentrons nos efforts sur les énergies les plus compétitives et nous sommes exigeants avec les professionnels sur la baisse des coûts."
L’Europe de l’énergie, ce sont des factures allégées pour les Français.

  

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Les Décodeurs
mardi 27 novembre 2018 à 11:17


La fermeture des quatre dernières centrales à charbon dans le quinquennat avait déjà été annoncée par le président il y a un an. Elles ne produisent que 1,8 % de notre électricité, mais sont très polluantes, puisqu'elles rejettent 25 % des émissions de gaz à effet de serre du secteur. Comme nous vous l'expliquions il y a quelques jours (édition abonnés), cette fermeture pose de sérieux problèmes techniques et sociaux.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:17


 Concernant la question de l'éolien en mer, Emmanuel Macron rappelle qu'un "premier parc est prévu au large de Saint-Nazaire", et que quatre appels d’offres seront prochainement lancés. 

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:16


  Le président évoque maintenant la question du mix électrique, un enjeu de taille dans un pays très dépendant du nucléaire. ​Pour ce faire, le président projette de donner une forte impulsion au développement des filières solaire et éolienne. La puissance installée du parc photovoltaïque, qui était de 8,4 gigawatts (GW) fin septembre 2018, doit ainsi grimper à 40 GW en 2028, soit une multiplication par presque cinq. Celle de l’éolien terrestre, actuellement de 14,3 GW, doit passer à 35 GW, c’est-à-dire plus que doubler.

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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:14


 Emmanuel Macron annonce la fermeture de "l’ensemble des centrales à charbon sur nos territoires d’ici à 2022."

     class="post post- post-1148943054"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:13


 Le chef de l'Etat évoque désormais les dépenses énergétiques du secteur industriel, "consommatrice d’énergie fossiles notamment pour produire le ciment, l’acier, le verre et le plastique qui nous permettent de construire, de produire les biens de consommation et les aliments que nous mangeons."
L’enjeu est d’inventer ici l’usine du futur. Dans nos régions de nombreux projets sont l’avant-garde de l’industrie sans carbone. Nous nous préparons à changer d’échelle pour généraliser ces innovations. Là aussi ce sont des investissements, des formations et la mobilisation des filières industrielles.

 

     class="post post- post-1148942949"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:11


Deuxième axe de travail, selon Emmanuel Macron : notre usage énergétique pour "se chauffer".  
On sait construire des bâtiments basse consommation et à énergie positive. Il faut l’encourager mais le parc de bâtiment ne se renouvelle qu’à hauteur de 1 % par an. Il faut donc travailler à mieux isoler les bâtiments existants. Des moyens sont sur la table : 9 milliards d’euros dans le cadre du plan d'investissement. Mais les résultats sont trop timides, nous devons accélérer non pas en fixant des limites ou des interdits mais des solutions concrètes avec les professionnels du secteur pour aller plus vite sur l’isolation et le renouvellement des équipements pour répondre à ce défi.

     class="post post- post-1148942863"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:10


 
La voiture a un avenir en France. Nous voulons produire des voitures qui consomment moins et polluent moins. C’est le sens de la prime à la reconversion, mais plus largement de toute notre stratégie industrielle. Accompagner cette stratégie de mobilité propre va créer des emplois industriels.


     class="post post- post-1148942846"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:09


  Pour cela, Emmanuel Macron propose "une méthode". La première étape est de "se désintoxiquer", c'est-à-dire "consommer moins d’énergie". ​ 
On utilise les énergies fossiles principalement pour se déplacer. La solution n'est pas de se déplacer moins. On a besoin de se déplacer chaque jour. On ne va pas rester chez soi ou l'imposer à ceux qui n’ont pas le choix. Nous voulons construire de nouvelles formes de déplacement en favorisant les transports en commun et autres solutions concrètes avec les collectivités territoriales. La concertation s’est faite avec régions, départements, mairies, et la loi d’orientation des mobilités propose une partie de ces solutions qui seront à construire sur le terrain.


     class="post post- post-1148942736"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:07


Emmanuel Macron affirme que sa responsabilité pour lutter contre les inégalités sociales et environnementales "est simple : de garantir à mes concitoyens une énergie suffisamment peu coûteuse et suffisamment propre. Pour se déplacer, travailler..." Cette responsabilité s’incarne "dans un objectif principal : sortir des énergies fossiles." 

     class="post post- post-1148942536"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:02


 Le changement de ton est clair du côté de l'Elysée, qui joue la carte de la compréhension envers la colère des "gilets jaunes", en parlant d'eux comme des "victimes" d'une situation sociale qu'ils subissent : 
"J’ai vu les difficultés pour ceux qui roulent beaucoup et ont du mal à boucler les fins de mois. Ils disent que c’est toujours les mêmes qui font des efforts et ils ont raison. On leur a dit : vous n’avez pas les moyens de vous installer dans grandes villes ? ce n’est pas grave, vous n’avez qu’à vous installer dans des villes périphériques, acheter des voitures pour vous rendre sur votre lieu de travail. On leur a dit d’acheter du diesel. On les a conduits dans cette situation, collectivement, mécaniquement. Il ne sont pas les auteurs de cette situation mais en sont les premières victimes." 

     class="post post- post-1148942531"
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Les Décodeurs
mardi 27 novembre 2018 à 11:02


Emmanuel Macron explique que 70 % de la hausse récente des prix à la pompe sont liés à la flambée du prix du baril, et non à la hausse des taxes. Nous avons déjà vérifié cette affirmation : elle est vraie.

     class="post post- post-1148942387"
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Les Décodeurs
mardi 27 novembre 2018 à 11:00


A quoi va servir le nouveau Haut Conseil pour le Climat ?-Bip

L'idée est de centraliser des missions déjà assumées par une myriade d'autres comités. Les 13 membres de ce nouveau Haut Conseil pour le climat (climatologues et économistes) devront conseiller le gouvernement sur les questions liées à la transition écologique, en vérifiant que les engagements de réduction des gaz à effet de serre et de développement des énergies renouvelables sont tenus, en examinant des textes de loi à l'aune des questions climatiques et en écrivant des rapports. Ce n'est donc pas un big-bang, mais le gouvernement espère que ce nouveau conseil aura davantage de poids politique et de moyens que ses prédécesseurs.Vous pouvez lire notre article en édition abonnés pour en savoir plus.

     class="post post- post-1148942363"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 11:00


 Emmanuel Macron affirme maintenant que pour "être à la hauteur de cette immense responsabilité collective", il faut d'abord "ne pas changer d'avis, en assumant ses positions et actions", mais aussi "ne pas changer la vérité" :  
"C’est pour cela que j’ai voulu installer ce Haut Conseil pour l’action climatique qui doit permettre de rétablir des faits, de la vérité scientifique."

  

     class="post post- post-1148942362"
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Le Monde - Photos
mardi 27 novembre 2018 à 11:00


Emmanuel Macron pendant son discours (Jean-Claude Coutausse/French-Politics pour «Le Monde»). 

     class="post post- post-1148942253"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:57


 Emmanuel Macron affirme que "pour répondre au changement climatique, force est de constater que nous avons fait trop peu." Avant de nuancer : 
"Je ne parle pas des citoyens. Trop peu a été fait par les dirigeants que nous sommes, ceux qui sont en capacité d’engager plus qu’eux-mêmes. Ceux qui, s’ils ne changent pas assez,  porteront la responsabilité principale d’ajouter aux dettes économique et sociale une dette environnementale d’une tout autre nature."

 

     class="post post- post-1148942192"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:55


 Dès son introduction, Emmanuel Macron évoque "l'écho particulier" que prend son discours sur la transition écologique, puisque "depuis plusieurs semaine, un mouvement de contestation parti du prix du carburant a grandi dans le pays." 
"Ce mouvement a donné lieu à des manifestations importantes et à des violences inacceptables dans l’Hexagone comme en outre-mer. Je ne confonds pas ces actes inacceptables avec la manifestation sur laquelle ils se sont greffés. Je ne confonds pas les casseurs avec les concitoyens qui veulent faire passer un message." 
  

     class="post post- post-1148942070"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:53


 Selon le président de la République, l'urgence est de "bâtir un nouveau modèle productif, éducatif et social plus juste".

     class="post post- post-1148942033"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:52


 Le discours d'Emmanuel Macron commence à l'instant. 

     class="post post- post-1148942013"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:51


N'avez pas peur que le contexte des gilets jaunes freine les ambitions de la PPE ?-Yodo  Bonjour Yodo,  Cette annonce intervient évidemment en plein mouvement social. Mais la PPE présentée ce mardi n’en est qu’au début de son processus. Elle va être soumise dans les mois qui viennent à plusieurs instances consultatives. Parallèlement, la loi de transition énergétique doit être modifiée en partie pour intégrer l’objectif de réduction du nucléaire à 2035 – contre 2025 auparavant. La PPE devrait connaître sa mouture finale à l’été 2019. Il n'est donc pas question de réduire drastiquement ses ambitions.

     class="post post- post-1148941741"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:45


pourquoi il n'y a pas eu de sondage récent d'opinion des français sur le mouvement des gilets jaunes suite à la journée du 24 novembre ?-VIRGINIE SIMON
Bonjour Virginie,  Un sondage BVA à ce sujet a été publié la veille de cette journée de mobilisation. 72 % des personnes interrogées affirmaient se reconnaître dans les revendications des « gilets jaunes ». Seuls 39 % des Français disaient vouloir que ce mouvement s’arrête rapidement, tandis que 59 % d’entre eux souhaitent au contraire qu’il prenne de l’ampleur ou continue comme actuellement. 

     class="post post- post-1148941548"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:40


 Ne pensez vous pas que les revendications des gilets jaunes va au delà du sujet de la transition énergétique et que la seule réponse sur ce point ne suffise pas à apaiser les tensions?-Baisse Bonjour Baisse,  Vous avez tout à fait raison, et c'est peu probable que les mesures présentées par Emmanuel Macron aujourd'hui suffisent à elles seules à apaiser la situation. Mais il est sûr également que le président de la République sera observé de près par les "gilets jaunes", autant sur le fond que sur la forme, et Emmanuel Macron ne peut faire l'impasse sur des gestes en leur direction. Sans compter que la manière de présenter les choses risque d'être tout aussi importante que le contenu, tant les "gilets jaunes" n'ont de cesse de reprocher au gouvernement un certain mépris de classe.

     class="post post- post-1148941329"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:34


 Quelle est la position du gouvernement par rapport à la délégation des huit "représentants" (auto-proclamés) des gilets jaunes ?-Fred Bonjour Fred,  Ce matin, le porte-parole du gouvernement, Benjamin Griveaux, a annoncé que le gouvernement ne recevra pas les huit représentants des "gilets jaunes" "en l'état actuel des discussions", justifiant ce choix par le fait que certains manifestants "contestent leur légitimité". "Une fois qu'ils seront organisés et qu'il n'y aura plus de contestation, j'ai dit hier que nous étions ouverts au dialogue, et nous le serons."

     class="post post- post-1148941054"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:29


A ce sujet, retrouvez notre analyse :  « Gilets jaunes » : quelles réponses politiques à la colère ?Le Monde.frQuelle annonce d’Emmanuel Macron pourrait leur faire ranger leur gilet ? Aucun des manifestants rencontrés n’apporte la même réponse à cette question.

     class="post post- post-1148941030"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:29


 Bonjour,Merci pour ce live, Emmanuel Macron, ne prend-il pas le risque d'augmenter la colère des "gilets jaunes" ?-QuestionBonjour,  C'est effectivement un des enjeux de ce discours : ne pas attiser le conflit social qui a éclaté voilà dix jours, voire même tenter de l'apaiser. Un objectif pour le moins compliqué à atteindre, tant les Français qui ont fait du gilet de sécurité l’emblème de leur lutte contre la hausse de la taxe carbone portent une colère multifactorielle, protéiforme et inédite. Et qu’ils se déploient sans leader – même si depuis lundi ils tentent de s’organiser –, échappant aux partis politiques comme aux organisations syndicales.

     class="post post- post-1148940491"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:14


 Le discours d'Emmanuel Macron sera suivi par une intervention du ministre de l'écologie, François de Rugy, qui devrait présenter les grandes lignes de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE). Cette feuille de route voulue par la loi de transition énergétique de 2015 vise à affronter le défi du changement climatique en limitant drastiquement les émissions de gaz à effet de serre, et diversifier le mix électrique, en réduisant la dépendance de la France au nucléaire.

     class="post post- post-1148940096"
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Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 10:04


« Gilets jaunes » et loi énergie : Macron doit dévoiler sa « stratégie »Le chef de l’Etat doit présenter mardi une stratégie qui vise à concilier urgence et long terme pour une transition énergétique « acceptable », en réponse à la fronde des « gilets jaunes ».

     class="post post- post-1148939867"
>


Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 09:58


Cette intervention du chef de l'Etat intervient dans un contexte bien particulier, après dix jours d'un conflit social inédit et protéiforme avec les "gilets jaunes". Le président de la République et son premier ministre, Edouard Philippe, ont pu ainsi mesurer l’inflammabilité de la problématique : comment concilier une politique ambitieuse de réduction des émissions contre un changement climatique alarmant, tout en évitant des révoltes sociales. C'est tout l'enjeu du discours du jour.

     class="post post- post-1148939819"
>


Le Monde
mardi 27 novembre 2018 à 09:58


Bonjour à tous,  Nous allons suivre en direct le discours d'Emmanuel Macron sur la transition écologique, prévu commencer à 10 h 30. Le président « fixera le cap de la transition énergétique et définira la méthode de construction d’un pacte de la conversion écologique en France », a affirmé l’Elysée lundi soir. 










Voir plus








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        en ligne.



    



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                            window.xtcustom.RefonteDesktop = 'false';
                        }

                        blockAdBlock.getStatus(function (status) {
                            window.xtparam += '&ac=' + window.xt_ac + '&an=' + window.xt_an + window.xt_multc + '&x4=' + status;
                            loadJs(lmd.conf.medias.location.base_url_version + '/js/lib/xiti/4.4.007/xtclicks.js', loadCore);
                        });
                    })
                }
            };
        })(blockAdBlock);

        xtnv = document;
        xtsd = (document.location.protocol === 'http:') ? 'http://logc2' : 'https://logs13';
        xtsite = function() {
            var viewPortWitdh = Math.max(document.documentElement.clientWidth, window.innerWidth || 0);
            var breakpoints = lmd.context.page.xiti.xtbreakpoints || {};
            var xtsite = lmd.context.page.xiti.xtsite;

            for (var device in breakpoints) {
                var isValidBreakpoint = true;

                if (breakpoints[device]['min']) {
= breakpoints[device]['min'];
                }

                if (isValidBreakpoint && breakpoints[device]['max']) {
                    isValidBreakpoint = viewPortWitdh                 }

                if (isValidBreakpoint) {
                    xtsite = lmd.context.page.xiti.xtsites[device];
                    break;
                }
            }

            lmd.context.page.xiti.xtsite = xtsite;

            return xtsite;
        }();
        xtn2 = lmd.context.page.xiti.xtn2; 
        xtcustom = lmd.context.page.xiti.xtcustom; 
        xtpage = lmd.context.page.xiti.xtpage; 
        xtergo = lmd.context.page.xiti.xtergo ? '1' : '0'; 
        xtdi ='';
        window.xt_an = ''; 
        window.xt_ac = ''; 

        window.xt_multc = lmd.context.page.xiti.xt_multc;
        if (window.xt_multc === null) {
            window.xt_multc = '';
        }

        xt_tag = lmd.context.page.xiti.xt_tag; 
        if (xt_tag != null) {
            if (window.xtparam != null) {
                window.xtparam += '&tag=' + xt_tag;
            } else {
                window.xtparam = '&tag=' + xt_tag;
            }
        }
        var x12 = lmd.context.page.xiti.x12;
        if (x12 != null) {
            if (window.xtparam != null) {
                window.xtparam += '&x12=' + x12;
            } else {
                window.xtparam = '&x12=' + x12;
            }
        }

        var x5 = lmd.context.page.xiti.x5;
        if (x5 != null) {
            if (window.xtparam != null) {
                window.xtparam += '&x5=' + x5;
            } else {
                window.xtparam = '&x5=' + x5;
            }
        }

        var element = false;
        var restreint = false;
        var tdb_user_id = '';

        if (typeof lmd === 'undefined' || lmd === '') {
            xiti.init();
        } else {
            if (lmd.context !== undefined && lmd.context !== null && lmd.context.element !== undefined && lmd.context.element !== null && lmd.context.element.restreint !== undefined) {
                element = true;
                restreint = lmd.context.element.restreint;
            }

            tdb_user_id = (document.cookie.match('(^|; )tdb_user_id=([^;]*)') || 0)[2];
            if (tdb_user_id === undefined || tdb_user_id === '') {
                if (element) {
                    window.xt_multc += '&x8=' + (restreint ? '24' : '13');
                }
                xiti.init();
            } else {
                require(['jquery', 'lmd/core/auth'], function ($, a) {
                    a.loadUser().done(function () {
                        var params;
                        var user = a.user;
                        if (user !== null) {
                            if (typeof user.magento_id !== "undefined" && user.magento_id) {
                                window.xt_an = user.magento_id;
                            } else {
                                window.xt_an = '';
                            }

                            if ('inscrit' === user.type) {
                                window.xt_ac = xiti.type.inscrits;

                                if (element) {
                                    params = { 'item_id': lmd.context.element.id };
                                    $.getJSON('/ws/1/restreint/verif_item/', params).done($.proxy(function (response) {
 0;
                                        window.xt_multc += '&x8=' + (restreint ? (achat_acte ? '23' : '24') : '13');

                                        xiti.init();
                                    }, this));
                                } else {
                                    xiti.init();
                                }
                            }

                            else if (user.type === 'abonne') {
                                if (typeof user.selection_code !== "undefined" && user.selection_code) {
                                    window.xt_ac = user.selection_code;
                                }

                                if (element) {
                                    window.xt_multc += '&x8=' + (restreint ? '23' : '13');
                                }

                                xiti.init();
                            }
                        } else {
                            xiti.init();
                        }
                    });
                });
            }
        }








        (function (w) {
            require(
                ['lmd/module/xiti/navigation'],
                function (xiti) {

                    switch(w.lmd.context.pageType) {
                        case 'Rubrique_Une': {
                            xiti.trackHome();
                            break;
                        }
                        case 'Element': {
                            var type = w.lmd.context.element.type.nom;

                            if (type === 'live') {
                                xiti.trackLive();
                            } else if (type === 'article') {
                                if (w.lmd.context.application === "abonnes") {
                                    xiti.trackArticleAbonne();
                                } else if (w.lmd.context.element.restreint) {
                                    xiti.trackArticleRestreint();
                                } else {
                                    xiti.trackArticle();
                                }
                            }

                            break;
                        }
                    }
                });
        }(window));




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<article-nb="2018/11/27/21-10">
<filnamedate="20181127"><AAMM="201811"><AAMMJJ="20181127"><AAMMJJHH="2018112721">
<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-10"> ¤ Dans une tribune au « Monde », les chercheurs Marc-Antoine Eyl-Mazzega et Carole Mathieu prônent l’abandon du lignite par l’Allemagne et l’investissement de fonds européens dans la transition et la reconversion.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-10"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Implant Files    Carlos Ghosn    Mouvement des "gilets jaunes"    Brexit    Harcèlement sexuel    Climat    Emmanuel Macron    Éducation    Immigration en Europe    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Smart cities                      Emploi  General Motors va réduire le nombre de ses employés de 15 %                    Économie   Article réservé à nos abonnés La nouvelle économie entretient les fractures territoriales                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « Après la crise de 2008, les ennuis sont de retour pour l’automobile américaine »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Il ne peut pas y avoir de mécénat sans éthique »   François Debiesse Président d’Admical              Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                      03:26     Astronomie  Pourquoi est-il si difficile de se poser sur Mars ?                         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Par  Carole Mathieu, chercheuse à l'IFRI et Marc-Antoine Eyl-Mazzega, chercheur à l'IFRI   Publié aujourd’hui à 06h30, mis à jour à 06h30     Temps de Lecture 4 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés       Tribune. A l’approche de l’ouverture de la COP24, le 3 décembre, la gouvernance mondiale du climat est en péril et l’Union européenne (UE) porte sa part de responsabilité. Le monde s’inscrit dans une trajectoire de réchauffement supérieure à 3 degrés, et les émissions globales et européennes de gaz à effet de serre menacent d’augmenter à nouveau en 2018. Or, l’UE est divisée sur la nécessité de revoir à la hausse ses ambitions climatiques pour aller au-delà de la cible initiale des 40 % de baisse des émissions d’ici à 2030, et se donner ainsi les moyens d’atteindre zéro émission nette à l’horizon 2050. Si l’UE tergiverse, comment convaincre les autres grands pays émetteurs de se mobiliser pour gagner la bataille du climat ?                      Au premier plan : exploitation de lignite à Dueren (Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Allemagne), le 27 août 2018. Martin Meissner / AP             L’Allemagne a rejeté l’idée d’un objectif européen plus ambitieux pour 2030, considérant qu’il fallait en premier lieu se concentrer sur l’atteinte des objectifs actuels. En réalité, c’est la question de la sortie du charbon en Allemagne qui pose problème. La part des énergies renouvelables est passée d’environ 16 % en 2010 à plus du tiers de la production électrique allemande en 2017. Mais les 30 000 éoliennes installées et les 40 TWh d’électricité solaire produite en 2017 n’ont pas permis de réduire significativement l’intensité émissive du secteur électrique allemand, la part du charbon (lignite et houille) n’ayant que faiblement décliné et représentant 36,6 % de la production électrique totale en 2017, contre 20 % dans l’UE.                 Lire aussi  La France doit clarifier sa politique énergétique              La « commission charbon » instituée par le gouvernement allemand en juin travaille sur un calendrier et des modalités de fermeture des mines et centrales à charbon, mais il lui faut ménager les industriels, limiter l’impact sur l’emploi, et éviter toute dégradation de la sécurité d’approvisionnement électrique. Une tâche ardue, mais pas impossible : le Royaume-Uni, par exemple, a vu la part de sa production électrique issue du charbon passer de 41 % en 2013 à 6,7 % en 2017, grâce à l’introduction d’un système de prix plancher du carbone venant s’ajouter au système européen d’échange de quotas d’émission (ETS). L’effort sera évidemment plus lourd en Allemagne : la production de houille devrait totalement cesser fin 2018, mais l’Allemagne reste le premier producteur de lignite du monde. D’importantes ressources devront être consacrées à la gestion des sites miniers, à l’accompagnement des près de 21 000 salariés de l’industrie du lignite et à la reconversion industrielle des trois régions charbonnières (Rhénanie-du-Nord, Lusace et Saxe).                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     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{"@context":"https://schema.org","@type":"NewsArticle","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage","@id":"https://www.lemonde.fr/idees/article/2018/11/27/en-europe-le-pari-d-une-union-franco-allemande-du-climat_5389063_3232.html"},"headline":"« En Europe, le pari d’une union franco-allemande du climat »","dateCreated":"2018-11-27T06:30:36+01:00","datePublished":"2018-11-27T06:30:36+01:00","dateModified":"2018-11-27T06:30:36+01:00","publisher":{"@type":"Organization","name":"Le Monde","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https://s1.lemde.fr/medias/web/1.2.705/img/elements_lm/logo_lm_print.png","width":"240","height":"42"}},"description":"Dans une tribune au « Monde », les chercheurs Marc-Antoine Eyl-Mazzega et Carole Mathieu prônent l’abandon du lignite par l’Allemagne et l’investissement de fonds européens dans la transition et la reconversion."
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Le diesel compte pour 80%.        Par  Stéphane Mandard   Publié aujourd’hui à 00h00, mis à jour à 08h50     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Les trois quarts de ces coûts sont supportés par les Etats à travers le système d’assurance sociale, toujours selon l’étude commandé par l’Alliance européenne pour la santé publique. JASON LEE / REUTERS             Pour justifier la hausse du prix des carburants, en particulier celle du diesel, et rappeler l’impérieuse nécessité de sortir de la dépendance aux énergies fossiles, les élus de la majorité présidentielle, invités sur les plateaux de télévision pour commenter le mouvement des « gilets jaunes », partagent désormais tous le même élément de langage : la pollution tue chaque année en France 48 000 personnes. Au passage, ils oublient souvent de préciser qu’il s’agit de morts prématurées et que le trafic automobile n’est qu’une des sources, certes importante, de la pollution de l’air.          Une étude publiée mardi 27 novembre devrait leur fournir un nouvel argument, économique celui-là : les coûts de santé liés à la seule pollution automobile dépassent 60 milliards d’euros par an en Europe. Et ce sont les très toxiques oxydes d’azote (NOx) rejetés par les moteurs diesel qui en sont les principaux responsables. Par coûts de santé, on entend les frais liés à la prise en charge des nombreuses maladies (respiratoires et cardiovasculaires) associées aux NOx et autres particules fines recrachées par les pots d’échappement.            Commandé par l’Alliance européenne pour la santé publique (EPHA), ONG qui regroupe une centaine d’associations et de professionnels de la santé, ce rapport est le premier à tenter d’estimer les coûts sociaux générés par le trafic automobile et en particulier par les diesels.                 Lire aussi  Quelle est la responsabilité de la voiture dans la pollution de l'air ?              Dans la foulée du scandale du « dieselgate »          Jusqu’ici, les rares données concernaient la pollution de l’air dans son ensemble. En 2015, dans la foulée du scandale du « dieselgate », une commission d’enquête sénatoriale avait ainsi évalué les coûts économiques (et pas seulement sanitaires) de la pollution de l’air à 100 milliards d’euros en France.          Menée par le centre de recherche indépendant néerlandais CE Delft, l’étude s’appuie sur les données récoltées en 2016 dans neuf pays de l’Union européenne aux parcs automobiles plus ou moins développés : Allemagne, Pologne, Espagne, Autriche, Hongrie, Slovénie, Bulgarie, Roumaine et Estonie. En se fondant sur la norme européenne de calcul des émissions de polluants des voitures (Copert), les chercheurs arrivent à la facture totale de 66,7 milliards d’euros de frais de santé. Les véhicules diesel représentent 83 % de ce montant.                      Selon un rapport publié le 22 novembre par l’AEE, la part de véhicules électriques et hybrides n’a quasiment pas progressé entre 2016 et 2017, et reste très en deçà de l’objectif de 10 % fixé à l’horizon 2020. JASON LEE / REUTERS             Ils ont également effectué ce travail d’estimation à partir des mesures réalisées dans le cadre du projet TRUE (The Real Urban Emissions Initiative). Développé par le Conseil international pour un transport propre (ICCT), l’ONG à l’origine des révélations sur le « dieselgate », ce programme a permis d’enregistrer les niveaux de pollution, en condition de conduite réelle, de plus de 400 000 véhicules à travers l’Europe et de constater qu’ils étaient supérieurs à ceux obtenus à partir du référentiel en vigueur Copert. Selon cette méthodologie plus fine, la facture monte à 79,8 milliards d’euros, dont 75 % attribuables aux diesels.                 Lire aussi  Pollution: la Commission européenne soupçonne les constructeurs automobiles de nouvelles manipulations              La nécessité de changer le parc automobile          Les trois quarts de ses coûts sont supportés par les Etats à travers le système d’assurance sociale, toujours selon l’étude. Mais ils pourraient être sérieusement allégés si les gouvernements s’engageaient rapidement vers une sortie des moteurs thermiques. D’ici à 2030, ils pourraient chuter d’environ 80 % avec une généralisation des véhicules à faibles émissions.          Reste que la trajectoire actuelle du parc automobile européen n’en prend pas le chemin. Selon un rapport publié le 22 novembre par l’Agence européenne de l’environnement (AEE), la part de véhicules électriques et hybrides n’a quasiment pas progressé entre 2016 (7,1 %) et 2017 (7,2 %), et reste très en deçà de l’objectif de 10 % fixé à l’horizon 2020. Et si pour la première fois, en 2017, les ventes de voitures à essence (53 %) ont dépassé celle des diesels (45 %), cette motorisation reste prédominante en Europe (67 %).          Plus inquiétant, trois ans après le « dieselgate », le nombre de véhicules qui ne respectent pas les normes antipollution continue de croître. Selon les calculs de l’ONG Transport & Environment, environ 43 millions de véhicules émettant des niveaux de NOx au moins trois fois supérieurs aux normes sont toujours en circulation dans l’Union européenne. Avec 8 741 000 véhicules concernés, c’est la France la plus touchée devant l’Allemagne (8 208 000) et le Royaume-Uni (7 267 000).          La Commission européenne avait convié les Etats à une réunion ministérielle mardi 27 novembre pour les inciter à mettre la pression sur les constructeurs afin que ces derniers tirent enfin toutes les leçons du « dieselgate ». Le ministre allemand des transports, Andreas Scheuer, ayant décliné l’invitation, le sommet a été annulé et reporté à 2019.                 Lire aussi  Le vrai du faux sur la pollution des voitures au diesel                  Stéphane Mandard           Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 16 (75016) 830466 € 65 m2           PARIS (75013) 568700 € 52 m2           PARIS (75013) 792200 € 66 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 21990 € 60           HYUNDAI I30 28490 € 13           VOLVO XC90 14990 € 95      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 17 (75017) 999000 € 104 m2           PARIS 14 (75014) 2000000 € 90 m2           PARIS (75013) 573800 € 52 m2      Recherche                              Annonces automobiles avec La Centrale           BMW X6 51900 € 59           HONDA JAZZ 17990 € 75           AUDI ALLROAD 49900 € 38      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-12"> ¤ Selon ce document, rédigé par plus de 300 scientifiques, les Etats-Unis pourraient perdre « des centaines de milliards de dollars » d’ici à la fin du siècle à cause des gaz à effet de serre.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-12"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Implant Files    Carlos Ghosn    Mouvement des "gilets jaunes"    Brexit    Harcèlement sexuel    Climat    Emmanuel Macron    Éducation    Immigration en Europe    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Smart cities                      Emploi  General Motors va réduire le nombre de ses employés de 15 %                    Économie   Article réservé à nos abonnés La nouvelle économie entretient les fractures territoriales                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « Après la crise de 2008, les ennuis sont de retour pour l’automobile américaine »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Il ne peut pas y avoir de mécénat sans éthique »   François Debiesse Président d’Admical              Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                      03:26     Astronomie  Pourquoi est-il si difficile de se poser sur Mars ?                         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Le Monde avec AFP  Publié hier à 21h47, mis à jour hier à 21h47     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail             Donald Trump a expliqué lundi 26 novembre « ne pas croire » aux conclusions d’un important rapport gouvernemental américain mettant en garde contre les conséquences négatives du changement climatique sur l’économie.          « Je n’y crois pas », a déclaré le président climato-sceptique à propos de l’« évaluation » commandée par le Congrès américain et rédigée par plus de 300 scientifiques. Selon ce document publié vendredi, les Etats-Unis pourraient perdre « des centaines de milliards de dollars » d’ici à la fin du siècle à cause des gaz à effet de serre.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  L’humanité soumise à des catastrophes climatiques en cascade              Lundi, devant des journalistes dans les jardins de la Maison Blanche, Donald Trump a expliqué avoir lu seulement « un peu » ce texte. « Je l’ai vu, j’en ai lu un peu, et ça va », a-t-il déclaré laconiquement. Le dernier « National Climate Assessment », long de plus de 1 000 pages, a été publié pendant le pont de Thanksgiving, quand les Américains sont réunis en famille et ne suivent que peu les informations.            « Vu le niveau historique des émissions de gaz à effet de serre, les pertes aux Etats-Unis pourraient atteindre des centaines de milliards de dollars dans plusieurs secteurs d’ici à la fin du siècle », prévient ce document. « Nous n’avons jamais été aussi propres que nous le sommes maintenant. Et c’est très important pour moi. Mais si nous sommes propres, et que tous les autres endroits sont sales, ce n’est pas si bien. Je veux de l’air pur et de l’eau pure », a répondu lundi M. Trump. Il avait déjà remis en cause le précédent volume de l’étude, publié l’an dernier. Les conclusions de ce texte, dont la Maison Blanche avait pourtant approuvé la publication, contredisaient les déclarations du président républicain. Et le rapport de 2018, qui se concentre sur les répercussions économiques, ne semble pas plus convaincre le milliardaire, qui se vante d’avoir redressé l’économie américaine.          Météo et climat          « Les conséquences du changement climatique au-delà de nos frontières vont affecter de plus en plus notre commerce et notre économie, notamment les prix à l’import et à l’export, ainsi que les entreprises qui ont des investissements et des chaînes d’approvisionnement à l’étranger », souligne le dernier « National Climate Assessment ».          Autant de points qui devraient logiquement contrarier l’ancien homme d’affaires, qui souhaite réduire le déficit commercial américain en relançant les exportations. Mais Donald Trump, qui a par le passé qualifié de « canular » le changement climatique et doute de ses causes humaines, n’est toujours pas convaincu.          Juste avant la fête de Thanksgiving la semaine dernière, il a encore une fois invoqué la météo pour prouver le bien-fondé de son scepticisme sur le climat. « La vague de froid brutale et prolongée peut battre TOUS LES RECORDS - Qu’est donc devenu le réchauffement climatique ? » a-t-il fait mine de s’interroger dans un tweet, en dépit de toute logique scientifique.          Le locataire de la Maison Blanche a annoncé, en juin 2017, le retrait des Etats-Unis (effectif en novembre 2020) de l’accord de Paris sur le climat et a, de facto, déjà abandonné les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre fixés par son prédécesseur démocrate, Barack Obama.                  Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 16 (75116) 3370000 € 303 m2           PARIS 20 (75020) 450000 € 43 m2           PARIS 08 (75008) 639600 € 38 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           HONDA JAZZ 17990 € 75           BMW X6 51900 € 59           JAGUAR F-TYPE 109990 € 44      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces automobiles avec La Centrale           BMW X6 51900 € 59           KIA SOUL 6500 € 69           PEUGEOT 205 9900 € 38      Recherche             Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS (75013) 792200 € 66 m2           PARIS 16 (75116) 995000 € 89 m2           PARIS (75013) 568700 € 52 m2      Recherche                                               Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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Par  Philippe Gagnebet   Publié hier à 20h00, mis à jour hier à 20h00     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés                   La forêt de pins du Parc naturel régional des Landes de Gascogne, proche de la future centrale électrique solaire. FREDERIC DIDILLON / BIOSPHOTO             Des champs de maïs à perte de vue, puis un mur de pins maritimes qui cache la plus grande forêt artificielle d’Europe occidentale, sur plus de 1 million d’hectares. Le massif forestier dit des « Landes de Gascogne » forme un vaste triangle couvrant trois départements. Un paysage baigné tout au long de l’année par 1 900 heures de soleil, soit quasiment autant que le bassin méditerranéen.          Dans la partie ouest, et sur cinq communes (Allons, Boussès, Sauméjan, Pompogne et Houeillès), est lancé le projet pharamineux du plus grand parc photovoltaïque d’Europe : 2 000 hectares, 1 milliard d’euros d’investissements, 1 000 emplois espérés, des retombées fiscales inédites, et une production d’électricité à peu près équivalente à une tranche de centrale nucléaire, soit environ 1 gigawatt.          « Les communes vont se partager ces panneaux solaires, répartis au total, non sur un parc unique au sol, mais sur neuf fermes dont 1 300 hectares de terres agricoles et 700 hectares de forêt », précise Raymond Girardi, instigateur du projet, président de la communauté de communes des Coteaux et Landes de Gascogne et vice-président du conseil départemental de Lot-et-Garonne.          « De l’argent plus simple »          Pour l’heure, les cinq opérateurs privés qui vont investir – Valeco, Green Lighthouse, Neoen, Reden Solar et Amarenco Construction – gardent le silence en attendant de finaliser le complexe dossier technique et financier, et de conclure les discussions avec cinq exploitants agricoles concernés. « Pas un seul euro d’argent public engagé », avance l’élu, et, pour les sylviculteurs ou producteurs de maïs, des dédommagements ou une location des terres à des prix annoncés très hauts, entre 2 000 et 3 000 euros l’hectare par an.          « On est en phase de discussion, dit l’un des exploitants agricoles, qui souhaite rester anonyme. On n’a plus de visibilité sur notre métier, il y a les problèmes d’eau, le réchauffement, l’interdiction des pesticides… Pour moi, c’est de l’argent plus simple qui va rentrer. » De l’argent qui devrait profiter aux caisses des communes, « jusque-là très modestes », précise M. Girardi. ­Selon lui, les collectivités se partageront environ 8 millions d’euros par an, principalement grâce à l’imposition forfaitaire sur les entreprises de réseaux.          Le plan local d’urbanisme intercommunal sera voté en janvier 2019 et il permettra l’implantation des grands panneaux solaires orientables et de technologies ­innovantes.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    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Par  Nabil Wakim   Publié hier à 18h05, mis à jour hier à 18h05      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail             Plusieurs dizaines de milliers de Parisiens ont connu des coupures de courant pendant une trentaine de minutes, lundi après-midi. Selon le Réseau de transport d’électricité (RTE), « à 16 h 26, 200 000 foyers parisiens ont été privés d’électricité suite à un incident survenu sur le réseau électrique. La totalité des foyers a été rétablie en moins de trente minutes ».          Les causes de l’incident ne sont pas connues. RTE, le gestionnaire du réseau d’électricité, précise que ses équipes sont en train d’analyser l’origine de l’incident et « présente ses excuses aux clients concernés ». Chez Enedis, responsable de la distribution d’électricité, on souligne que « les dispositifs d’alertes ont bien fonctionné, ce qui a permis de rétablir le courant rapidement ».          Des utilisateurs ont fait part lundi après-midi de désagréments sur les réseaux sociaux, signalant des coupures notamment dans l’est et dans le centre de Paris.              Nabil Wakim           Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 14 (75014) 3600000 € 415 m2           PARIS 13 (75013) 461000 € 68 m2           PARIS 15 (75015) 1850000 € 109 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           MERCEDES GLS 79900 € 06           AUDI ALLROAD 49900 € 38           HYUNDAI I30 28490 € 13      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces automobiles avec La Centrale           SECMA FUN 4900 € 13           HYUNDAI I30 28490 € 13           MERCEDES CLA 35900 € 92      Recherche                              Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 15 (75015) 1850000 € 109 m2           PARIS 16 (75016) 2100000 € 170 m2           PARIS 17 (75017) 685000 € 60 m2      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-15"> ¤ Seul un plan à l’échelle du plan Marshall permettra de reconstruire des économies adaptées aux exigences climatiques et environnementales estime, dans une tribune au « Monde », Bertrand Schneider, ancien secrétaire général du Club de Rome.
<filname="PROF-0,2-3244,1-0,0-15"> ¤                             Consulterle journal     Navigation       Le Monde - retour à la une        Se connecterSe connecter  S’abonner                           À la une Retour à la page d'accueil du Monde    En continu   Actualités    En ce moment    Implant Files    Carlos Ghosn    Mouvement des "gilets jaunes"    Brexit    Harcèlement sexuel    Climat    Emmanuel Macron    Éducation    Immigration en Europe    Toute l’actualité en continu     Actualités    International   Politique   Société   Les Décodeurs   Sport   Planète   Sciences   M Campus   Le Monde Afrique   Pixels   Médias   Santé   Big Browser   Disparitions         Économie      Économie   Économie mondiale   Économie française   Emploi   Argent & placements   Tribunes éco   Smart cities                      Emploi  General Motors va réduire le nombre de ses employés de 15 %                    Économie   Article réservé à nos abonnés La nouvelle économie entretient les fractures territoriales                    Chronique   Article réservé à nos abonnés « Après la crise de 2008, les ennuis sont de retour pour l’automobile américaine »   Philippe Escande                      Tribune   Article réservé à nos abonnés « Il ne peut pas y avoir de mécénat sans éthique »   François Debiesse Président d’Admical              Vidéos      Vidéos   Les explications   Les séries                      03:26     Astronomie  Pourquoi est-il si difficile de se poser sur Mars ?                         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Par  Bertrand Schneider   Publié hier à 16h54     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés                   « Vents violents et multiplications des ouragans dévastateurs, incendies favorisés par la sécheresse, fonte des glaciers, inondations chassent les habitants de leurs demeures et commerçants de leurs boutiques » (Photo: au large de Santa Monica, aux Etats-Unis, nuage de fumée dus aux incendies en Califrnie, le 9 novembre). Mark J. Terrill / AP             Tribune. Lors de son interview télévisée, jeudi 22 novembre, Nicolas Hulot a évoqué la fin du monde. Cela mérite sans doute quelques commentaires.          Evoquant le Club de Rome, le premier, dans les années 1972, à lancer un cri d’alarme dans les cinq continents, Nicolas Hulot a évoqué à juste titre les faits indiscutables qui menacent les hommes, les femmes et les enfants : vents violents et multiplications des ouragans dévastateurs, incendies favorisés par la sécheresse, fonte des glaciers, inondations qui chassent les habitants de leurs demeures et commerçants de leurs boutiques. A quoi il convient d’ajouter toutes les pollutions dans les airs comme dans la terre, dues aux moyens de transport et à l’usage intensif des énergies fossiles, qui attaquent la santé des enfants comme des adultes.          Maux et déplacements          Tous ces maux que nous avions annoncés Alexander King et moi dans notre livre The First Global Revolution. A Report of the Council of The Club Rome (Question de Survie. La révolution mondiale a commencé, Calmann-Lévy) en 1991, s’accumulent en nombre et en intensité et mettent en danger la santé et la survie même de populations de plus en plus nombreuses dans le monde, en provoquant des déplacements de ces populations comme on le constate en Amérique Latine, en Afrique, en Europe…          Comment ne pas évoquer, à titre d’exemple, la figure d’Elisabeth Mann Borgese (1918-2002), fille de l’écrivain allemand Thomas Mann (1875-1955), et qui fut l’une des premières spécialistes mondiales des océans. Elle fut une conférencière demandée dans le monde entier, plaidant avec passion contre la pollution, pour un usage qu’elle appelait « pacifique » des océans et la préservation de cet héritage commun de l’humanité. Elle fut la première femme membre du Club de Rome.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Climat : comment expliquer une aussi criminelle apathie face au drame annoncé ?              Experte reconnue dans le domaine des océans, elle organisa la première conférence internationale à Malte sur la loi de la mer (« Peace in the Oceans »). Elle publia pour le Club de Rome un rapport sur « The Future of The Oceans », puis en 1998, « The Oceanic Circle », plaidant pour une gouvernance mondiale des océans. Cette dernière publication insistait sur la nécessité de s’appuyer sur la loi de la mer afin de développer une gestion, à l’échelle mondiale, des ressources des océans.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-16"> ¤ Selon une étude, il faut, par exemple, multiplier par sept la quantité d’insuline disponible en Afrique d’ici à 2030 pour les diabétiques de type 2.
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Le Monde avec Reuters  Publié hier à 14h30, mis à jour hier à 15h11     Temps de Lecture 2 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         Dans un centre de santé de Bamako. Olivier Hébrard             Le diabète s’étend dans le monde, mais des dizaines de millions de personnes ne pourront pas recevoir de traitement si l’accès et le coût de l’insuline ne sont pas considérablement améliorés pour permettre de faire face à une demande record, selon une étude publiée mercredi 21 novembre dans la revue Lancet Diabetes & Endocrinology.          Le manque est particulièrement criant en Afrique. L’équipe du Dr Sanjay Basu, de l’université de Stanford, l’un des auteurs de l’étude, a estimé que l’offre devrait y être multipliée par sept d’ici douze ans. « Ces estimations suggèrent que les niveaux actuels d’accès à l’insuline sont vraiment inadéquats par rapport aux besoins projetés, en particulier en Afrique et en Asie », a déclaré le Dr Basu.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Diabète : enquête sur un marché très rentable              Les trois principaux fournisseurs mondiaux, les groupes pharmaceutiques Novo Nordisk, Sanofi et Eli Lilly, ont développé des programmes pour améliorer l’accès à leurs produits. Mais l’insuline reste coûteuse. Des chaînes d’approvisionnement complexes et les marges bénéficiaires élevées la rendent souvent inabordable pour de nombreux patients, spécialement dans les pays les plus pauvres.          Une hausse de la demande de plus de 20 %          Le diabète – qui peut entraîner la cécité, l’insuffisance rénale, des problèmes cardiaques, des douleurs neuropathiques et des amputations – touche 9 % des adultes dans le monde, contre 5 % en 1980. La grande majorité des personnes atteintes souffrent de diabète de type 2, lié à l’obésité et au manque d’exercice. Les cas augmentent particulièrement rapidement dans les pays en développement, dont les populations adoptent de plus en plus les modes de vie occidentaux et urbains.                 Lire aussi  En Algérie, Sanofi inaugure le plus grand complexe pharmaceutique d’Afrique              Selon les chercheurs, la quantité d’insuline nécessaire pour traiter efficacement ce type de diabète augmentera de plus de 20 % au cours des douze années à venir, mais le médicament sera hors de portée pour la moitié des 79 millions de diabétiques de type 2 qui en auront besoin en 2030.            « Malgré l’engagement des Nations unies de traiter les maladies non transmissibles et de garantir un accès universel aux médicaments contre le diabète, dans une grande partie du monde l’insuline est rare et son accès est inutilement difficile pour les patients », pointe le Dr Sanjay Basu. Avec son équipe, il a calculé que la quantité d’insuline nécessaire devrait passer de 526 millions de flacons de 1 000 unités en 2018 à 634 millions d’ici à 2030.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  La « lutte contre les maladies non transmissibles », une urgence sanitaire mondiale              Leur étude, financée par Helmsley Charitable Trust, s’appuie sur les projections de prévalence du diabète établies par la Fédération internationale du diabète. Dans un commentaire l’accompagnant, le Dr Hertzel Gerstein, de l’université canadienne McMaster, avertit que les prévisions doivent être traitées avec prudence car elles reposent sur des modèles mathématiques. Il souligne cependant l’importance d’estimer et de garantir les approvisionnements en insuline.                  Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                                                                 Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services                    Annonces automobiles avec La Centrale           AUDI ALLROAD 49900 € 38           HYUNDAI I30 28490 € 13           BMW X6 51900 € 59      Recherche                                            Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Les recettes d’ailleurs      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs écouteurs sans fil   Codes Promo   Codes Promo Air France     Formation bilan de compétences     Cours d’anglais     Grammaire et orthographe   Conjugaison   Découvrir le jardinage     Citations et proverbes africains     Chansons Africaines   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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<filname="SURF-0,2-3244,1-0,0-17"> ¤ L’instance de treize membres, installée mardi par Emmanuel Macron, devra conseiller le gouvernement en matière de transition écologique, au risque de doublonner avec des comités existants.
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Par  Pierre Le Hir, Audrey Garric et Cédric Pietralunga   Publié hier à 13h50, mis à jour à 10h16     Temps de Lecture 5 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés       Les climatologues Corinne Le Quéré et Valérie Masson-Delmotte, l’ancienne ambassadrice pour le climat Laurence Tubiana ou les économistes Pierre Larrouturou, Alain Grandjean, Céline Guivarch et Katheline Schubert… Treize experts ont intégré le Haut Conseil pour le climat, présidé par Mme Le Quéré, que le chef de l’Etat a installé mardi 27 novembre, avec pour rôle de conseiller le gouvernement en matière de transition écologique, mais aussi de contrôler et d’évaluer les mesures prises par l’exécutif.          Une semaine avant la conférence climat COP24 qui se tiendra du 2 au 14 décembre à Katowice (Pologne), l’annonce doit également permettre à Emmanuel Macron de montrer qu’il est toujours engagé dans la lutte contre le changement climatique.                 Article réservé à nos abonnés  Lire aussi  Climat : « Le débat sur les financements nous accompagnera à Katowice »              Car la France arrive à cette grand-messe onusienne sans avoir respecté ses objectifs climatiques. Dans tous les secteurs clés – énergie, transports, bâtiments, agriculture –, l’Hexagone est en retard. Pire, cet écart se creuse : les émissions nationales de CO2 sont reparties à la hausse depuis 2015 et ont excédé, en 2017, de 7 % le plafond à ne pas dépasser pour parvenir à la neutralité carbone au milieu du siècle, selon une étude de l’Institut du développement durable et des relations internationales (IDDRI) rendue publique mi-octobre.          « Nous ratons nos objectifs climatiques »          « Cette instance consultative et indépendante portera un regard sur la transition écologique, sur le passé – ce qui a marché ou non – et sur la trajectoire que l’on veut suivre. Elle rendra des avis et des propositions pour informer l’ensemble des acteurs du débat politique, le gouvernement mais aussi les parlementaires et les citoyens », explique Michel Colombier, cofondateur et directeur scientifique de l’IDDRI, qui vient d’être nommé dans la nouvelle instance. « Il ne s’agit pas de la réponse au mouvement des “gilets jaunes”, mais le fruit d’une réflexion entamée il y a un an », assure-t-il.          « Le rôle du Haut Conseil sera de voir en amont si l’ensemble des politiques publiques du pays sont compatibles avec l’accord de Paris. Car sinon personne ne réalise cet exercice de cohérence et de transversalité et nous ratons nos objectifs climatiques », complète Pascal Canfin, un autre membre de la nouvelle entité, qui dirige le Fonds mondial pour la nature (WWF) France.          Parmi les premiers textes examinés, le Haut Conseil pour le climat se penchera sur le projet de loi de finances pour 2020. Les transports, les bâtiments, l’alimentation et l’agriculture feront également l’objet d’un examen. « Aujourd’hui, le projet de loi mobilité ne mentionne pas l’objectif d’atteindre la neutralité carbone en 2050, ce qui est une aberration car les transports sont le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre », regrette M. Canfin.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? Se connecter  S’abonner c'est...   Avoir accès à tous les contenus du Monde en illimité sur le site et les applications.     Soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes.    Participer à des événements artistiques et culturels toute l'année et partout en France.    Abonnez-vous à partir de 1 €      Dans la même rubrique       Les abonnés lisent aussi...              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Par  Stéphane Mandard   Publié hier à 10h31, mis à jour hier à 14h58     Temps de Lecture 3 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail                         le paquebot « Azura » aux Pays-Bas, le 29 mai. TOMI FÜLESI / PUBLIC DOMAIN MARK 1.0             C’est un coup de semonce dans le monde feutré de la croisière, et une première judiciaire en France. Le leader mondial du secteur, le groupe américain Carnival a été condamné, lundi 26 novembre par le tribunal correctionnel de Marseille, pour avoir enfreint les normes antipollution. Evans Hoyt, le capitaine de l’Azura, un géant des mers qui faisait escale dans la cité phocéenne en mars, a été condamné à 100 000 euros d’amende. Le jugement précise que l’armateur devra s’acquitter de 80 000 euros, correspondant à 80 % de cette amende. Contacté par Le Monde, Me.Bertrand Coste, qui avait demandé la relaxe pour son client, indique qu’il va faire appel.          Le capitaine américain de l’Azura et le groupe Carnival étaient poursuivis pour « utilisation, par un navire en mer territoriale, de combustible dont la teneur en soufre est supérieure aux normes autorisées en matière de pollution de l’air ». Le paquebot avait été contrôlé le 28 mars par le Centre de sécurité des navires lors d’une escale dans le port de Marseille. Les inspecteurs avaient constaté qu’il utilisait un carburant avec une teneur en soufre de 1,68 %, supérieure à la limite autorisée (1,5 %).          « Economiser de l’argent au mépris des poumons »          La décision du tribunal était très attendue. Marseille, qui doit accueillir cette année 530 escales, vise la place de premier port de croisière du bassin méditerranéen – avec 2 millions de passagers à l’horizon 2020. Avec ses 290 mètres de long, 1 557 cabines et quatorze ponts, l’Azura fait partie de ces géants des mers qui libèrent quotidiennement leur flot de touristes dans la cité phocéenne, mais aussi leurs immenses panaches de fumée. « Le marché de la croisière est en pleine expansion, en particulier en Méditerranée, générant des nuisances toujours plus importantes », avait insisté le procureur de la République, Franck Lagier, lors du procès, le 8 octobre. Lors de ses réquisitions, suivies par le tribunal, il avait accusé l’armateur d’avoir voulu « économiser de l’argent au mépris des poumons de tout un chacun dans un contexte de pollution majeur de l’air causée pour partie par les croisières ».            Le contrôle pratiqué sur l’Azura avait mis en évidence qu’avant de faire escale à Marseille, le navire avait chargé la veille à Barcelone (Espagne) un carburant avec une teneur en soufre de 1,75 %. Le prix de la tonne de carburant à taux de soufre élevé (1,72 %) est de 379 dollars (329 euros), contre 614 dollars pour un fioul moins soufré (0,09 %). Dans la capitale catalane, le capitaine de l’Azura avait reçu une livraison de 900 tonnes pour environ 341 100 dollars. Elle lui aurait coûté 552 400 dollars s’il avait privilégié un carburant moins sale.               Le récit : Marseille, asphyxiée par les bateaux de croisière              Pour des raisons d’économies, les navires utilisent un fioul lourd, peu raffiné, dont les émanations sont beaucoup plus toxiques que celles du diesel. Ainsi, les teneurs en soufre sont 1 500 fois plus élevées que celles autorisées pour le diesel des voitures (0,001 %). Un bateau de croisière consommant en moyenne 2 000 litres par heure en mer et 700 litres à quai, on estime qu’il polluerait autant qu’un million de voitures. Selon les travaux de l’université de Rostock, les émissions du transport maritime seraient ainsi responsables chaque année de près de 60 000 décès prématurés et coûteraient environ 58 milliards d’euros en dépenses de santé (maladies respiratoires et cardio-vasculaires) à l’échelle de l’Europe.          Parmi les gaz recrachés par les paquebots, l’oxyde de soufre accélère la formation de particules fines et ultrafines, les plus dangereuses pour la santé. Ces conséquences ont conduit l’Organisation maritime internationale à durcir les normes antipollution à partir de 2020, avec une teneur en soufre abaissée à 0,5 % pour tous les types de navires.          « Mettre fin au sentiment d’impunité des armateurs »          En juillet 2017, l’association France Nature Environnement (FNE) avait relevé des taux de particules fines 100 fois plus élevés à proximité du port qu’ailleurs dans Marseille. Partie civile dans la procédure contre l’Azura, FNE se félicite du jugement. « C’est un signal envoyé à tous les pollueurs. Le fait que la responsabilité de l’armateur soit engagée va peut-être mettre fin à leur sentiment d’impunité et les obliger à changer de carburant ou à trouver des solutions technologiques pour arrêter de polluer », réagit la coordinatrice de son réseau santé & environnement, Charlotte Lepitre.          L’association espère également que cette première judiciaire mettra fin à une autre « injustice » : contrairement aux riverains de la Manche, de la mer du Nord et de la Baltique, les Marseillais ne bénéficient pas d’une zone d’émission contrôlée de soufre (SECA, pour Sulphur Emission Control Area, en anglais), qui contraint depuis 2015 les navires à utiliser un carburant dont la teneur en soufre ne peut pas excéder 0,1 %. Le gouvernement a mis en place un comité de pilotage pour envisager le classement de la Méditerranée en SECA. Mais les négociations se heurtent aux résistances de certains pays, comme la Grèce ou Malte, escales importantes pour faire le plein de carburant.              Stéphane Mandard           Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                       Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 20 (75020) 450000 € 43 m2           PARIS (75013) 792200 € 66 m2           PARIS 18 (75018) 655000 € 48 m2      Recherche                          Annonces automobiles avec La Centrale           VOLVO XC90 14990 € 95           HONDA JAZZ 17990 € 75           SECMA FUN 4900 € 13      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces automobiles avec La Centrale           JAGUAR F-TYPE 109990 € 44           KIA VENGA 4750 € 77           INFINITI FX 16900 € 81      Recherche             Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 15 (75015) 1198000 € 97 m2           PARIS 12 (75012) 629000 € 64 m2           PARIS (75013) 762800 € 66 m2      Recherche                                               Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Recettes de cuisine sans gluten      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs antivols vélo   Codes Promo   Codes Promo Cdiscount     Formation électrique     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Calendrier lunaire     Citations nature     Chansons du Monde   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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Le Monde avec AFP  Publié hier à 09h10, mis à jour hier à 09h34     Temps de Lecture 1 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail             C’est la deuxième fois qu’une aiguille est retrouvée dans une fraise en Nouvelle-Zélande, ravivant les craintes d’une diffusion de ces actes de malveillance qui avaient semé le trouble en septembre dans l’Australie voisine. Cette découverte a été faite ce week-end dans une barquette vendue dans la petite ville de Geraldine, sur l’Ile du Sud, a annoncé la police néo-zélandaise. Le propriétaire du supermarché où avait été achetée la barquette en question a annoncé le retrait de ses étalages de toutes les fraises. Mais il s’est refusé à dire si le fruit incriminé avait été produit en Australie ou en Nouvelle-Zélande.          L’Australie a vécu plusieurs semaines en septembre dans l’angoisse de la découverte d’aiguilles et d’épingles dans des barquettes de fraises, provoquant la détresse des producteurs, la panique de certains consommateurs et une épidémie de canulars sur les réseaux sociaux. Plus de deux cents cas présumés de « fraises piégées » avaient été signalés après l’hospitalisation pour des douleurs à l’estomac d’un homme ayant consommé le fruit. Un incident similaire avait également été signalé en Nouvelle-Zélande. Une femme de 50 ans qui travaillait dans une ferme où avaient été produites certaines des fraises a depuis été arrêtée et inculpée dans l’Etat du Queensland (nord-est).          Le ministère des industries primaires néo-zélandais (MPI) a annoncé que la personne qui avait retrouvé l’aiguille à Geraldine n’avait pas été blessée. « La police est saisie de l’enquête », a dit aux journalistes un porte-parole du ministère. « A ce stade, le MPI n’a pas de raisons de penser que l’affaire puisse aller au-delà de cette unique découverte. Cependant, par mesure de précaution, le magasin a retiré les fraises des étalages. »                 Lire aussi  Psychose en Australie : des fraises sabotées avec des aiguilles à coudre                      Voir les réactions             Les plus lus     La loi martiale imposée en Ukraine pour une durée, renouvelable, de trente jours    « Gilets jaunes » : la violence contre des journalistes « prend une ampleur inédite »    La Russie capture trois navires ukrainiens en mer Noire                 Édition du jour Daté du mercredi 28 novembre   Lire le journal numérique                                                     Annonces automobiles avec La Centrale           JAGUAR F-TYPE 109990 € 44           LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 21990 € 60           MERCEDES 190 24900 € 21      Recherche              Le Monde refait son site   Accédez au mode d’emploi ›   Aidez-nous à améliorer le site ›                Dans la même rubrique                                 Services      Annonces automobiles avec La Centrale           VOLVO XC90 14990 € 95           MERCEDES CLA 35900 € 92           BMW I8 99999 € 67      Recherche                              Annonces immobilières avec Logic-Immo           PARIS 08 (75008) 2388000 € 175 m2           PARIS 14 (75014) 4500000 € 156 m2           PARIS 17 (75017) 399000 € 35 m2      Recherche                              Rubriques  Actualités en direct International Politique Société Économie Les Décodeurs Sport Planète Sciences M Campus Le Monde Afrique Pixels Médias Décodex Vidéos Santé Big browser Disparitions Éducation Argent et placements Emploi Archives     Opinions  Editoriaux Chroniques Analyses Tribunes Blogs    M le Mag  L’époque Le style Gastronomie Voyage Mode   Les recettes d’ailleurs      Culture  Cinéma Télévision Monde des livres Musique Arts BD      Services    Meilleurs sieges vélo enfants   Codes Promo   Codes Promo Air France     Formation commercial     Cours d’anglais     Cours d’orthographe   Conjugaison   Découvrir le jardinage     Citations en anglais     Chansons internationales   Jeux Annonces auto Annonces immo    Sites du Groupe  Courrier International La société des lecteurs du Monde La Vie Le HuffPost L’Obs Le Monde diplomatique Télérama Talents Source Sûre Le Club de l’économie M Publicité        Newsletters du monde Recevoir les newsletters du Monde   Applications Mobiles    Sur iPhone Sur Android      Abonnement Abonnez vous Se connecter Consulter le Journal du jour Évenements abonnés Le Monde Festival La boutique du Monde    Mentions légales Charte du Groupe Politique de confidentialité Gestion des cookies Conditions générales Aide (FAQ)      Suivez Le Monde   Facebook Youtube Twitter   Instagram Snapchat Fils RSS        
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Avec de premiers résultats prometteurs.        Par  Pierre Le Hir   Publié hier à 06h29, mis à jour hier à 09h53     Temps de Lecture 5 min.      Partager sur Facebook Partager sur Facebook   Partager sur Twitter Partager sur Twitter    Envoyer par e-mail Envoyer par e-mail        Article réservé aux abonnés                   La grande aigrette est l’une des quelque 180 espèces d’oiseaux observées dans la réserve des Deux lacs. REMI COLLANGE             D’abord, le silence. Puis, traversant les frondaisons, le cri rauque d’une grande aigrette, flèche blanche dans le ciel automnal. Devant nous, un plan d’eau bordé de saules et de peupliers scintille de reflets ambrés. Massée sur un îlot, une colonie de cormorans – une centaine au bas mot – bat des ailes en cadence dans le froid mordant. Des hérons cendrés montent la garde. Un martin-pêcheur prend son envol. Bienvenue dans la réserve de vie sauvage des Deux-Lacs, l’une des quatre déjà créées par l’Association pour la protection des animaux sauvages (Aspas). Sa démarche, unique en France : financer l’achat de terres pour les rendre à la nature, si nécessaire en faisant appel au grand public.          Ici, dans la petite commune de Châteauneuf-du-Rhône, à la limite de la Drôme et de l’Ardèche, elle est propriétaire, depuis l’été 2013, d’une zone humide de 60 hectares. Un ensemble de deux lacs – d’anciennes gravières remises en eau – planté de landes, d’aulnes, d’aubépines, de roseaux et d’arbustes propres aux milieux aquatiques. Un havre de tranquillité où, peu à peu, la nature reprend ses droits.                      La réserve de vie sauvage des Deux lacs, dans la Drôme. REMI COLLANGE             « Cinq ans, c’est encore trop court pour juger de l’évolution de la faune et de la flore. Mais ce qui me frappe, c’est de voir que, en quelques années seulement, les espèces d’oiseaux présentes se sont beaucoup diversifiées. C’est un très bon signe pour l’avenir », témoigne Béatrice Kremer-Cochet, naturaliste, qui fait découvrir le site. Entre le parc de Miribel-Jonage, près de Lyon, et la Camargue, les Deux-Lacs sont devenus une étape, parfois un refuge et une aire de nidification, pour de nombreux oiseaux migrateurs, aigrettes garzettes, guêpiers d’Europe ou hérons pourprés, qui côtoient sur ces rives, en toute quiétude, foulques macroules, grèbes huppés, sarcelles et bécassines.          Les animaux arpentant le sol prennent eux aussi leurs aises, comme le montrent les images dérobées par des caméras dissimulées dans les buissons. On y aperçoit chevreuils, renards, martes, blaireaux, ou encore des genettes, petits carnivores nocturnes. Mais la vedette des lieux est le castor d’Europe. Sur une berge du lac principal, un amoncellement de branches taillées en biseau, percé de conduits d’aération, révèle qu’une famille de rongeurs a construit ici sa hutte.                      Le castor d’Europe est l’animal emblématique de la réserve drômoise. REMI COLLANGE             Créée voilà un peu plus de trente ans et forte de quelque 10 000 adhérents, l’Aspas met un point d’honneur à ne recevoir aucune subvention de l’Etat. En plus des Deux-Lacs, elle a acquis, avec les seuls fonds de ses membres et de donateurs, trois autres domaines, transformés en réserves. L’un, à dominante forestière, dans la Drôme également, un autre dans les Côtes-d’Armor, le dernier dans l’Hérault, pour un total de près de 700 hectares. Elle projette de presque doubler cette superficie, en leur adjoignant 500 hectares de forêts anciennes, de falaises et de ruisseaux, dans le Vercors.                                         La suite est réservée aux abonnés.  Déjà abonné ? 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